ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28582件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.0/5
ロックプレート部分の切削(約2ミリ程度)が必要なので、鉄用ヤスリで、小一時間削りました。取り付けは、六角レンチとラチェットレンチ等があれば、カンタンに取り付けられます。仕上がりは、まあまあ良く見えますが、リヤシートが、数ミリ隙間が出来るので、雨天など水が入りやすいかもしれません。
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想像していたよりは良かったです。
体はかなり楽になりました。
頭部は変らずですが。
夜間に走ったのですがライトの光がスクリーンの縁を光らせています。
綺麗だけど微妙・・・。
元々何も付けたくなかったのですが年には勝てずクリアならと購入しました。
なので縁が光ってスクリーン強調しなくてもと言う感じです。
昼間はまだ走っていないので分かりませんがたぶん大丈夫でしょう。
早くこれで高速乗ってどこかに行きたいですね。
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CB1100EX用の専用ステーが無くこちら(61380)で代用出来るとの事だったので購入。
ステーの爪を真っ直ぐにペンチで伸ばして付けました。
特に支障なく使えていますが伸ばした所の塗装は当然ながら取れましたので錆びてくるかと思います。
専用ステーが無かったので☆-1とさせて頂きました。
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5.0/5
中古で購入したZZR1400のシートにへたりを感じましたので早急に交換しました。フィット感が良くコーナリング時の腰の収まりやクッション性がとても良いです。200kmの距離を走行しても腰に負担が少ないと思いました。
購入時の純正シートには、シングルシートカバーがついていましたがCOZYシートはシングルシート風の見た目なのであえて、シングルシートカバーを取り付けなくてもカッコイイと思っています。
難点とも言えませんが、シート取り付け時の金具やクッションゴム類を純正シートから外して付け替えるのが面倒かもしれません。あと、自分の場合タンデムバーを付けてあるのでシートベルトは不要ですが、シートベルトを付ける際に何らかの加工が必要に思えました。値段も張りますが購入して良かったと思います。
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5.0/5
説明書どうりにやれば、簡単み取り付けできます。デイトナ製品にした理由としてLEDナンバー等が付属であるということです。他社製品のナンバー等再利用だと結果あまりすっきりしないような...
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NC700Xの微妙に前傾したシートが長距離だと辛く、交換しました。
取り付けはとても簡単です。一部ノーマルパーツを流用します。
座った感じは少し固めに感じますが、長距離を走行しても疲れず良い感じです。ベタッと平たい形状です。
以外にローダウン化します。
これが最初は足つきが良くなったと喜んでいたのですが、相対的にハンドル位置が上がってしまい、オフ車的なポジションからクルーザー的なポジションに変化した事で曲がりにくさを感じる様になってしまいました。
フロントにオーリンズのスプリングを入れた事でフロントが多少上がり、ノーマルシートの前傾が気にならなくなったので、ノーマルに戻してしまいました。
乗り方や目的によって評価が分かれるシートだと思います。
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4.0/5
昼間にテープそのものを見ると、薄暗い印象です。
しかし、夜に超高輝度の反射テープとしての威力を発揮します。
貼る際のポイントは、
1、ブレーキクリーナー等できれいにする
理由:仕上がりや耐久性に影響がある。
2、四隅を丸くカットする
理由:剥がれにくく、長持ちする。
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4.0/5
純正のリフレクターの保安基準は「10㎠以上(車?バイク?)」らしいですが、視認性向上や、存在感を主張するには少ないと思います。
そこで、この商品を追加で貼り付けました。
反射性能が良すぎて、純正の反射が隠れてしまいます・・・
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4.0/5
性能に関しては文句なし
「超高輝度」と宣伝してるくらいですから、反射性能はバッチリです。
国内ではトップクラスの反射性能です。
安心して使える商品です。
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