5.0/5
お世話になりたくなかったのですが、あって良かった!
立ちゴケに近い形でヤラかしてしまったのですが、これがあったおかげで助かりました。
左側に寝ましたが、グリップエンド、ステップ、シフトペダル、タンデムグリップバー、ウィンカー、ミラーが傷つきましたが一番痛そうなエンジン、フレームは無傷でした。
もし無かったらココまでは確実にダメージがあったものと想定されました。
本製品は比較的横幅が長く(出っ張る)設定されているので、その為のよし悪しはあるのかと思いましたがあまり関係なし。
あえて言うなら、フロントタイヤの軸に取り付けるタイプを同時装着していればなお良しといったところでしょう。
スリップダウンの場合はどうなるか判りませんが、無いより絶対にあったほうがいいです!
(ハイサイド食らったらどっちみち、でしょう)
片方毎の購入も可能ですが、どうせなのでもう1セット購入しました。
しかしバイクメーカさん、最初から純正設置してくれたらいいのに((笑
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FZ1用をFZ8に装着。(共通車体なのでポン付です!)
安価ですがしっかりとした作りと、実用重視でかなり出っ張りがあり効果ありそうです。
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【Webikeモニター】
純正部品が3ヶ月たっても発注できないので仕方なく購入。
純正が左右で600円程に対し、だいぶ高級な価格です。
コストパフォーマンスは良くないです。
ただし見た目はいいのでドレスアップにはお勧めします。
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5.0/5
転ばぬ先の杖としてつけましたがもうこけました。
立ちゴケやちょいゴケ程度ではバイクに傷はつきません。
外観も損なわないのでちょっと不安な人にはおすすめです。
私はつけてからかなり転んでますが、まだどこも壊れていません。それだけバイクが守られています。効果は高いのですが、値段がすこし高いのがネックです。
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5.0/5
立ちゴケ等の時にエンジンへのダメージを防ぐために取り付けました。
まず驚いたのは部品の軽さ。もっと重いものを想像していましたがさすがアルミというだけあってかなり軽量です。
グリーンのアルマイトがなかったのでブルーを選択しましたがエンジン回りは黒いため特に違和感は感じませんでした。
ツーリング中ちょっと足が疲れたときの足置きとしても使える気かします(おすすめはしませんが)
後はもう少し値段が安ければ文句なしですね。
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5.0/5
Bandit1250Fに取り付け。
取り付けそのものはショップでやってもらいましたが、かなり苦戦したそうです。
ラジエターに干渉したようで、少し位置をずらしたと聞いています。
実は先日、転倒してしまい、この性能を確かめる事ができました(笑)
プロテクターが少し削れましたが、カウルはほとんど無事でした。一部をタッチアップで対応できる程度の損傷で済んでいます。
また、クラッチカバー等は完全に無傷でした。
少し価格は高めですが、万一の際の保険としてオススメです。
また、転倒の際にプロテクターの一部の部品が損傷したのですが、代理店に問い合わせたところ、部品単位で購入も可能との事で、安心です。ただし、輸入品の為納期は1カ月程度かかる場合もあるようです。
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5.0/5
転倒する事を前提でバイクに乗っていませんが、もしもの時の為にお守りとして購入しました、値段の割には意外に造りが綺麗でかなり満足しています、取付も簡単で1~2分程度で完了しました。
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3.0/5
取付けは、30分もあれば十分です。
右側に比べ左側はプロテクターが長い分だけ違和感があります。
そのうちに慣れるとは思いますが・・・
もしものための保険のようなパーツですので、機能面のコメントは現時点ではできません。(できればコメントしたくないですね)
ネイキッドより、カウル車の方が似合うかもしれませんね。
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まだお世話にはなってませんので今のところ飾りでしかないですが、万が一の保険と思ってます。ただ結構出っ張ってますので、自分の場合、取り回し時に足が当たってヒヤッとすることが有りますので、★4つ。
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