Puig:プーチ

ツーリング時ノーマルではかなり伏せないと風があたりますが
この商品は少し伏せるだけで風があたりません
ツーリングが楽になるアイテムです

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GPサイドスポイラーからの変更です。見た目はこっちの方が好みです。実質的な効果は分かりません。多分、数値的にはダウンフォースの効果はあるんでしょうけど、サーキット走っても違いは感じません。
カウルの加工も無くボルトオンなので、外してもダメージが残らなくて良いです。
車検時も、これ付けたまま車検通りました。
効果は初めから期待してませんてしたが、見た目の変化には大満足です！

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1番下に下げた状態でも純正のスクリーンを1番上まで移動した時よりも上になります。
幅が広くて両端の角を外側に曲げているので肩に風が当たらないだろうと思っていたが結構当たります。
風切音は純正より静かになりました。
スクリーン自体は歪みの無い綺麗なアクリル板で非常に見えやすいです。厚みもあるので振動する事も無く丈夫な製品です。

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シールドを黒に変えたことでかなり引き締まった印象になりました。半透明のものと迷いましたが、不透明を選んで正解だと思います。ただ、花粉や指紋が目立ちやすいので要注意です。

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デザイン品質等は問題ありません。
見た目もスタイリッシュですごく気に入っているのですが、高速道路などでの走行だと風切り音が酷いです。
まだ純正ロングスクリーンの方がすごくマシかなと思います。

ちなみに使用ヘルメットはGT-Air3とNEOTEC3になります。

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商品画像には文字デザインがあるのに
届いた物には文字デザインがなかったです。

友人に言われるまで気づかなくて何ヶ月も経ったので
返品交換は希望しませんが、改善して欲しいです。
高い買い物なのに偽物と言われ恥ずかしい思いをしました。

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取り付けステーの曲げがめちゃくちゃで穴が合いません。
修正もすぐ出来ますが、気をつけないとステーがアクリルに当たり振動で割れるかも知れません。

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ノーマルより長くなったので、防風効果は低い状態でも体に当たる風が減った。
スクリーンが、振動する時があるのと内側の反射が少し気になる。

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取り付けも簡単で汚れ具合が違います。
もう少し長くても良いかと思います。

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純正のスクリーンと比較して風圧を感じる部分が減少しました。（購入した色はダークスモーク）
純正スクリーンでは、メーターパネル上部に手が入りませんが、プーチ製は
余裕で手が入るので、相当ハイスクリーン化されていると感じます。
前CBR650Rに取付しましたが、30分程度で簡単に取付出来ます。2024年モデルにも
装着可能ですが、私は敢えて今回は純正のハイスクリーンにしました。
理由は正面から見たときにプーチ製（他の社外品も）ではバイクの顔が馬面のように長く見え
気に入る事ができませんでした。
機能より見た目を重視してしましたが、特に純正のハイスクリーンと大きく効果が変わるとは
思っていないので、それぞれの好みで良いと思います。
（プーチ製の方が防風効果はあることは間違いないです）

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