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ミラーアダプターのインプレッション (全 454 件中 191 - 200 件)

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左から純正、ブレンボの同梱品、本製品です。

    左から純正、ブレンボの同梱品、本製品です。

  • 良い質感だと思います

    良い質感だと思います

  • ラジアルマスターにしっかり適合、がっちりホールドです。

    ラジアルマスターにしっかり適合、がっちりホールドです。

先月RCS Corsa Cortaを導入したのですが純正のままのミラーホルダーが気になってしまったので交換してみました。
KOHKENさんの専用品だけあってしっかり適合して剛性感申し分ナシです。
質感もきれいで満足です。
ですがクラッチ側のオオノスピードさんのホルダーと比べてしまうとデザインの割にはちょっとお高いのかな、ということでコストパフォーマンスの星を落とさせていただきました。

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投稿日付: 2020/09/06 17:29

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

結構ミラーを移設して使いたい場合ってありますよね?

純正だとスイッチボックスや、レバークランプにくっついている場合が多くて、ちょっとずらたいって時にコレが便利です。

この手の商品はピンキリで出ていますが、ただ移設したいだけならこれで十分です。

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投稿日付: 2020/08/25 23:37

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • ミラーを取り付けると・・・

    ミラーを取り付けると・・・

  • 風圧で回るためハンドルバーと共にネジ加工してます

    風圧で回るためハンドルバーと共にネジ加工してます

同じものを付けてたのですが角度を変更するために買いなおして取り付け直しました。
形状はこれしかないってぐらい適性場所にミラーが付くのですが、割面のボルトが細すぎて締め付けトルクが足らず、100キロを超すと風圧に負けてミラーが回ります。
弱い所が残念ですね。
対策でハンドルバーまで穴を明けてタップ加工してボルトをねじ込んでます。
この前は上から加工しててハンドルに穴があるので今回は下から加工しました。
これをやると微調整できなくなり、取り返しがつかなくなりますので、ミラー調整範囲にあることを確認して穴を明けましょう。
・・・誰もやらないですね(+o+)

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投稿日付: 2020/08/23 17:50

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タナックスのナポレオンミラーを購入し、GSX-S1000Fに装着しようとしたところ、ブレーキのマスターシリンダータンクと干渉し、取り付けることができなかったので、このアダプターを購入し、高さを足して利用していました。

性能は特段特筆するべきものはありませんが、細かく調整できるこういうパーツが揃っている、という意味ではタナックスは安心して購入できるメーカーだと思います。

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投稿日付: 2020/08/17 18:39

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

市販のミラーは逆ネジでないものがほとんど。
でもヤマハは逆ネジ。なぜ?という理由はさておき、こういうとこ共通化して欲しい。
さてこのアダプタそんなヤマハ車両には必需品です。少しミラーに高さが出てしまいますがそれは仕方ない。

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投稿日付: 2020/07/29 23:05

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取付部が太いミラーに使用すると不細工

    取付部が太いミラーに使用すると不細工

カスタムによりミラーホルダーの角度が悪くなり、ミラーの調整範囲で後方視界が見れなくなったので唯一の修正パーツである本製品を買ってみました。
ZRX1200Rの純正ミラーを使ってたのですが、基部が太いためこのアダプターは見た目のバランスが悪くなりました。
ミラーを取り換えたため今回は不採用としました。
車検非対応の細いナットの旧規格ミラーなら違和感がありません。
ハリケーン唯一のミラー用パーツのためか、地元ナップスは取り扱ってない商品でした。

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投稿日付: 2020/07/23 06:45

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わへいさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YB50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車両の右側にしかミラーがついておらず、後ろの確認がちょっと物足りなくなり左側にもつけようと思い購入。
ミラー自体は家にあったものをそのまま使えたのでよかったですし、購入ページにもサイズがわかりやすく記入されていたので間違えずに購入できました。
といいたいですが、写真だけ見て購入してしまったためメッキ品がくると思っていましたが色は黒でした。

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投稿日付: 2020/07/22 17:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッキの質感も良く、気持ち良く装着完了しました。
ミラーとの相性がバッチリでした。
当たり前に装着出来た有り難みを感謝致します!!

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投稿日付: 2020/07/10 22:59

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

当方のダエグにZ2ミラーを取り付けるにあたり車検対応にすべくターナーの購入に至りました。ショートステーのZ2ミラーはそのまま取り付けると上体が写り込んでしまい後方視認がイマイチですがこのターナーを介して取り付けると4センチ上がり視認性が良くなったので満足です。ターナー機能もちょっとの力ではミラーが動く事もなくいい感じでした。

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投稿日付: 2020/05/24 17:39
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

あまりにも高いブレンボ純正ミラーホルダーの代わりに購入。

色味をもっとわかりやすく表示してくれると助かります。
個人的には全色ショットブラストを事前に当てて鋳物風に仕上げてくれたほうが、マスターシリンダーとマッチして違和感がないと思うんですが…
基本的に、デザインはツルンとした削りのマスターにしか合わない仕上げだと思います。

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投稿日付: 2020/01/22 12:28

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