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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価2200件 (詳細インプレ数:2039件)
買ってよかった/最高:
1046
おおむね期待通り:
805
普通/可もなく不可もない:
238
もう少し/残念:
49
お話にならない:
61

BABYFACE:ベビーフェイスのエンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 416 件中 161 - 170 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ピョン吉Zさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Z900RS CAFE | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アクティブのサブフレームに干渉した為カラーを入れ逃がしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/25 21:00

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コメント(全1件 )

Macopyさん 

厚み何mmのカラーを入れたか教えて頂けると助かります。

むーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 899Panigale )

タイプ:サスペンションサポート付き
利用車種: 899 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 右側

    右側

納期が2ヶ月半と長く届くか心配でした。
説明書が詳しく書かれていませんでしたので整備士さんに取り付けてもらうのが一番安心かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/09 22:10

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モトマさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

転倒防止で購入。効果は分からないままでいたいです。
取り付けはボルト外しは舐めないよう、なかなか手強いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/30 23:30

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メメさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
主にツーリングで利用していいます。
立ちゴケや転んだ際に、エンジンは守りたいと思いこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質、質感ともにイメージ通りのものが届きました。
一つ一つのパーツがしっかりと包装されおり、安心できました。

【取付けは難しかったですか?】
素人がすぐできるものではないかなと思います。
エンジン周りのケースのネジを一部外してつけるので、トルク管理が必要でした。
また、カウルも一部浮かして取り付ける必要があり思ったより難しかったです。

【付属品はついていましたか?】
BabyFaceのステッカーが二種類入っていました。
説明書も同梱されていましたが、やはりプロが取り付けや監修前提なので細かくは書かれていませんでした。

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投稿日付: 2021/08/22 23:26

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sdogさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

転倒した時のことを考え取り付けました。
これがついてると安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/24 20:57

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たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Z1000にもカラーを追加する事で装着できます。
カッコイイです。

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投稿日付: 2021/06/23 07:26

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hero_keyさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

車種専用設計なだけあって、フィッティングには全く問題ありません。
アルミ製ブラケットの質感も良く、少々お値段は張りますが万が一の際の
エンジンへのダメージのリスクを考えれば納得できます。
役に立つ日が来ないことを願いますが…
なお、取り付けには別途ネジロックと液状ガスケットが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/14 20:19
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ひろりんさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 取り付けはちょっと時間がかかります。

    取り付けはちょっと時間がかかります。

  • 早速スライダーの出番があったため、ガリガリになりました。

    早速スライダーの出番があったため、ガリガリになりました。

もしもの時の為、購入し取り付けしましたが、早速、出番がありました。
真冬の早朝、エンジンがまだ暖まっていない時、右折しようとしたらエンスト。立ちごけしました。
このスライダーを付けていなかったら、右カウルとウィンカーを交換しないといけないのかと思うと、ぞっとします。
幸い、マフラーとバーエンドがキズついた程度ですみました。
もしもの時の為に、取り付けをオススメします。

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投稿日付: 2021/06/11 07:25

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取り付けて部アップ

    取り付けて部アップ

  • 後ろ

    後ろ

  • 横

    横

もし立ちゴケなどした時に被害を少しでも減らせればと思い購入致しました。
取り付けてから4ヶ月ほど経ちましたが今のところまだそのような状況にはなってないので立ちゴケ等の効果はまだ分かりません。
見た目に関しては調和性が取れていて悪くないと思います。ワンポイントある感じが僕は好きです。
取り付けが難易度はそこまで難しくないと思いますが、エンジン周りなので不安な方はお店に任せた方が確実に安全に出来ると思います!
価格は少し高いですが信頼できるブランドなので妥当な額だと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 13:06

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japonicaさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-R1000 | YZF-R1 | KLX230SM )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

未転倒なので効果のほどは不明です。
このまま役に立たないままで済ませたいものです。

取り付け時に、エンジンを支えるためにジャッキをかます必要があります。
最低限、ジャッキとリアスタンドは必須です。
ジャッキの最低高によってはフロントスタンドも必要です。
ハイエース車載ジャッキはフロントを浮かさないと入りませんでした。
エンジンとフレームを締結するボルトなので、トルク管理も必要です。


10mmのヘキサゴンでしめるのですが、コーンの深いところにあるので一般的なL字のヘキサゴンだと届きません。
10mmヘキサゴンは工具セット系でもアイテム数が多いセットでないと入っていないので、注意が必要です。
私は整備中に工具やダッシュする羽目になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/27 09:23
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