ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29857件 (詳細インプレ数:28543件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
作りはしっかりしている。そこそこの値段なので妥当な品質てとこかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
貼り付ける際は手をキレイにしてから始めましょう。汚れが入ると目立ちます。
タンクパッドを目立たせたくなかったのでこちらを選びました。大きさも小ぶりでタンクのデザインをそのまま味わいたい方にはいい商品だと思います。
先にも書きましたが小ぶりなのでタンクキャップ側から位置決めした方がいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シートよりもう少し硬めのシートにしたいと思い購入。
デイトナ公式からは適合が出されていなかった為まずそのままの状態で装着してみようとしたところシート中央部のフレームと接する突起部が5mm程度長い作りにより装着できず。
純正を参考に同じくらいの長さになるように短縮加工を行いました。
座り心地は狙い通りの少し硬めの具合でお尻のどの位置に体重を掛けているのかが分かりやすくなりました。
また、嬉しい誤算としてシートの横幅が純正より少し長く平坦な形状により姿勢が安定した事で連続2時間の乗車でもほとんど痛くなりませんでした。
もし他の車種を所有した場合でも適合品があれば是非装着したいシートだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
アフリカツイン用ホンダ純正のトップケース(スクエア型)が使えるかな?と淡い期待を持って購入。残念ながらベースが取り付けれずにトップケースは使えませんでしたが、作りとしては中々頑丈です。4kgまで耐えれる設計のようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
「街乗り&日帰りツーリング」
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
自分が「貼り付け作業がヘタすぎる」ので、とても難しいです。
【使ってみていかがでしたか?】
「保護シート」としては、とても良い製品です。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
「自分が貼り付け作業がヘタすぎる」ので、ありません。
【メーカーへの意見・要望】
良い製品です。自分の貼り付けがヘタすぎて恐縮です…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
商品自体の個体差かもしれませんが、フレームへ取り付けするネジ穴の位置が少し合わなかったので、本体の取り付け穴を広げる加工をしました。あと他の方のコメントにもありましたが、ウインカーが回転方向に動きやすいです。どの商品を購入してもパーフェクトだったデイトナ製なのに残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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タイプ:リフレクター無し | カラー:ブラック
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デザインは満足です。
ナンバープレートと当商品の間に
貼付するスポンジテープがもう少し薄かったら
より良かったかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レブルのSTDシートはツルッとしていて、ある意味無表情で何にでも合うが、個人的にはタックロールが好きです。25年モデルからシートクッション材変更によりシート交換するほどではないと思い、タックロールの入ったカバーを選びました。見た目、乗り心地、ともに大満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ビキニカウル系が好きなので購入。
見た目の個性も出て漫才。
防風性能ははなから期待していないので不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ホンダCB400SBに取り付けました。ツーリングバッグがつけられるようにしっかりしたものが欲しかったので、安定感があり、仕上がりに満足しています。
また、デイトナ製で安心感もあり、純正のタンデムグリップに干渉せず、使い勝手もビジュアルもよく、購入してよかったと満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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