メニュー一覧

スタンドパッド・エクステンションのインプレッション (全 455 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BONZUさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

底面に貫通しているボルトナットがスパイクの役割をするので、舗装後日が浅いアスファルト路面にあとが残る場合があるので注意が必要だが、キャンプ場の芝の上のような地面が緩い場所に駐車するときは転倒防止に必須

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 09:40

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これから暑くなっても大丈夫。着けてとても安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/18 06:03

役に立った

コメント(全0件 )

カズキさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

貧弱そうなモンキーのスタンドに本製品をかますだけ!
砂利でも不安じゃなくなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/07 23:57

役に立った

コメント(全0件 )

NANAさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z650 )

カラー:ブラック
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Amazonで中華製を2,000円程度で購入するも1ヶ月経っても届かず。(キャンセル)
Yahooショッピング内のとある店でやはり2,000円程度で購入するも1ヶ月以上経って到着、取り付けの際に対応車種なのにしっかりはまらず半年たたずに脱落。

信頼のショップで安心のメーカー品を買うことは基本ですね。
重要部品でなくてもケチってはいけないということを学びました。

日曜夜に注文で翌々日には届きましたし、しっかりと装着できました。
ツーリング先でバイクを停める際、砂利や土だったりすることもありますし、
接地面積がノーマル時より倍以上になるので(体感)これがあると安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 14:03

役に立った

コメント(全0件 )

lookさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

R1250GSAからの乗り換えですが、R1300GSのサイドスタンドが短いのか引き起こしがかなり重く感じます。
この商品を付ける事によりとても楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/31 14:22

役に立った

コメント(全0件 )

とももんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

作業は2人で行うことが安全です。
傾きが緩やかになったので、狭い駐車場でもぶつかる心配が無くなりました。起こす時の重さが少し軽減されました。
価格がもう少し安ければ言うことなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/26 17:30

役に立った

コメント(全0件 )

みっちKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゴールドウイング | X-ADV )

利用車種: ゴールドウイング

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2025年ゴールドウィング 50周年記念モデルに取り付け。 加工無しでしっかり取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 09:12

役に立った

コメント(全0件 )

Bukkoroさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ゴールドウイング

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

削り出し且つ需要も少ないと思われるうえに、昨今の値上げラッシュで仕方ない部分もあるが、スタンドの下駄でこの金額は正直躊躇した。ただ設置面積増大だけでなく高さも稼げるというのが決め手となり購入。

全体的な質感はさすが。下駄(高さ)も約10�oあるのでサイドスタンドをはらって400�sの車体を起こすときにも多少楽になる。パッセンジャーが乗車しているときは尚更。唯一残念なのはブラケット本体の受け側と蓋側との隙間がまぁまぁできること。隙間ができるのは当然だし仕方ないが(ピッタリ隙間ができないようにブラケットに余裕を持たせたら逆にガタツキが出る)この製品単価であればもう少し、もう少しだけシビアでも良いのではと。もちろん1万円以下ならこんなことは言わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 17:25

役に立った

コメント(全0件 )

白髪混じりさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: WR125R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ゴム板を2枚使うと浮いてしまうと思います。

    ゴム板を2枚使うと浮いてしまうと思います。

ゴム板の使用に注意

必要工具
・8mmソケット

オフロードで停車する際の必需品
スタンド板部とエクステンダーの間に挟むゴム板が2枚入っています。
せっかくだから2枚とも使おうと思いボルトを閉めたところ、1つ捻じ切ってしまいました…
1枚で十分だと思います。
みなさんはお気をつけて…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 21:41

役に立った

コメント(全0件 )

アライさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 | CBR650R | XSR900 )

利用車種: XSR900

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

xsr900の25年モデルのために購入。適応と記載があったのですが合いません。無理やり付けても危ないので諦めました。
新品購入でしたが傷だらけだったのもビックリ。。
無駄な出費でした、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/05 17:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

スタンドパッド・エクステンションを車種から探す

PAGE TOP