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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29894件 (詳細インプレ数:28577件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 2818 件中 1031 - 1040 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

シートに穴が開いてしまったのでこちらの補修材であなをふさぐために購入。やはり元の通りとはいけいませんが、ごまかす程度だったら満足の仕上がりです!

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投稿日付: 2020/08/27 21:17

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 | モンキー | CB125R )

利用車種: モンキー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

12Vモンキーに取付しました。
水はねがタイヤを交換後(IRCのSP)はヘッドライトの上に上がるようになったのでフェンダーを下げればマシになるかと思って購入しました。
取扱説明書は丁寧に書かれたのが入ってたので難なく取付できました。各ボルトのトルク値も書かれてます。
ただ、うっかりブリッジの取付方向を逆にしてしまったんですが、その事は記載ありませんでした。
あと欲を言えばフェンダー取付のボルト穴が1対しかなくもう1箇所あってもいいのでは?

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投稿日付: 2020/08/24 06:02

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

利用車種: 250TR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

リアショートフェンダーでスッキリとした外観となりました!スクランブラーやカフェスタイルには、もってこいといった感じです!また、精度が高いので加工無しで取り付けられました!二人での作業したので困らずに装着できました。

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投稿日付: 2020/08/22 17:53

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

利用車種: 250TR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

ステンレス金属製のため、剛性抜群、高品質です!装着は二人で行うとスムーズです!また、精度も高く納得の製品です!スクランブラーorカフェどちらでも似合うフェンダーです!

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投稿日付: 2020/08/22 17:40

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: エリミネーター250V

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

外に駐車していたエリミネーター250Vのシートが裂かれてしまったので購入しました。
悪いことをする人もいるもんですね。
ただ、ぺたっと張り付けただけですが雨等でもずれたりはせず、気にせず乗れているので満足です。

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投稿日付: 2020/08/22 15:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カーボン調の見た目も綺麗で高級感がありますが、しっかりとした厚みがあり簡単には剥がれそうになくしっかりしています。タンクキャップの見た目はどのバイクも同じなので装着で他と差がつけれると思います。

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投稿日付: 2020/08/20 12:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

レブル250のナンバーが非常に曲がりやすかったため購入。
価格も高くなく、ちょっとしたドレスアップにもなるので満足しています。

私はナンバーが曲がった後に購入したので
どうせ買うのであればもっと早くに購入しておけば良かった後悔しています。
ご検討中の方は早めに購入するのをお勧めします。

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投稿日付: 2020/08/13 22:43

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初心者さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レブル 250 | NMAX )

利用車種: レブル 250

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 1

このプレートは問題なく装着できます。

ただ、レブル250とは相性悪いのかと・・・

レブル250には振動軽減のゴムが三か所についています。
ボルト止めの所と真ん中下側の所です。
真ん中下側のゴムが枠支えるのではなく、肉抜きしたところからナンバーに直についてしまいます。

あとナンバー自体がフェンダー?の役割も担っているのかもしれないです。
新型の方がナンバーが下側にされているので・・・もしかしたら肉抜きしているところに小石が当たり・・・と想像してしまいます。

ちょっと商品選び失敗しました。肉抜きされていないほうを取り付けます。

フルカウルとかなら問題はないと思います。

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投稿日付: 2020/08/13 16:18

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ケンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正スタイルを崩さずにタンクを傷から守りたいので購入しました。
欲張って「1枚できれいに貼ろう!」と思ったのがダメで貼り付け失敗しました。。。
曲面は慣れやコツが必要のようです。
(Webを検索すると霧吹きで濡らしながら。。。等あるようです)

貼り直しは出来なかったため、失敗したシールは無駄になってしまいましたが
2回目は教訓を生かし?欲張らずシールを複数に分割して貼りつけ成功。

貼ってしまえばあまり目立たず、シールもそこそこ厚さがあるので
しっかり傷から守ってくれて良いと思います。

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投稿日付: 2020/08/12 05:23

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KENGさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X | PCX160 )

利用車種: NC700X タイプLD

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

足付き性はほぼ変わりませんが、内容が違います。
シート高は下がった代わりに幅が少し広くなったので、足付きは変わりませんでした。
しかし、純正シートだと長距離走ると足の付け根から腿の裏あたりが筋肉痛みたいに痛くなりますが、このシートに交換後はその部分は痛くなりませんでした。代わりにお尻の肉の中の骨が痛くなったが、それはシートの綿が薄くなった為仕方ないこと。
いたくなっても少し休めば大分回復します。

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投稿日付: 2020/08/11 20:29

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