転倒時に少しでも車体へのダメージ軽減のために装着しました。
装着は、左側のフォークについている純正のねじを外して、
本製品についている物に入れ替えるだけですので非常に簡単です。

一度立ちごけした際は、この製品のおかげで
車体へのダメージはありませんでした。
またリペアパーツも個別に注文できるので
全て買いなおさなくてもいい点も素晴らしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R1(07)に取り付けました。
取り付けは、サイドカウルを外して、
純正のボルトを外して本製品を取り付けるだけです。
取り付け時間は約30分程度でした。

一度立ちごけしましたが、
この製品のおかげでダメージを軽減することができました。
リペアパーツがそろっているのもいい点だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転ばぬ先の杖ですか。お守りですよ。大切なバイクを守りたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
先日、転倒によりエンジンスライダーの大切さがよくわかったため、ついでにアクスルスライダーも購入。
見た目もカッコよく取付も簡単で大満足です。
性能に関しては取り付けてからは転倒していないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジムカーナ練習用で購入してみました。角度によりけりですがコンパクトなのでそこそこ目立ちません。
転倒のダメージですが、エンジン部分はもちろんタンクへのダメージもいまのところ大丈夫です。
しかし、フルバンクしようとすると確実に擦ります（笑）あくまでも練習用ですね。
ツーリングなどにはとても安心かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お世話に成りたくはありませんが…。
エンジンやカウルなどのダメージ軽減のために。また、外装のアクセントに。
まだ、効果は未確認のため、★は4つで。
このまま、効果未確認で過ごせますように。アーメン。
取り付けは、チョー簡単でした。元のボルトを外して、スライダーのセットを付けるだけ。
リーズナブルですが、モリワキ製のようにもう少し重厚感があればGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能はコケないと分かりませんが、簡単に装着できて見た目もグッドです！！
リアも着けたいですが、アクスルシャフトが貫通でないので思案中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークスライダーを付けました。
自分の場合、転ばぬ先の杖では無く、
立ちゴケの後の杖ですが。。。
もしもの時に少しでもダメージが少なくなれば良いと思い
装着しました。
付け方はいたって簡単で、10分も有れば付きます。
しかもロゴもかっこよく入っていて、デザインも良く、
これは付けなきゃ損ですよ。
絶対おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お世話になりたくなかったのですが、あって良かった！
立ちゴケに近い形でヤラかしてしまったのですが、これがあったおかげで助かりました。
左側に寝ましたが、グリップエンド、ステップ、シフトペダル、タンデムグリップバー、ウィンカー、ミラーが傷つきましたが一番痛そうなエンジン、フレームは無傷でした。
もし無かったらココまでは確実にダメージがあったものと想定されました。

本製品は比較的横幅が長く（出っ張る）設定されているので、その為のよし悪しはあるのかと思いましたがあまり関係なし。

あえて言うなら、フロントタイヤの軸に取り付けるタイプを同時装着していればなお良しといったところでしょう。

スリップダウンの場合はどうなるか判りませんが、無いより絶対にあったほうがいいです！
（ハイサイド食らったらどっちみち、でしょう）
片方毎の購入も可能ですが、どうせなのでもう1セット購入しました。
しかしバイクメーカさん、最初から純正設置してくれたらいいのに（(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
純正部品が3ヶ月たっても発注できないので仕方なく購入。
純正が左右で600円程に対し、だいぶ高級な価格です。
コストパフォーマンスは良くないです。
ただし見た目はいいのでドレスアップにはお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。