ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
ショートタイプを探していたら、イメージ通りの商品が…。
即買いしました。素人ですので取り付けに時間を要しましたが、いい感じです(笑)
小生は、裏側だけ塗装しました。
買って損なしです。
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取説で何とか取り付けは可能ですが、電気配線は接続部品の取扱いを理解していなければ、説明不足なため理解しにくいかも。
また、衝撃緩衝のフェルト部品が同梱されていますが、説明書に全く触れられておらず、他の製品の説明書を参考にする必要があります。その他は、特に問題なく、見た目もスッキリして良い製品だと思います。
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4.0/5
他の方と同じ内容になりますが自分のモンキーも4Lテールにカスタムシートの仕様になります。
こちらの商品は値段も安くメッキの仕上げも綺麗です。
取り付けも簡単ですがリヤショックと同じボルト締めでさらにマフラーステーとなればボルトの掛かりが浅いので途中アダプターの取り付けが必要になりました。
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WR250Rのフェンダーレス化のために購入しました。リフレクターが無くて、捕まったって話を聞きまして・・・。
お手軽な貼り付けタイプでデザインもシンプル!
両面テープも強力で安心です。
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4.0/5
しっかりと装着できました。さすが3点装着! カウル上部にも補強金具が付き、バタつき感もありません。ビビリ音もなくて、大満足です。ツーリングが楽しみです。
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ホンダ400Xに取付けました。
純正は高額なので社外品の中からデイトナさんに…
決め手は値段と耐荷重でした。
前車両でもデイトナさんのものを使っていましたが、定番ですね!
特に素晴らしいとも思いませんが、役割をしっかり果たしていて満足です。
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4.0/5
純正のシートが、腰がないソファーのような状態だった為、この製品を購入してみました。
張りすぎに注意しながら、説明書やインターネットの情報を見ながら張りました。
タッカーは\100ショップのものを使い、針はMAXのT3-6Mを使いました。
しっかり押し付けて打ち込めば、全く問題無くいけました。
ただし、どう張ってもお尻後部の部分に若干の浮きが出ます。(へこんでいる部分)
座ってしまえば全くわかりませんが、気になる方はご注意ください。
感想は、シート座面が高くなりましたが、何故もっと早く変えなかったのかと思うくらい良い感じです。
なんだかバイク自体がシャッキリした感じになり、大変満足しております。
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5.0/5
中古で購入の現車に最初から装着されていたもので、
交換する手間もお金もかからず、デザイン、角度、ナンバー灯の色など、全てに満足のいく商品だと思います。
お勧めです。
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5.0/5
王道ですよね。
ついでにナンバーのボルトを無限MUGENにしました。
でも、雨の日は走らない方がいいと思います。
フェンダーレスにすると、泥がボディにつくので(T_T)
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