練習会での転倒対策用に購入しました。転倒実験は出来ませんが効果はあります。但し、これ単体では効果が薄く、車体側のスライダーやバンパーと併用して効果が高まる製品となります。
取付時間は5分程度でボルトオンです。カラーは黒一色で、目立ちにくいのが良いかと思います。価格帯も他社比較で、良心的なのではないでしょうか。

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ほぼドレスアップの為のパーツだと思います
フロントにちょうどいいアクセントになっていると思います

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効果の程は。分からないが、見た目がグッド??

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純正で作りが良いです。
取付も簡単。

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作りは、さすが純正。
良いものです。
取付も簡単です。

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アスクルシャフト周りのワンポイントに購入。
商品はしっかりして良いです。

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街中でエイプのスイングアームに付けている人を見ました。あれはなんだろう...レーシングスタンドのフックかな？調べるとシフトアップさんのアルミアクスルスライダーという商品名でした。シャフトに付けるスライダーなのですね。カッコいい...

カブには適応外です。社外スイングアームを付けていますので採寸しました。スライダーのサイズも確認、これならいけますね。タイプはショートのシルバーにしました。

すぐに届きました。２個組の綺麗なアルマイトで造りも良いです。実測重量は1個36g、サイズも商品説明と同じです。早速取り付けです。右側にはマフラーがあるので今回は左側だけです。ちょうど別作業でリヤを外していたので、リヤシャフトのナットを外して取り付けました。とても簡単です。

幅があるので私のカブはチェーン調整の目盛が見えにくくなりました。スライダーの厚さが２ｍｍあります。そのまま付けるとナットが外側に移動します。取説にはワッシャーを抜くように指示があります。カブは適応外です。ワッシャーも無いのでそのまま付けました。

特性上、ナットはアルミに囲まれてます。メガネレンチは入りません。片方だけの取り付けならスパナを縦に入れてナットを押さえて、反対側のボルトを回すことができます。両方付けの場合、ソケットか同サイズのプラグレンチを使えば良いですね。

カブにはセンタースタンドがあります。スライダーは必要無いかもしれません。でも、これを付けると社外スイングアームがムキムキで力強く見えます。気分もいいですね。これなら楽しく走れます。
今回も成功です!

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ジュラコン部分の予備が欲しかったが、売ってるか分からなかったので
1セット入手しました。
以前の商品と比較してアルミ色部分の色が黒色になっており仕様変更になったのかも?です。
形状等は全く同型でしたので良かったです。

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倒した際に少しでも車体のダメージが軽減できればと思い購入しました。
リアはOVER製ですが値段が安かったのでフロントはKファクトリー製に
ベースの色がゴールドのホイールに合っています。
アクスルシャフトをPEOの物に変えてありますが無事に装着できました。

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取り付けはナットを締めるだけなので簡単だけど、回せばどこまでも締まってしまうので、しっかり締まっているのか不安である。
車種専用なのだから、どこかで締め付けが止まるようにして欲しい。

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