DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
バイクに乗る上で、多くのライダーが直面する最大の悩みが、長時間の走行によるお尻の痛みです。特に私の場合、片道200キロを超えるようなロングツーリングに出かけると、2時間を超えたあたりから尾てい骨や坐骨のあたりがジンジンと痛み出し、後半は景色を楽しむどころか、痛みを逃がすために何度もシートの上でポジションを変えるという状態が日常茶飯事でした。この悩みを解決すべく導入したのが、このデイトナの製品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず、箱から出して触ってみた第一印象は、想像以上にしっかりとしたゲルの弾力があるということでした。医療現場でも使われている特殊ゲルが採用されているとのことですが、ただ柔らかいだけでなく、指で強く押し込んでも底付きしない絶妙な硬さと粘り気があります。この適度な硬さが、走行中の乗り心地に大きく貢献することになります。

【取付けは難しかったですか？】
実際にバイクのシートへ取り付けてみます。固定方法は非常にシンプルで、シートを取り外して裏側で面ファスナー付きのベルトを締め込むか、付属のゴムひもを使って固定する仕様になっています。私のバイクは一般的なセパレートタイプのシートだったため、ベルトをクロスさせるようにして締め込むだけで、ガタつきもなく非常に強固に固定することができました。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目のボリューム感はそれなりに出るため、バイク本来のシャープなシルエットが少しマイルドにはなりますが、お尻の快適性を考えれば十分に許容範囲内です。装着して初めて跨った瞬間、明確な変化を感じました。まず、シート高がゲルとメッシュシートの厚み分、約1センチ強ほど高くなります。

【付属品はついていましたか？】
これにより、元々足付き性がギリギリのバイクに乗っている場合は、少しつま先立ちが厳しくなる可能性があるので注意が必要です。しかし、走り出した瞬間にその懸念を吹き飛ばすほどの快適さが待っていました。これまでは路面の凹凸や段差を乗り越えるたびに、リヤサスペンションから突き上げるような衝撃がダイレクトにお尻や腰に響いていましたが、このゲルクッションを挟むことで、角の取れたマイルドな振動へと変化します。

【期待外れな点はありましたか？】
路面からの微振動が常にカットされているような感覚で、体幹への疲労の蓄積が明らかに軽減されていくのが分かります。そして肝心のお尻の痛みについてですが、効果は絶大でした。これまでは150キロを過ぎたあたりで一度バイクを降りて休憩しなければ耐えられなかった痛みが、このクッションを敷いてからは、最初の休憩なしで250キロ以上を難なく走り切ることができるようになりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

ゲルが体圧を均等に分散してくれるため、特定の骨の一点だけに体重が集中して痛むという現象がほとんど起こらなくなります。お尻全体でふんわりと支えられているような接地感があり、長距離を走れば走るほど、このクッションの有り難みが身に染みて分かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
今回この製品を選んだ最大の理由は、大切な車体の塗装面をツーリングバッグの擦れや飛び石、ニーグリップによる摩擦から確実に守りたかったからです。一般的なコーティングや薄手のラッピングシートとは異なり、この製品は厚みが0.2ミリメートルあるウレタン素材で作られており、手で触れた瞬間にその肉厚さとコシの強さ、そして高い耐久性が伝わってきます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
表面は非常に滑らかで透明度が高く、クリア塗装の質感をそのまま活かせるような美しい仕上がりが期待できる質感です。作業はまず、施工したい箇所の入念な脱脂から始めました。パーツクリーナーとシリコンオフを使用して、油分や埃、古いワックス成分を完全に除去します。

【取付けは難しかったですか？】
この下地処理の手間を惜しまないことが、端からの剥がれを防ぐための重要なポイントです。次に、貼る場所の形状に合わせてシールをカットします。台紙には細かなグリッドが印刷されていないため、あらかじめマスキングテープを車体に貼って型取りをし、それをシールの裏面に重ねてハサミで慎重に切り抜きました。

【使ってみていかがでしたか？】
直角のままだと剥がれやすくなるので、四隅の角を少し丸くアールをつけて落とすのがきれいに長持ちさせるコツです。実際に貼り付ける際は、薄い石鹸水をスプレーボトルで車体側とシールの粘着面にたっぷりと吹き付ける霧吹き施工を行いました。

【付属品はついていましたか？】
ウレタン自体が非常にタフで粘着力も強いため、そのまま一発で貼ろうとすると位置調整が全く効かなくなります。水で濡らしておくことで、乗せた後でも微妙な位置の微調整や滑らせることが可能になり、初心者でも失敗のリスクを大幅に減らすことができます。位置が決まったら、中心から外側に向かってゴム製のスキージーを使い、水分と気泡をじっくりとしごき出していきます。

