DAYTONA:デイトナ

Z1000(2011)で使用。
フェンダーレス＆ACTIVE LEDフラッシャープレートを取り付けるに当たり購入しました。
リフレクター部が細いので、あまり目立たず、すっきりとした印象になりました。

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自作で角度を付けていましたが、やはりステーの強度が足りず
走行中ナンバープレートがプルプル震えてナットがハズレました。

対応モデルはスカイウェイブとシグナスX用となっていますが、
250CCクラスならかなり汎用が効くはずです。作りはがっちりしてますし、
塗装もかなり厚く塗られているようなので対腐食にも強そうです。

ノーマル位置に付けるとテールライトとの隙間がやぼったいので
上へ移動しています。取付角度も画像を参考にして下さい。

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フロントフォーク取り付けの用オイルクーラー購入の為！
商品取り付け全く問題なく見た目も格好良くなりました。
スタビライザーとしての効果？があるのか無いのか
取り付け後は走りに安定した感じが出たような気が！？

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DAYTONAデイトナ アルミナンバープレートホルダーを取り付けしましたので
まずつくりはお値段のわりに非常によいです。
形やカラー、サイズのバリエーションも豊富なのでセンスや車体にあったものを気軽に選んでカスタムできる点が非常によいでしょう。

取り付けに関しても簡単ですのでささっとおこなえるのですが、
付属のボルトが錆びやすいイメージがあります。
そのあたりは自分で違うものを購入して交換もできますのでよいと思います。

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KTMフリーライドをフェンダーレス化しようと思い、こちらの商品をダメ元で購入してみました。
角度もちょうど良いいい感じにする事が出来ました。

フェンダーレスキットが無い車種でしたので、大満足です。

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LEDライト部が細く作られていて、白い明るい色ですのですっきりとしたリヤビューにすることが出来ます。

防水加工もされているみたいですので、耐久性もありそうです。
配線をうまく隠すようにして引っかけて切断しないように工夫が必要です。

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センターマフラーを取り付けフェンダーレスになったのでスッキリした反射板にしたかったので取り付けました

大きさは丁度よくフェンダーレスのスタイルを損なわないのでオススメです

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オフ車のシュラウドに張りました。
ドライヤーで片手がふさがると作業がしにくいので、電気ストーブで熱して、両手で 縮めたり 伸ばしたりしながら、曲線に沿うように張っていきました。
こまかい曲面の多いパーツに張るには、どこを熱して縮めるのか、どこを熱して引っ張り 伸ばすのか…を良く考えれば、きれいに張れました。

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張りたい部分のパーツを取り外し、室内に持ち込み、腰をすえて丁寧に作業すれば、きれいに張れます。
その際に、接着面に石鹸水をスプレーして張ってやれば、気泡も入りません。
きれいに張れたものは、ツヤツヤして、張っていることもほとんど分かりません。
プロテクションシールの大きさも十分で、タンクをくるむようにきれいに張れました。

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他メーカーの物と迷いましたが取り付け車種も分かりやすく書かれていたのとフィッティングが良さそうなのでこちらに決めました。
大きいバイザーには敵いませんが、純正のスタイルをなるべく崩さないで風圧を軽減できるところが良かったです(^_^)

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