バイクは転倒のリスクが高い乗り物。以前のバイクでも転倒がありスライダーにより走行不能ダメージを避けられましたので今回は更に堅実なエンジンガードをつけました。
スラーダーでは場合によってはクランクケースなどを損傷する場合がありましたので今回はエンジンガードにしました。もっとスタイリッシュなガードがありましたが3諭吉オーバーでしたのでパスです。
GSR250への取付に関しては、はっきり言って一人では大変です。特に左側の取り付けボルト挿入時は冷却ホース固定ボルトを外したほうが楽です。
しっかりと工具を揃えて作業することをお勧めします。
あと作業時間は40分ほどでした。

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いろいろフロントアクスルプロテクターを探してました。ライダー仲間からアグラス フロントアクスルプロテクターがデザインも良いし作りもしっかりしてると言われて購入しました。購入して満足。

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当初スライダーを装着していましたがエンジンガードとしては不安があったためこちらの商品を取り付けました。さすがは純正パーツとして強度もスチールで十分です。地面とのクリアランスもしっかりあります。あえて純正品を選択するのもアリです。目立たずしかし十分な性能と言えます。

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各メーカーからZ800用が発売されてますが、納車月からいろいろ悩んだ末に、デザイン的な問題・価格も含め純正品に！

見た目は惡な外見を損なわない無骨な作り~

取り付けも簡単（笑）

クッション？ガード？のプラ部分を止めてるボルトは今回は付属ので、アルマイト加工のものにも簡単に交換できるのでワンポイントカラーにもできるし、かなり気に入ってます

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商品が到着し開封してまず感じたのはデカイ！でした。取り付けは取説通りにすすめれば、いわゆるポン付けでした。外観はちよっとデザイン的に車輌もつイメージが壊れるかなとゆうところでしょうか。
ところが傾斜のある交差点の一旦停車でタチコケしてしまった時ガードのおかげで、ガードにはそれなりの傷がつきましたが車輌本体にはマフラーのカスリ傷とミラーカバーのスリ傷だけの軽傷ですみました。これだけでもう元が取れたといっても良いと思います。足つきに不安のある方、小生のように歳に勝てない方には、とても安心感を与えてくれ、実用性の有る商品だとおもいます。

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対象車種がセロー225だったので多分TW225にも取付できるだろうということで購入しました。
結果、問題なく取り付けできました。品番は『2LNW07441100』の品です。
付属のレバーホルダーとの交換が必要になります。ボルトは付属しておりこちらも交換します。
クラッチ側の取付で苦戦しているインプレが見受けられますので取付手順を記載します。画像と共に見てください。

1（赤）のクラッチレバー固定用ボルト・ナットをガード本体を付けない状態で締めます。

2ガード本体青矢印部分を広げて1のボルト部分にガードの穴をかぶせます。裏側のナット部分も同様。

3のガード固定用ビスとナットを締めて終了

自分もガードとレバー固定用ボルトを共締めしようとしてうまくいきませんでしたが、この手順であっさり終わりました。

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ある走行会のスラローム走行中に左側に転倒してしまいました。エンジンガードのおかげで、クランクケース本体は無傷で済みました。装着しておいて良かったです。同時に装着した、スキッドパッドの効果もあり、エンジンガードは下側が、少し削れただけで済みました。
同時購入、装着をお勧めします。削れてしまった部分は、金属ヤスリで形を整え、＃1000耐水ペーパーで仕上げ、耐熱クリア塗装をしました。これらのガード類にはお世話にならないのが一番ですが、万が一の場合に、備え、装着をお勧めします。

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このバイクを購入する際、メインスタンドと共に一番最初に絶対に付けたいとおもったパーツです。

このパーツを着けることによってかなり車体のボリュームがアップします。
ボディへのダメージを軽減してくれるのかどうかはわかりませんが見た目重視です（笑）

注意点：この車体の純正オプションパーツのほとんどがオンライン上のPDFファイルのみになります。
プリントアウトする必要があります。
僕はタブレット端末に表示させ取り付けました。

これは勝手な感想ですが、車体を平行状態にして取り付けたほうが良いのかなと思ったので、純正オプションのメインスタンドもしくは汎用のメンテナンススタンドがあると良いでしょう

取り付けは一人で実行しようと思いましたが、最後の締め付け時左右パイプの結合部のバランスを取る必要があったので緊急的（笑）に嫁に手伝ってもらいました。

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立ゴケ等すると、カウルの損傷が大きそうなので、少しでも対策になればと、取り付けました。

正直、もう少し価格が安いと良いのですが・・・

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以前は、アチェルビスなどの社外品をメインに取り付けていましたが、加工が必要なため面倒なので、YAMAHA純正のハンドガード（メーカ名はブラッシュガード）を購入しました。以前も購入して取り付けましたが、純正ならではで、取り付け説明書も親切に記載されているので、初心者でもがんばれば取り付けかのうです。

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