【期待外れな点はありましたか？】
タンクのような緩やかな三次元曲面に対しては、シールの柔軟性が本領を発揮します。少しシワが寄りそうになった部分も、家庭用のドライヤーで人肌程度に軽く温めてあげると、ウレタンがグッと伸びて驚くほど綺麗に曲面に追従し、ぴったりと吸い付くように密着してくれました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
球体に無理やり追従させようとすると限界があるので、あまりに複雑なプレスラインがある場所は、あらかじめ2枚に分割して貼るような工夫をするとより確実です。完全に水分が抜けると、貼っていることを忘れるほど透明に同化し、車体のカラーや艶感を一切損なわない素晴らしい仕上がりになりました。

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エリミネーターSEなんでドラレコ、GPSアンテナもそのまま取り付け、また純正のナンバー灯の出っ張りも無くなり、スッキリしました…
取り付けが難しくはないですが、多少の時間はかかりました…

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フェンダーレスキットはたくさんあるが、XSR900GPのショートテールには純正のナンバーステーが案外マッチしている。
なのでこれを利用しつつ、ぼってりとした純正ナンバーステーをこの商品で改善。

組み立ては説明書通り進めれば難しいところはほぼないが、純正ステーがバラバラになるので、それを保持しながら組み立てていくのには多少コツがいる。太めの輪ゴムなどで仮固定しながら進めるとスムーズだと思う。

シートカウルと角度が同じで、カウルの延長線上にナンバーが来るため、デザイン的にラインが揃って非常に綺麗。

価格も手頃で非常に満足度が高いが、素材が鉄(磁石がくっつく)のため、長期使用での錆などは気になるところ。

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給油の際に、傷防止の予防として取り付けました。が…ボルトの為の切り抜き部分が多すぎるので結果的にその部分が見えてしまいますがデザインとして見れば…妥協点ではないでしょうか？

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【使用状況を教えてください】
今リヤには簡易的に布製のバッグを使用していて走行中ズレので困ってましたが
今回デイトナ製のＷ230用のキャリアを少し費用は高かったのですが奮発して購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい思ったような商品でした、メッキにして良かったです
【取付けは難しかったですか？】
少し手間取りましたが、説明書通りにやればそう難しくはなかったです
取付ボルトが六角ボルトでなかったのでＬレンチが必要ですね
私はそのあとリヤボックスを取り付けたのでＢＯＸステーを合わせるのに四苦八苦してしまいトータル１時間半ぐらい掛かりました
【使ってみていかがでしたか？】
リアキャリアは問題なく取付できましたが、私の市販品のリヤボックスでしたので説明書
通りのフロントステーの取り付け位置でしたらつかなかったのであえて指示された取付をせず実施しましたので少しガタが出てますが殆ど問題ない範囲ですので注意しながら使用していきます
【付属品はついていましたか？】
セットされていた物で取付は出来ました
【期待外れな点はありましたか？】
別にはないですね

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ありませんです
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意
見・要望
あえて言えば指示されている方法では市販品では取付できないということが有りますのでフロントのみ何か対応できるステー（マルチなものがあれば）が付属されていればよいかと。
ただ私のボックスのステーがあわなかっのかもしれませんが。
本体を取り付けるボルト用のＬレンチが接ｔ部品としてあれば助かりますね

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タンクはクランプされているチューブを外せば横にできたので交換は思ったより簡単でした！
キーも差しやすくなり見た目もカッコいいのでやって良かったです！

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バイクの買替え時に、今までは最初のバイクから使用しているタンクパッドを移植し続けてきましたが、今回のバイク買替え時に長年使用してきたタンクパッドを移植しようとしたところ、ついにタンクパッドが破損(泣)。慌てて新しいタンクパッドを探していたところ、デイトナさんのタンクパッドが目に留まり購入に至りました。
最初はクリアが候補でしたが、貼付け時に空気が入ると格好悪いので却下。無難にブラックをポチル直前にブラウンの存在に気付き、バイクのシートがブラウンなのでブラウンに決定！
商品はレザー風の表面が想像と異なり凹凸の強調されたデザインでしたが、まあ許容内です。個人的にはシート表面の様な凹凸のないデザインが良かったのですが・・
貼付け作業は、思った以上に粘着力が強力なので位置決めさえ慎重に行えばいたって簡単に貼付けできます。強いて言えば、粘着シート側の保護シートが一枚ものなので、タンクに貼付ける前に保護シートを適当に分割しておけば位置決めが容易になると思います。
概ね満足な商品でしたが、お値段は少々高い印象です。もう少しリーズナブルであれば最高でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング時にスマートモニターを設置する為に購入をしました。
少しお値段はしますが質感もよく取り付け簡単、とても良い商品です。

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