Kawasaki:カワサキ

納車時から使用していたスライダーの張り出しが大きく目立つので交換。
純正スライダーはデザインも良いと思います。
張り出し具合は控えめになりましが､純正なので色々と計算されていると信じています。

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万が一の転倒に備えて装備。何処まで効果があるのかは疑問だけど

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【使用状況を教えてください】
立ちゴケが怖くて新車納車時にオプションで装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも少しチープな材質ですが、エンジンスライダー自体がこんなものでしょう。

【取付けは難しかったですか？】
納車時にショップに取り付けてもらったので分かりませんが、工賃はサービスで取られなかったので簡単に装着できるレベルだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
普段はあまり時にすることないのですが、いざという時、立ちゴケでもカウルを守ってくれました。
走行中ではないので削れもなく、マフラーガードに少し傷がいきましたが、カウルを守ってもらえた分ありがたいです。

【付属品はついていましたか？】
フレーム取り付けステーとネジなどです。

【期待外れな点はありましたか？】
見た目が若干スタイリッシュではなくなりますが、安心して乗るには文句言えません。

▼セットで2万6千円超しますが、備えあれば憂いなしのパーツです。

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見た目がカッコいいです。
普段スライダーやエンジンガード付けないのですが、普通の一般的な丸いスライダーよりデザインが良かったので見た目の為に取り付けました！
大変気に入ってます！

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本当はスライダーじゃなくガードを付けたいんですが・・

ニンセン用は選択肢が少ない。
付けてる人もほぼいない。
情報もない。

エンジンガード付けるとパフォーマンスダンパーは付かない

って事で装着です。

お世話になりたくないパーツです。

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説明書は見やすく初心者でも簡単二取り付けられた。
トルクレンチ必須なので持ってないと困りそう

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純正スライダーです。他社の円形のが好みでなかったので取り付けています。カバーはシャンパンゴールドっぽく自分で塗装してます。効果は知りたくありません(笑)

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SE標準装備とあってデザインとしては出来上がっています。
カワサキのロゴもカッコいいです！

街中で20キロ程度の速度が出ている状態で転倒しました。
スライダーはボロボロに擦れてしまいましたがカウルは軽い擦り傷程度で割れずに済みました。
サーキットでは不明ですが、街乗り転倒としての強度は問題ないと感じますが、値段が高めです。

片側の交換品と社外製スライダー両側の値段が同等なので交換する際やこれから購入する方はデザイン的にも多彩な社外スライダーでも良いと思います。

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今までのバイクにはスライダー等は着けたことなかったけど「Kawasaki」ってのか気に入って装着！（ホントはオーヴァーが良かったけど高くて買えなかったなんてことは…）
出っ張り具合と素材的に多分倒したら傷は入りそうです。でも見た目重視だからいいの（???）

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リターンライダー!
おっさんです。
何回か···立ちコケ( T_T)
このスライダーの　おかげで、
上部のカウルは無キズです。
下部分は多少キズ付きますが、
外装慣らしと言うコトで···
そろそろカスタムしようかと、
リニューアルのため購入。
出来れば、キズの付く樹脂部分だけ
購入したいのだか、フルセットと
価格が、ほぼ同じって∴∵
KAWASAKIさん、お願いします?(???)?
純正品で、この性能とフォルムは
上出来だと思います。
ただ価格が¯\_(?_??)_/¯

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