DAYTONA:デイトナ

　この商品に使われているのは、リフレクサイトも「AP1000-DL」という反射テープです。
　リフレクサイトの扱っている反射テープではトップクラスの反射性能です、

本来は船舶用の規格に合格した商品を、デイトナがバイク用に販売しているようです。（？）

　反射性能はピカイチです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　商品を注文してから、3~4日で届きました。
　梱包はしっかりしているし、中に緩衝材も入っていたし、ショップの評価は文句なしです。

　商品は、以前から使っているので性能は心配していません。

　安心して、おススメできる商品です。

　日本国内で市販されている反射テープの中では、反射性能がトップクラスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　製造元に問い合わせたら、パトカーの後部バンパーに貼ってある「POLICE」の反射テープと同じブランドです。

という事は、国内で市販されている反射テープの中では、反射性能がTOPクラスです。

安心して使えます。

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GIVIのトップケースを取り付けるのに購入しました。

相性はとても良いですが、GIVIの台座を取り付けるのに

リァカウルとキャリアの間の隙間が狭いので、ナットと

金具を抑えるのは少しコツがいります。

しかし、それが幸いして、トップケースを取り付けた

時に低く抑えられるので安定感が高いです。

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上がリプモシート、下がおよそ20年物の純正シートです。
中古で車両を購入した時からシートカバーは張り替えられていましたが、そのシートカバーを剥ぐとこの有り様でした(泣)
弾力や反発力が弱い為、日帰りツーリングで尻が毎回ヤラレてました。
リプモシートは他の方が言われている様に、初めは正直硬いので純正とは反対の理由で尻がヤラレました。ですが使用から3ヶ月程でウレタンが馴染み適度の硬さになりました。
また純正ウレタンに比べ厚みが増し、足着きは多少犠牲になるもののワインディングなどでバイクを操り易くなる良い意味での変化も！

最後に自身でこのシートを張るには少々根気が必要です。経験者ならそこまで苦労は無いのでしょうが、初めて張り替える方(私も初)は根気良くやりましょう！
ホームセンターで売っているタッカーだと非力で針が根元まで刺さらず、上から固い物で押して刺し込んでいきました。シートの
張る順は説明書に記載されているが、シワ無く張ろうと思うと、周囲を仮止めしてから再度シートを引っ張り、またタッカーで打つという作業を私は3回やりました…。
ですが苦労の甲斐もあって、シートへの愛着が湧きした。

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足つきもよくなり大変満足です。
テールカウルとのラインも絶妙でかなりいい感じになりました。300キロの日帰りツーリングでも全く痛くならずに快適だした。

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小柄なボルティーにも程よいサイズ感でマッチしています。

付属の両面テープで強固に固定出来るので、今のところ脱落等の不安はありません。

簡単取付けでイメージアップが出来る大満足のパーツです。

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反射テープで安全対策。

バイクの後部に黄色を貼ったら、後続車が信号待ちでヘッドライトを消すようになり、車間距離がだいぶ空くのが実感できた。
後続車は、眩しいようです。

ホイールのリムにも反射シールを張っています。

もう少し安いと嬉しいが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　この商品、パトカーの後部バンパーに貼ってある「POLICE」文字の黄色い反射テープと同じブランドです。
　さらにリフレクサイトの中で反射性能トップクラスの「AP1000DL」を使ってる。
　
　したがって、商品の性能などは安心して購入できた。

あえて言うなら、耐久性について記載がないのが不親切だと思う。
一定期間（数年単位）経過したら、貼りかえる必要があると思うが、それについての記載がない。

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何度目の購入だろう？

商品は、間違いなく良いものです。

目立つ色ランキングで

1、シルバー（白）
2、イエロー（黄色）白より2~3割劣る

以下・・・赤（白より7~8割劣る）
　　・・・緑（白より8~9割劣る）
　　・・・青（白より9割以上劣る）

と、なっていますが、車体の後部にシルバー（白）は禁止なので、バイクの後部にイエローを貼り、前面＆側面にはシルバーを貼っています。（保安基準の関係）
　車検だけの問題ではなく、整備不良（交通違反）で違反切符を切られますので、ルールは守りながら安全対策は万全に！！

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