ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価999件 (詳細インプレ数:898件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 399 | |
| おおむね期待通り: | 377 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 37 | |
純正品はメーターバイザーのためメーターが汚れないけれど防風効果が全くないため高速ツーリング用に防風効果のあるスクリーンの装着を考えていました。
ズバリ、gsrには選ぶほどの製品数はない中で大きく2つマジカルかプーチ私はgsrのスタイルが大変気に入っておりイメージを大きく変えないプーチを選びました。
装着した感想は小さくてイメージを変えず、防風効果も良好である。
小さくて軽い為ハンドリングに影響がない。
レーシングスクリーンの名の通り小さなパーツで最大の効果を出しています。
しかし価格は車両の販売台数を考えれば割高は致し方ないとは思われるが部品構成から言えば・・・かも?
良い製品です使って満足なので星5つ。
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むき出しのメーターハーネス・ケーブルを保護するカバーです。
MT-09をスクリーン未装着で運用していると、メーター下のケーブル類がホコリ等ですぐに汚れてしまい白っぽくなってしまいます。洗車するにしてもケーブル一本ずつ拭き上げるのは非常に面倒。
そこでこのカバーを装着しました。メーター裏のタッピングスクリューで共締めする仕組みで、メーターの形状に合わせデザインされています。質感はヘッドライトカバー等の黒樹脂と同じで、まるで純正品のようです。
難点は、ただの樹脂の成型品なのにちょっと高価かな?と言ったところです。
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純正でもちょっと小さめのカバーが付いていますが、見た目と汚れ防止のために取り付けました。
スクリーンと同じメーカーのプーチにしましたが、スクリーンと同様にデザインがいいと思います。
本物のカーボンじゃないのが残念ですが、取り付けてしまえば分からないし、軽いので良しとしました。
チェーンカバーも付いていますけど、ペラペラで強度がないためアイドリングでプルプルしているのは残念です。
取り扱い説明書は丁寧で分かりやすいので、取り付けもそんなに苦労しないで取り付けできました。
リア周りがフェンダーを付けることによりカッコよくなって取り付けて良かったです。
汚れ防止効果は雨が降っている時に乗っていないのでよく分かりません。
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購入して1ヶ月以内に
可変スクリーンを変えようと
動かしたら軸が壊れてしまった。
3回目で壊れてしまうほど
作りは信用できません。
直ぐに壊れてしまいますので
購入しない方が良いです。
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自分のバイクにはリヤのインナーフェンダーが付いていないのでリヤサス等に泥等が直接着くので防止のために取り付けました。
値段も手頃でいい買い物が出来ました。
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YSのより安くて、カッコよい。取り付けはサイドスタンド横のネジの裏側のナットが抑えにくいのですがなんとか締めれました・フット感は最高。左右もぴったりあいます。低くないのでする事もなく。すごい満足です
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5.0/5
アドベンチャー系でサスストロークも多いためか、雨の時の雨水、砂の巻き上げが酷かったため購入しました。
値段は、ちょっと高めな気がしましたが、デザインも気に入っていましたし、比較対象もなかったので、結果的には満足しています。
写真の通り、フェンダー部にデザイン性があり、チェーンカバーも兼ねている点はGoodです。
説明書、ネジ類の品質も問題ありません。
強いて改善点を書くなら、実物の質感はそれほど高くないことと、包装がラジコンボディの梱包のようだといったことぐらいでしょうか?
さてさて、気になる雨の時の効果ですが、全く防げるとはさすがに行きませんが、随分と軽減されていますし、見た目のカッコ良さも上がったので、全体的には満足しています。
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4.0/5
コストが安かったので品物を見るまでは少し心配は有りましたが、取り付けてみると中々かっこいいですね(^^)予想以上に風を遮ってくれます。ただ、バイクのフロント部とスクリーン内側に貼り付けるクッション材がイマイチかなと思います。運転席からしか見えないので、仕方ありませんが、もう少し高級ぽいクッション材にならないかなと思います。
その他はGOODですね^_^
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1.0/5
取り付けが純正のボルトのみなので
ガタツキがでる
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海外製品の割には比較的素早い納品でした。
取り付けは30分程度でできましたが本体のボルト穴位置がけっこういい加減で力ずくで引っ張りながら取り付けました(笑)。
写真のように車体にマッチした鋭角的なシルエットはさすがに車種別専用デザインだけあってカッコイイ。
「6n」のロゴが所有欲を満たしてくれます。
しかし肝心の走行風対策としては微妙。
防風スクリーンというよりはバイザーと考えたほうがいいと思います。
実際にノーマルバイザーに比べてメーターは格段に見やすくなりました。
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