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エンジンガードのインプレッション (全 675 件中 51 - 60 件)

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シマノさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

商品の質感、塗装、価格はとても良いです。
しかし、他の方のインプレにある様に取付けに苦労します。
私の場合、無理やり取付けるのではなく加工してつけました。
エンジンフレームに取付けに使う長ボルトがピッタリすぎてネジ山が出ません。(日本製ではないのでしかたない)
効果に関してはまだ倒したことがないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 09:51

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SV六太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

おススメできるやり方じゃないかもしれませんが、ジャッキ等を使わなくとも、ハンマーでガンガン押し出せば一人でも取り付けできます。
立ちごけに対しての安心感に繋がりますし(実際立ちごけはしていません)、見た目も車体にマッチしているので、とても満足しています。
私はこちらにフォグランプを取り付けて利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 16:55
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すぷさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

純正オプションのガードよりスッキリとしたデザインだと思います
左右独立して繋がってないので弱い気もしますが部材も太く塗装も高級な感じを受けます
取り付けはカウルをバラすのに苦戦しました
そして取り付け時ネジ穴が合わない??と慌てましたが800DEのアンダーフレームのステップ近くにあるボルトを緩めたらどうにか2人掛で取り付けできました
見た目もカッコ良く満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/23 22:07

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RONさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: モトコンポ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 5
  • SP忠男ピュアスポーツマフラーでも干渉無し

    SP忠男ピュアスポーツマフラーでも干渉無し

タイトルの通り他の皆さんと同様、穴位置が合わず苦労しました。
自分で交換しましたが所要時間は4時間ほどかかりました。
メーカーの参考作業時間の0.6hはあてになりません。
ホンダ純正のセンターキャリアやSP忠男のマフラー、エンデュランスの強化サイドスタンドブラケットを取付済でしたが各部への干渉は特にありませんでした。
作業終了した時の車両を見ると達成感が湧いてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/20 12:58

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Masaki.yo404さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
立ち転けで傷がつくのを防ぐためなのですが、かなりゴツくなりましたので、満足してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一つ一つ丁寧に保護材が巻かれていて取り出すのにかなり時間かかりましたが、傷もなく良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
公式取り付け映像とPDFを確認しながらの作業でしたが、友人と二人の作業でも3時間ほどかかりました。
【使ってみていかがでしたか?】
コケても大丈夫そうなしっかりとした作りです。
【付属品はついていましたか?】
四角いガードが2つついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
満足してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
公式の映像がわかりやすいのですが、クラッシュバーが黒くて奥行きが確認できなくてズームする場面がかなりありました。PDFは印刷をして作業すれば良かったと後悔してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 13:04

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チャーリーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

歪みもなく取り付けも簡単で質感も良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 05:29
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タカさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

webの取説には、シュラウドを外して、取り付けするように書いてましたが、一応、外さなくても、取り付けられます。
ただ、1番上のネジはかなり、はめるのに手こずります。
見た目、アドベンチャー感が爆上がりで満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/03 05:33

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タミコライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Tiger Explorer XR | R nineT | F800GS(2024-) )

カラー:ステンレス
利用車種: F800GS(2024-)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • 高級感ある質感

    高級感ある質感

  • タンクにも合う色味

    タンクにも合う色味

BMW F800GSを新車購入と同時にエンジンガードと一緒に装着しました。
精度はさすがのヘプコ&ベッカーでボルトオンで簡単に取り付けが出来また強度もかなりある印象なので、万が一の時にも安心です。

恐らく粉体塗装していると思われ、金属剥き出しの輝きでは有りませんが上質です。色味としてシルバーは車体本体にも合うちょうどよい色味です。黒は浮きそうなので、青タンクには合わないように思います。着用画像参照下さい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 19:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

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タートルさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
防護性 0

取扱説明書にカウルの取り外し方も記載されていたらありがたい。
取扱説明書のボルト名称と商品のボルト名称がキッチリ合ってなかったので、少し不安だった。番号等で間違えなく取付けできるようにしてほしい。
商品自体は、とても良いようです。
ただ、しっかり守られるのかは、転倒してないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 13:37

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すぎかずさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

パイプエンジンガードは走行中も立ちごけも損傷軽減で取り付けしました。外観はあまり装着は目立たないと思います。左側はギアチェンジする時にたまにつま先が干渉します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 18:16

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