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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チョット高いかなと思いますが作りはしっかりしていて安心感があります。プロテクションの性能は試しようがないので判りません。こいつが機能しないように頑張ります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
2017年のタイプがあったのでフロントと合わせて購入しました。フロントと同様で気に入ってます。リアも取付簡単で5分で出来ます！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
主張し過ぎないさりげなさで選びました。シンプルでカッコいいです。サーキット走る訳では無いので飾りになってしまい高い飾りだなと思いますね
取付は簡単で5分もあれば出来ます
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
サーキット走行をするので、転倒時の備えに取り付けました。
まだ試せてはいませんが、転倒時にはフロントアスクルやフロントフォーク等を守ってくれる事を期待しています。
また、見た目もレーシーになると思うので、あっても良いかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは簡単ですが純正プラ製を外すのがちと大変です。
周りにキズを付けない様に気を付けた方が良いです。
同じような効果の製品がほかにもありますが今の所一番値段が安いようです。
あと効果はなるべく知りたく無いですね。（笑
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
説明書が英語。（こういうイメージで付きます・・でこのモデルのが載ってない）
取り付けたら、他モデルとの流用品なのか余る部品があり、片側のシャフトはアクスル内径とだいぶ隙間が空く。（取付は出来ますが、転倒時はズレそう）
他の商品が無かったので、今も使ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
１度の転倒でひん曲がりました。
曲がった部分はバイスで挟んで
直してから再度使用しています。
消耗品として考えるともう少し値が
低くてもいいのかと。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2016年ＭＴ07に使用中
左は見本写真のようにツライチ
右は・・・・2?3mmほど隙間があり ブサイクだったので
カラーをグラインダーで削り対応しました
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取扱説明書の充実をお願いしたい。
スライダーのL/Rを明確に本体や取説に記入してほしかった。
私的にはスグに解ったけど・・・。
ネジのストッパーか、緩み止めのネジを使用してほしかった。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
右と左の形状が違い（コレについての説明書が欲しかった）
フィット感は良かったが、ネジ締めトルクの指定が必要と感じた。
ストッパーがあるか、又は緩み止めタイプのネジを使用してほしかった。
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