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赤のブレースに合いそうな黒のクランプを
購入しました。
南海で買ったクランプはパズルのように組み合わせて
はめるのですが、ポッシュは一体式なので取り付け
易かったです。
しかしハンドルによってはブレースとのクリアランスの
調整が必要でボルトを締めつけてもガタツキが
生じていました。
薄いゴムシートを間にかませてクランプしたら
ガタツキなくしっかりと固定出来ました。
見た目も良くなってお手軽にドレスアップ出来ました。
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VTR250に取り付けました。
最初取り付けた際に、ブレースクランプとブレースシャフト間のクリアランスが若干大きかったため、ボルトを締めつけてもガタツキが生じていました。
ボルトをきつく締めて対応しようと思いましたが、大して閉まらずしかもバキッって行きそうに思ったため合えなく断念。取り付け方が悪いかもしれませんが・・・。
対策として1ミリメートルのゴムシートをブレースクランプにねじ穴加工も施してから貼って再度取り付けたことろ、完璧にガタツキを抑えることが出来ました。また、アルミ同士の干渉も抑えられるので傷防止にも役立ちます。
これでヘルメットロックも良いポジションに付けれそうです。
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5.0/5
無線機やシガーソケット、ポーチも付けたかったので購入しました。純正のハンドルだけではこれだけのは付けられません。極太タイプのハンドルブレースなのでハンドルの強度もあると思います。
とても重宝しております。
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5.0/5
15センチアップのハンドルに取り付けました。
アップハンなのでかなりフニャフニャ感がありましたが取り付け後は実感できるほどガッチリしました。見た目もメッキなのでハンドルにマッチしてます。
ハンドルと同じ太さなので色々取り付け出来そうです。
デザイン、剛性ともに満足です。
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5.0/5
ナビ用のバッグを取り付ける為に購入しました。
取り付ける場合は、ハンドルの固定する部分へテープを巻く等して直接ハンドルに傷が付かないようにするのが良いかもしれません。
見た目も気に入っておりgoodです。
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3.0/5
メインキーとナビゲーションが近く、操作がしづらいため、購入しました、車と違いモニターの大きさが小さいバイク用ナビゲーションが目線と近くなり見やすくなったのと、イグニッションキーのクリアランスがとれ、操作しやすくなりました。見た目にも重厚感があります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
センターシャフトで調整できるので簡単です。
私のDAXは、ハンドル間が205でしたので量販店には無く散々探して見つけました。
短い分には良いのですが、長くするとシャフトのネジ部が見えてくるので適当な物が良いですよ。
シャフトのネジ部にゴミが残っていたのか清掃したら調整が簡単に出来ました。
MINI4やスクーターには良いと思いますよ。
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NC700Xにぴったりのサイズ。
取り付けも六角レンチ一本で5分で完了。
グラグラすることもなくしっかり装着できた。シガーソケット、デジカメクランプ、ナビバックを付けてすっきりした。
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高級感ある上品な仕上がりが美しく、自由に長さを調節できるので取付位置の融通が利きます。(調整幅260mm~320mm)
様々な形状のハンドルに対応していますし、バー径φ22.2mmなのでドリンクホルダーやETCナビも取付可能です。
私は、スィッチ類やスマホ本体・12Vと5V充電器を取付中です。(写真)
でも、ブレースにあんまり乗せると せっかくのきれいな仕上がりの赤色が見えなくなってしまうし、コテコテになってしまうので考えものですね。
アルキャンハンズのアジャスタブルハンドルブレースの取付けは簡単で、ハンドルを外さなくても取付可能なので簡単お手軽作業ですぐに取付け出来ました。
ハンドルブレースがないと走行時にハンドルがブワンブワンしていましたが、このアルキャンハンズのアジャスタブルハンドルブレースを取付けたらハンドルのブワンブワンがなくなりました。(効果抜群)
純正ハンドルの溶接ブレースも社外品ハンドルの付属ブレースもめっちゃ安っぽかったので、この高級感あるアルキャンハンズのアジャスタブルハンドルブレースに交換してハンドル周囲がかっこよくなって、めっちゃお気に入りになりました。
是非とも、愛車のカスタマイズグッズの一品としてお選び下さい。
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