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アクスルスライダーのインプレッション (全 248 件中 61 - 70 件)

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

受注生産のため、かなり待ちましたが、商品の良さは期待どおりでした。
取付は簡単です。
転倒時の効果は試したくありません?ドレスアップで終わらせたものです。

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投稿日付: 2019/09/22 10:28

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こーひーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

問題無く取り付けできたと思ったが
シャフト左側の差し込み口が狭いため
プロテクター内側のRが当たってしまい
面当たりしません。そのままでも
使えましたが、念のためプロテクター
内側のRを削って面当たりさせるように
加工しました。
ドレスアップでは無く、保護のためなので
充分満足です。

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投稿日付: 2019/08/01 10:04

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彦一さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | CB250R )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

購入前にネット等で取り付けをしている方の動画を見て、自分も取り付けをバイク屋さんに頼みました。感想としては、見た目も中々良く、買って正解だと思っております。

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投稿日付: 2019/07/19 12:43

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N,Kなべちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

注文当初は、二ヶ月まち(>_<)とのウエビックさんの返答で、(そんなに待つのかな??。まいったぞ。)の感想でいました。しかしながら、本日6/10に届き、胸なで下ろし一安心。。早いことでたすかりました。  さて、本日早い仕事終わりでしたので、塗装しながら取り付けました。FRONTより簡単で試しに一度つけてみて、確認して塗装しました。中身は、スライダーガード左右(各一個)ホイールシャフトの貫通ボルト(一本)ボルトキャップ(各一個ずつ、左右寸法違い)取説英語版です。  マフラー側からのナットから貫通ボルト入れて、チエーン側で締める(もちろんスライダーガードは付けてね)de増し締め。。私はラチェット二本使いました、片側13mm、反対側10mmでした。その後キャップ被せて終わりです。塗装しなければ10分で終わりますね。試走はこれから致します。

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投稿日付: 2019/06/10 19:47
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N,Kなべちゃんさん 

私は、メンテナンススタンド使用していますが、MT-07はスタンドフックが付かない(異形スイングアームの為)なのでこのアクスルスライダーガード見たときに(これだ(^^))とおもいました。今までは腕の部分に、9mmの穴があり、それ利用して7mmの鉄棒入れてセンター立てていました、これが来てからは楽になった感じで助かります。チェーンの張りのメンテ時だけ外します。なかなかGOODです。

ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取説は詳細ではなかったですが、取り付けは簡単です。六角レンチで数分で終了。
この製品の目的にはお世話にならず、ドレスアップで終われればと思います。

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投稿日付: 2019/05/18 18:47

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horibu9906さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR650F | PCX125 | PCX125 )

利用車種: CBR650F

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

立ちゴケ対策で購入しました。取り付けはドリームでやってもらいました。問題なく取り付けできました。ベビーフェイスさんの製品はどれも問題なく取り付けできます。

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投稿日付: 2019/05/01 10:43

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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Uターン時に出て来た車に驚いてFブレーキをかけてしまいバタンと倒しちゃいましたが、リヤスイングアーム部やキャリパーなど無傷で済みました。

スライダーのジュラコン部に傷が少し入ったぐらいで、傷さえ目をつむればまだまだ使えル状態です。

速度が出ている状態での転倒でどの程度効果があるかは試したくないですが、無いよりは被害を抑えてくれそうです。

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投稿日付: 2019/04/09 17:38

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和’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: PCX125 | STREET TRIPLE RS )

利用車種: STREET TRIPLE RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ある意味保険的なつもりで購入取付けしました。
サイズ的にも大き過ぎず 見た目に違和感が無く 自己満足しています。
こういった商品は 効果が分からないのが良いことなので 性能だけは不明ですね。

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投稿日付: 2019/04/04 16:19

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彫えもんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: GS1200SS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

ほどよいアクセントだと思います。
ベースプレートをシルバーで塗装しようとも思いましたが
ローターもゴールドだったので
色もちょうどよかったと思います。

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投稿日付: 2019/02/11 11:46

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250Xに取り付けました。
とりあえずフロントのみ。リアは同社か他社か検討中。

取付には同径のソケットレンチが2つ必要です。ディープソケットじゃなくても大丈夫でした。
通す棒がジャストサイズなので「あれ?出てこない…」ってなりましたが、問題なく取り付けられます。
ナットを端っこにしておくのがポイントです。

こけた時のための物ですが、お世話にならないように気を付けます。

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投稿日付: 2019/01/19 19:26

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