Kawasaki:カワサキ

KLX230系の車体にお乗りの皆様はすぐイメージつくと思いますけれど、車体のパイプフレームにブーツがしっかりアタるのでどんどんフレームの塗装がダメージを受ける部分があります。
ま、オフ車的乗り方をされている方にはなんのこと？的な話しかもしれませんが、かなり盆栽思考のワタシ、気になってしょうがなかったので取り付けてみました。

デザイン: ま、、正直に申し上げてカッコエーとはなりません。
若干ゴテゴテしちゃいますね。

取り付け/機能性: さすがに純正オプションだけあって、簡単にしっかりと固定できますし、擦れる部分を保護するという機能はばっちり果たしてくれます。

まぁ、アジアの某国向けSEグレードには付いてくる部品のようですが、たしかにあったら良いね、安いしという感じです。
ということで、お勧めです！というわけではありませんが、細かな部分のキズが気になる方には付けて良かったなとふと思ってもらえるアイテムかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

重量増が嫌だったので純正オプションの樹脂製を購入しました。価格も手ごろなので品質にはあまり期待していませんでしたが、取り付けたら予想に反してしっくりくる良い製品でした。取り付けて体感できたところは、ひざ下とフレームの隙間が埋まったので自然にフィットします。また、軽いのも気に入っています。

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KLX230（2025）のフレームカバーです。取付に必要なパーツ一式になります。破損した場合は単体で補修部品があるので、気軽に交換可能です。純正品なので、ぴったりフィットです。

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いろんなメーカーありますが、このバイクはラインナップもあまりなく選べませんが、純正があるのでこれで十分、取り付けもボルトとインシュロックでしっかり付きます。コスパ良いと思います。

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傷がつきやすい部分なので取り付けておくと良いと思います。
またすれてくるので、その際には新しいものに交換すると良いと思います。
取り付けはめちゃくちゃ簡単ですので初心者の方でもOKだと思います。

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KLX230系には必須のアイテムだと思います。
意外と傷がつきやすい箇所なのでここをカバーしてくれるのは
ありがたいです。
また値段も安いので予備もあると良いかなと思いました。
取り付けは初心者でも5分もあれば終わります。

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オフ車のステップ回りのフレームはブーツが当たって擦れやすい箇所で、塗装も剥げやすく、よくさびてしまっている古いバイクも目にします。

純正アクセサリーでこの値段で販売しているのは良心的。質感はイマイチですが、取り付けは純正なのでばっちりですし、壊れたらまた買おう、という値段設定はうれしいです。

あれこれ探すよりもまずこのパーツは車両購入と同時に取付で良いと思います。

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