Puig:プーチ

R1250GS 2021モデル用に購入しました。
この車種は年式により微妙に仕様が違う様で私の2021モデルでは追加工が必要でした。
この商品はリフレクターに空いている穴にウインカーを通して装着するのですが、この穴のサイズが小さいためグリッダーで干渉部を削って装着しました。細いタイプのウインカーが付いているモデルは大丈夫と思います。
装着後はさすがPUIGで剛性、質感共に問題ありません。
小さいパーツのため防風効果は僅少ですが自己満カスタム用なので良しとします。

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カッコいいのですがサイズが微妙にあってない気がします。
特に後ろの収まりが悪い気がします。
まぁ組めばカッコいいです。

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【使用状況を教えてください】
車体購入後にとりつけ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
ステーをボルト４本、スクリーンもボルト４本なので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
暴風効果についてはまだ何とも言えませんが、見た目重視です。

【付属品はついていましたか？】
ステーを取り付けた状態で梱包されています。

【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
海賊版も多く出回ってますが、本物の所有感は代えがたいです。

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2021年式GSX-R1000Rに取り付けました！
取り付けには多少のコツやスキルが必要です。
心配な方はショップに依頼することをお勧めします。
商品は見た目がレーシーで大変気に入っておりますw

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海外製品ですがレース用部品を出しているメーカーらしく、精度、品質は高いです。
GSX-8S、8Rはタイヤとリアサスの仕切りが薄いゴムの板だけなので、雨の日のドロはね、リアサスの汚れが気になる方はオススメです。
形状も真ん中付近にアクセントが入っていてカッコイイですし、マットブラックであれば純正で元から付いていたかのような統一感があります。

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見た目も精悍になり高速巡航時走行風が感じなくなり装着して良かったです。
少しかがめば、とてもいいですねー

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ウィングレットをカウルの修理の為、全部取り外しました。
所が、修理が終わりウィングレットを取り付けする時、ゴムのマウントが位置決め出来ません。同じ物をかった友人から
取り付けの位置決め治具を、借りてコピーしました。
この商品も、ホンダのシートバック同様に、型紙を作り
取り付けする事が、あると思います。
参考までに、写真を見て下さい。

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純正ウインカーを使用する場合は専用のステーが必要になり、追加費用がかかるのが、、、
専用ステーも取り付け位置がやや不安定。
まぁ、値段なりですかね。

雨天時等の走行の泥跳ねで以前はリヤサスがドロドロになっていましたが、インナーフェンダー装着後は泥はねが低減できました。しかし完全に泥はねを防御する事は出来ていません。装着は説明書を参考に簡単でしたしノーマル部品かのようにフィットして気に入っています。

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ウイングレットは、ハンドルの幅に収まる為、カウルの一部として、車検に合格しました。突起物にも該当しません、
参考までに

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