アンダーガード・スキッドプレートの口コミ・動画インプレッションを探す(53)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アンダーガード

￥10,780 (税込)

NABEさん（インプレ投稿数： 153件 / Myバイク： WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

林道では必要ですね

4.0/5

★★★★★

少々貧弱な感じはしますが車格と値段を考えるとこれで十分かな？と思います。ただし取り付け六角ボルトに関しては出っ張りが大きく引っ掛かりそうです。カタログの写真は丸味のあるものだったと思いますので改善してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/31 20:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : エンデューロスキッドプレート

￥14,150 (税込)

アオデミさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： TRICITY125 [トリシティ] | MT-09 TRACER | TODAY [トゥデイ] )

さりげなくフィット

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

厚さは3.5mm位でしょうか。でも、とても丈夫そうです。写真で見るよりも車体にフィットしていると思います。取り付けには少し苦労しました。しかし慣れれば着脱は簡単にできます。

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投稿日付： 2013/01/30 17:31

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スキッドプレートフォーム

￥849 (税込)

アオデミさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： TRICITY125 [トリシティ] | MT-09 TRACER | TODAY [トゥデイ] )

割合効果あるかも

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

エンジンとスキッドプレートとの間の草木侵入を防いでくれそうです。
エンジンの共鳴音も少し防いでくれているかもしれません。

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投稿日付： 2013/01/30 17:31

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : アルミアンダーガードタイプ2

￥18,250 (税込)

kazさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RMZ250 | YZ250F | YZ450F )

ラフ＆ロードアルミアンダーガード2

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

河川敷を走行しましたが、石が当たっても安心です。
飛び石を気にせずに思いっきり遊べます。

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投稿日付： 2013/01/21 19:35

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CYCLE-AM:サイクラム

CYCLE-AM:サイクラム : スキッドプレートタイプII

￥14,437 (税込)

kazさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RMZ250 | YZ250F | YZ450F )

サイクラムスキッドプレートタイプ2

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

プラスチック素材のため、強度に少し不安がありましたが、
取り付け後河川敷などを走行しましたが、石が当たっても大丈夫でした。
軽いし言うこと無しです。

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投稿日付： 2013/01/21 19:35

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スキッドプレートフォーム

￥849 (税込)

こばさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： WR250X | NC700X | シグナスX )

【Webikeモニター】

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
意外とボリュームがあるので、大きな車体でも一つで対応できそうです。

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投稿日付： 2013/01/21 19:28

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : エンデューロスキッドプレート

￥14,150 (税込)

シーガルさん（インプレ投稿数： 7件 )

少し残念です

利用車種： CRF250L

3.0/5

★★★★★

　待ちに待ったジータのスキッドプレート！さっそく取り付けしましたが、ボルト4本で固定のうち前方2本のプレート側の穴がバイクのフレームのネジ穴に微妙に合わないんです。やすりで削り何とか取り付けしましたが、個体差があるみたいです。ポン付けできると思ってましたが、思わぬ苦労しました。デザインと丈夫さは満足なので★3つとさせていただきました。

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投稿日付： 2013/01/11 19:30

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AXP RACING:エーエックスピーレーシング

AXP RACING:エーエックスピーレーシング : EDスキッドプレート

￥21,200 (税込)

じっきーさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250L )

理想のアンダーガード！

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

・ノーマルと同様の取り付け方法なので取り外し・取り付けが非常に楽。
・エンジンを下側から包むように広範囲をカバーしてくれる。
・ブラック色がエンデューロマシンっぽい。
・金属のビビリ音がしない。
・アルミ製に比べて軽量

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投稿日付： 2013/01/08 09:28

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CRAFTMAN:クラフトマン

CRAFTMAN:クラフトマン : スモールアンダーガード

￥5,900 (税込)

youさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： SR400 )

さり気なく使いたい方に

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

写真でも解るように結構小さめで最低限の箇所だけの
カバーになります。
前の2箇所だけのボルト止めになるので
オイルパンを開ける時は邪魔にならず楽になると思います。

取り付けの際個体差のせいか、ボルトの穴の位置が微妙にずれていて
長穴加工をしてから装着しました。

それ以外は特に問題も無く満足しています。

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投稿日付： 2013/01/08 09:22

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AXP RACING:エーエックスピーレーシング

AXP RACING:エーエックスピーレーシング : EDスキッドプレート

￥18,800 (税込)

マサト＠wr250xさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： WR250X )

WRのスキッドプレートを購入しようと品定めしている時に発見し購入しました。
アルミ製の製品と比べると、非常に軽いです。
付属品は、英語版の説明書、ステー一式、ワッシャー・ナットとなっています。
説明書は写真と簡単な英語で記載されています。
本体の角は結構バリが出ています。海外製品と割り切ってナイフで削りました。
取り付けは約10分で完了しました。ウォーターポンプ等はしっかりガードされています。クリアランスは十分ですが、ポリエチレン製品なので転倒時当たると思います。
心配していたエンジン音の反響は、アルミ製に比べるとあまり感じません。
林道走行で、石が当たる金属音が無くなり非常に満足しています。
余談ですが、丸太越えすると一気に傷だらけになり、固定ステーとボルトが曲がりました。ハードな使い方をする方は、金属製をオススメします。

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投稿日付： 2013/01/08 09:19

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