ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
今まで、自賠責の保険証を入れるところが無く、メットインスペースに放り込んでいたのですが、シワになってしまい困ってました。偶然この商品を知り購入してみました。シグナスXに取り付けましたがMサイズでピッタリでした。自賠責の他にメッシュ部には小物、裏側にはグローブなども収納出来て大変スグレモノです。
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荷物が全く積めないKLX125
KLX125のキャリアを色々物色しましたが最大荷重がネックに。
デイトナのこのキャリヤは最大荷重が8kgと実用性大
値段も手ごろなため「ポッチ」とな
取り付けは標準のツールケースを外し左右のリアフェンダーをカッターで少し削るだけ。20分くらいで付きました。
現在はGIVIのBOX付けてます。剛性もしっかりしているので問題なし。
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胸にあたる風がかなり減りました。頭にくる風は変わらないと思いますが、高速道路での楽さは全然違いますね。
不器用な自分は取付に1時間ほどかかりました。
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5.0/5
リアフェンダー交換の際に、ナンバーだけだと味気ないためゴールドのナンバープレートホルダーを取り付けました。車体色が黒なのでワンポイントとして使用してみました。
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5.0/5
THEキャリアみたいなやつは好みではないのでいいのをさがしていたらデイトナのマルチウイングキャリアを見つけました。見た目は個人的には一番で価格を1万円ちょっとなので比較的安いです。普段はあまりキャリアは使用しないんですがあると便利なのは分かっているので付けました。
使用していない時にをこのキャリアならどのバイクにもスタイリッシュに決める事ができると思います!
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グラブバーがあるだけで取り回しが楽になります。取り付けには20mmの穴開け加工が必要になるので注意が必要です。
機能的な問題は無いですが、車体のデザインとマッチングは良くありませんね。もう少し良いデザインの物が出たら交換するかもしれません。荷掛フックなど付いていたらもう少し便利な商品だったかもしれませんね。
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品番77058のゴールドを購入しました。
購入してまず驚いたのが付属品の豊富さです。
ステンレスボルト、ボルトカラー、クッションテープの3点。
ナンバープレートホルダーとして販売されている商品でここまで付属してくる製品って他に無いんじゃないでしょうか?
それでいて価格も1500円以内なので商売として大丈夫なのかな?と思わず心配してしまう程です。
特にステンレスボルトとボルトカラーのセットはポッシュだったかの製品を単品で買うと1000円近くしてしまったような記憶があるので超絶お買い得だと思います。
ただしナンバー取付位置の上下左右に5mm程度の余裕が無いと取付できませんので、フェンダーレスキット装着者でスペースがギリギリな車両だと取付が微妙になってきますので、購入前に確認をすると良いと思います。
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1.0/5
カブ90のナンバーが振動で割れるので導入しています。
純正系のようなクリップ構造が無いので注意。
ナンバーが曲がっていなければいいですが、曲がっていると浮いて騒音の元に。
屋外用両面テープを四隅に貼って対策していました。
まぁ、単なる装飾プレート。みたいな。
今はクリップつきの他社製品を使っています。
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4.0/5
ロックプレート部分の切削(約2ミリ程度)が必要なので、鉄用ヤスリで、小一時間削りました。取り付けは、六角レンチとラチェットレンチ等があれば、カンタンに取り付けられます。仕上がりは、まあまあ良く見えますが、リヤシートが、数ミリ隙間が出来るので、雨天など水が入りやすいかもしれません。
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