4.0/5
スライダーも兼ねている製品ですので、スタンドフックとしては少し大きめです。
赤と青のアルマイトは必要ないです。
その分なのか、値段は高めですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
MT-01はセンタースタンドが付いてないのでメンテナンススタンドを利用するために購入しました。溝加工のおかげで、スタンドの爪がずれること無くしっかり仕事をしてくれるので、スタンドの機能としては申し分有りません。私のバイクはシルバーなのでアルミ色のままでも車体にマッチしてます。この商品だと色々な色が選べるので選択の幅が広くていいと思います。また、元々期待してはいませんが転倒時の保護としての機能は全くないです。
価格もお手頃でオススメ出来る商品だと思います
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4.0/5
GSR600に取り付けています。
刻印されたヨシムラロゴがカッコいいです。
余談ですが、先日転倒した際に当商品が引っかかり、スイングアームの突起部分からもげました。
付けたまま走っちゃダメみたいです^^; (※転けなきゃおk)
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4.0/5
みなさんの言うとおり、無駄な装飾の無い機能性パーツだと思います。値段も良心的でスタンドの位置を決めるのに迷う事がなくなる為、とても良いです。メンテナンスの為、スタンドに載せる機会の多い人にはおススメです!
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4.0/5
ZZR1100Cに使用するため購入しました。
ZZRのセンタースタンドを取り外したいと思っていたのですが、V字フックのレーシングスタンドしか持っていなかったので、スタンドフックを探しておりました。
この商品ですとフックを溶接する必要はなくメンテナンス以外の時は外しておけば問題ありません。
溶接などで躊躇している方にはお勧めです。
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5.0/5
ZRX1200DAEGに取り付けました。リヤのリフトアップに使用。サイズはM10です。カラーはシルバーを選びました。スイングアームに前もって取り付け用のネジ穴が用意されているので、六角レンチを使って取り付けるだけです。走行時に外れると危険なので、ネジロックを塗布しました。仕上がりは、綺麗です。お勧めです。
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4.0/5
2010年式ZRX1200DAEG(キャンディプラズマブルー)に装着しました。
もちろん車体色に合わせてブルーのスピンフックボルトです。
メンテスタンドは前車のゼファーχに乗っていた際にJ-TRIPのモノを購入。
今回、メンテスタンドフックのみ探していたところ、このアイテムを見つけました。
J-TRIPのモノに比べ、コレはフック本体が回転するのでスタンドアップが若干軽くなったように感じます。
また、カラーが豊富なのでワンポイントのアクセントとしてもいいと思います。
欠点としては、DAEGのスイングアームに取り付ける場合、スイングアームが膨らんでいるのでポン付けできないことです。
私はPOSH製の10mmのスペーサーをかませることで対応しました。
(ホームセンターなどで探せば安く上げられると思います)
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3.0/5
09CBR1000RRに使用しています。先日転倒してしまい、スイングアームの溶接跡部分とスタンドフック取り付け部分が削れてしまい、既に遅いと思いつつ今後の事に備えて購入しました。
取り付けはとても簡単です。ヘキサゴンレンチで締めるだけです。付属のアルミワッシャーをつけると、突起部分が約4.2cmと結構な長さになるので見た目はもうひとつです。
これからスタンド自体を購入予定なので、スタンドフックとしての機能は今後確認する予定です。
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4.0/5
長期間バイクに乗らないときはスタンドアップしているので、今回バイクの色に合わせて新調しました。
ヨシムラのはシンプルでいいですね。
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4.0/5
Jトリップ メンテナンススタンドを使用するために購入しました。半年ほど使用していますが剛性に問題はありません。
色も選べますので細かいドレスアップ用としてでもよいのではないでしょうか。
峠走行中転倒したとき多少?ですがガードの役割も果たしてくれました。マフラー、ステップ傷だけですみました。
(ボルトの塗装は剥げてしまいましたけど・・・
その後も整備の際は使用していますが問題は起こっていません。
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