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AELLA:アエラ

ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価

「AELLAは「機能」だけでなく、見た目の美しさまで追求するトータルデザインを理念に、機能と所有する喜びを融合させた製品を創造。アルミ素材、アルミ削り出しに魂を込め、妥協なきモノづくりを実現しています。 乗らなければ、分からない。感じなければ、操れない。楽しまなければ、意味が無い。何よりまず、ライダーであれ。--それがAELLAのブランドコンセプトです。」

総合評価: 4.2 /総合評価691件 (詳細インプレ数:622件)
買ってよかった/最高:
319
おおむね期待通り:
252
普通/可もなく不可もない:
83
もう少し/残念:
18
お話にならない:
18

AELLA:アエラのフレームのインプレッション (全 94 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 外した樹脂カバー

    外した樹脂カバー

  • 接触しないように奥に回してやる必要がある。

    接触しないように奥に回してやる必要がある。

  • 左側

    左側

【使用状況を教えてください】
主にツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
左側はカウル外さずに取付可能
右側はカウル脱着+エンジンの樹脂カバーを取り外さないとスライダーを取り付けできない。

【使ってみていかがでしたか?】
スライダーとしての性能は転けてないので不明だが、乗り手の安心感にはつながるかなと。

【付属品はついていましたか?】
必要なボルト類、取説は揃っている。
ネジロック、モリコートは付いていないので注意。

【期待外れな点はありましたか?】
強いて言うなら、右側のステー取付の際、オイル取り出し配管(油圧か油温を測るために取り出してる?)の向きを変えてやらないと、接触してしまう。

同じで右側は、エンジンの樹脂カバーを1箇所取り外す必要があり、自分の場合は取り外す時に破損させてしまった。(もう付けないので要らないからいいっちゃいいが。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 15:07
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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 右側はぶっちゃけ飾り。リアシャフト内部を守る役目果たせそう。

    右側はぶっちゃけ飾り。リアシャフト内部を守る役目果たせそう。

  • 左側はスライダー役目果たせそう。

    左側はスライダー役目果たせそう。

【使用状況を教えてください】
街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
簡単だが、六角棒スパナが二組いる。

【使ってみていかがでしたか?】
転倒してないので分からないが、右サイドに関してはスライダーが地面に接触することは無さそうだ。

【期待外れな点はありましたか?】
なし。フロントアクスルスライダーと統一感が出て良いかなと言う感じ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 18:22
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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ショーワのサスの調整ダイヤルとお揃いの赤黒で統一感あって良い。

    ショーワのサスの調整ダイヤルとお揃いの赤黒で統一感あって良い。

【使用状況を教えてください】
今のところ街乗りオンリー

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
簡単だが、締めるとき六角棒スパナが二組必要

【使ってみていかがでしたか?】
スライダーとしての機能はまだ不明だが、見た目はいい

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 18:16
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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

利用車種: SuperSport 950 S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

車種適合外で、AELLAさんに問い合わせたら「ホイールの形状が違い、
付くかもしれないけど実車確認をしていないので適合外」という回答でした。

というわけで、今回は人柱的に購入。
取り付けそのものは問題なくできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/11 22:19
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しゅんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | PCX125 | ZX-10R )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

精度ときたら最高やと思う!
ボルトの中にカラーが入ってるのだが、スタンドフックとの寸法がまたピッタリときたもんだ。
いい仕事してますよ!
見た目も悪くない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/18 20:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Multistrada 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

バイク乗り降りの際に毎回よっこらしょといった感じで引き起こしていましたが、これのおかげでそれが大変楽になりました。たかだか6mm程度の厚みですが効果大。取り付けも簡単でしっくりとしてます。よい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/10 21:38

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Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 右側は問題なし

    右側は問題なし

  • スライダーがシャフト内でつかえて、わずかに入り切らず

    スライダーがシャフト内でつかえて、わずかに入り切らず

製品そのものは質感も高く、何より貫通ボルトで左右を繋ぐデザイン、アクスルナットまで包み込む形状となっているので、万一の際の信頼感は充分です。
ただ、自分の車両はアクスルシャフトをPEOのゼロポイントシャフト(型番 peo-F-D-P5)に交換していたため、シャフトの内径の違いからと思いますが、左側が少しはまりきらずアクスルナットが少し見えてしまっているのが少々残念です。(見栄えの問題で実用上は問題はないと思います)
純正アクスルシャフトであれば綺麗にはまるのだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/28 18:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: SuperSport 950 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フロント足回りのサポートにバッチリです。
取付も非常に簡単ですよー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/11 23:24
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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安心のAELLA製。

同梱の説明書通り、スライダーをいったん取り外し、
エンジンカバーを外してOリングをスライダーベースに移設。
スライダーベースを付けなおし、最後にスライダーを固定。
これで取り付けできます。

作りもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 21:38

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ドンドコ太郎さん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: MONSTER796

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

効果を知る機会があったので紹介です。
サーキットの右コーナーでフロントから転倒して、バイクはグラベルまでガガガァーと滑って行きました。

で、フロントのアクスル周辺はスライダーが削れた以外は無事でした。フェンダーも割れナシです。なので、付けた効果はあったと思います。もっとも、コケないのが一番です。


※モデルチェンジしたのか、少し形状が違っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/15 20:44
3人のライダーが役に立ったと考えています

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