DAYTONA:デイトナ

この手の商品は、以前なら自作していましたが、すっかり横着になってしまこともありますが、最近はこういう商品の作りが良く、リーズナブルに販売しているので、既製品ばかり購入するようになりました。
値段のわりには作りも良く、「スラント」の角度も程良いのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前に乗ってたバリオスのリアにグラブバーを付けた時がありました。
転倒した際にバイクを引き起こすのに掴んだり、荷台にしたりと、様々な使い方をしました。
作り的には、結構強めです。なので、重量物を積まない限り、曲がることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのシート高はそんなに高くないのだが、シート幅が妨げとなり

足つき性が良くなかったので購入。

シートの両サイドがスリムになり足つき性が向上した。

スタイルもタックロールを選んだのでノーマルシートよりカスタム要素が倍増した。

だが長距離はクッションの硬さがイマイチで一時間位、走るとお尻が痛くなる。

その他は言うことなしで。（価格、スタイル）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
画像より実物はもっとカッコいいです。
いい感じのショートで自分のバイクがスタイル良くなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔フルカウルモデルに乗っていたせいかやはりカウル無しの走行風はきついものがあります。
以前は60kmあたりから風との格闘が始まる感じでした。
付けてみて少し走ってみると90kmあたりでも肩に風が当たる程度に軽減されています。
これは良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
Dトラッカー125への取り付けです。フェンダーレスキットを取り付けたのでこの商品を取り付けました。スッキリしていてよいと思います。ナンバープレートとの間に貼るファルトが付属されており、振動によるビビリ音が無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ルックス・風防効果は抜群です。普通に乗っていても胸元への風が軽減し、風の具合がレーサーレプリカのようになり、ちょっと背中を屈めて前傾姿勢にすると効果がよくわかります。車両の個体差かもしれませんが、スクリーンの下部両面テープ部に隙間が空いてしまいますが、それでも機能面にて満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスの装着に合わせて、このリフレクターを使用しました。
大きいリフレクターや形のしっくり来ない他のものに比べ、目立ちにくく大変気に入っています。

もちろん！説明文にもあるように車検もバッチリOKです！

一つ購入前に検討する必要があるとすれば、ナンバープレートが地面に対して45°の角度かどうかを確認してください。

リフレクターを垂直に設置するために必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルシートと比較して座面が広いと思いました。なのでシート高は低くなるのですが想像したより足つき性が良くない感じ。
ウレタンは固めです。そせいか300KM以上走ってもお尻痛くなったことないです。
ベース部はFRP（？）で堅いので変形による不意なロック外れなどありませんが自分の場合、車両の個体差でしょうか付ける時少々きついです。
4年間で表皮色あせ、ヒビや敗れ一切なしです。
お値段なりの良いシートだと思います。
RCMコンセプトやらがでたようでまじめに購入を検討中。もちろんWebikeさんで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTR1000Fの純正フェンダーをノコギリでカットして、この商品を取り付けました。この車種対応ではないですが、ぎりぎり斜め45度くらいの角度になって後ろから見ても横から見ても社外のフェンダレスをつけたようにかっこよくなりました。後ろから見てもナンバーはしっかり見えるので捕まることもないでしょう。

フェンダレスキットは総じて高いので、このやり方はお金もかからずいいと思います。リフレクターも純正品が使えますしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。