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ミラーアダプターのインプレッション (全 454 件中 71 - 80 件)

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トド丼さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE | VERSYS 1000 SE | シグナス グリファス )

カラー:ブラック
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで使っていたハリケーンミラーからタナックスのシャークミラー6に変える為に購入しました。
これがないと取付出来ませんので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 19:06

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河秀樹さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: タクト ベーシック )

利用車種: タクト ベーシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

正ねじの汎用ミラーを取り付けるためにこちらのアダプターが2個必要になります。
高さが17mmなので問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 12:32

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

カラー:ショットグレー
利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレンボマークは無いものの、色合いはバッチリ、違和感なく自分はこれで全然オッケー!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 20:35

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

カラー:ショットグレー
利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • シンプル!

    シンプル!

ブレンボマークは無いものの、色合いはバッチリ、違和感なく自分はこれで全然オッケー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 20:31

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うけさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000 | XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 100km/h程度ならブレないです。

    100km/h程度ならブレないです。

  • ミラーを下側に取り付ける事は、腕がミラーに被ったりフレームに当たったりと出来ませ

    ミラーを下側に取り付ける事は、腕がミラーに被ったりフレームに当たったりと出来ませ

ハイサイダーのバーエンドミラー取付けに使用しています。
GP専用なので、グリップとの間にスキマが出来ることもなく、質感高いです。

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投稿日付: 2024/11/05 15:33
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しんのすけさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

利用車種: VERSYS 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左が旧タイプ、右が新タイプです

    左が旧タイプ、右が新タイプです

旧タイプのターナーは位置調整の為にターナーを動かすなの指示でした。
この指示を守るために、バックミラー取り付け、ミラー側で位置調整、見やすい位置に
しようとするとミラーの可動範囲を外れる、バックミラーを緩めて再位置調整となることが
多々ありました。新タイプは位置調整の為にターナーを動かすことがOKに
なったことを知り即購入しました。新タイプの位置調整はターナーを動かして大体の位置に
移動させてミラー側で微調整でいいのでだいぶ楽になりました。
注意点としてはロックナットをしっかり締めてないとターナーを動かすとバックミラー緩んで
来ることです。

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投稿日付: 2024/11/03 23:33
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よいまつりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SS | モンキー125 )

タイプ:8mm逆ネジ→10mm正ネジ(車体側→ミラー側)
利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

Monky125のバックミラーを古いCBの純正ミラー(正ネジ10mm)に交換したくて、使用しました。
ミラーの位置が上がることで、後方の視界が改善されました。
とても満足しています。

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投稿日付: 2024/09/23 19:44

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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取付け状態

    取付け状態

  • ハイサイダーバーエンドミラーと組み合わせて取付

    ハイサイダーバーエンドミラーと組み合わせて取付

  • ハイサイダーバーエンドミラーと組み合わせて取付

    ハイサイダーバーエンドミラーと組み合わせて取付

XSRにハイサイダーバーエンドミラーを取付けるのに使用しました。ノーマルのハンドルバーウエイトではM6のネジが切られているもののストッパの爪で留まっているだけで回転してしまうためそっくり入れ替えなければならなくてウエイトが無い状態になってしまうので振動が発生してしまいます。このヘビーウエイトバーエンドだとノーマルのウエイトと同等の重量が有るので振動も抑えられてバーエンドミラーを取付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/13 06:53
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だいすけさん(インプレ投稿数: 41件 )

サイズ:正ネジ10mm
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

グラブバーに小物入れを付けるのに使用
ぴったりとははまりませんでしたが、固定はできてるので
問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/05 02:40

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

タイプ:10mm正ネジ→10mm逆ネジ(車体側→ミラー側)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

逆ネジを正ネジにするには必須
他の使い方としてははミラーの高さをかさましするのにも使えたりします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 23:19

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