DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
一度取り付けて使用したら、あまりの快適さに取り外しは考えられません。
ずっと付けたままです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にいい感じ、グースにぴったりでした。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け角度を自分なりに調整しました。
それほど難しくないと思います。
取り付けと言うよりもヘッドライト内の配線が
ごちゃごちゃして、収めるのがが面倒でした。

【使ってみていかがでしたか？】
高速道路で８０km/h以上での長時間の走行風が身体にきつかったので、
購入を検討して、使用後の快適さは期待以上でした。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
日差しの強い日に感じたのは、カラーを透明ではなく、
スモークを選んでもよかったかなと。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キジマのフェンダーレスキットを組んだ際、調子に乗って角度付ナンバーステー＆フレームも一緒に取り付けたら、付属の貼り付けタイプのリフレクターが使えなかったので購入してみました。

角度的に攻め過ぎた感がありますが、リフレクターはしっかり機能してくれているので安心しました。

後日ナンバーステーは角度の緩やかなモノに交換する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガッツリフェンダーレスしてませんが、気に入ってます。
取り付けも、純正を外して付け替えるだけですが配線の取り回し(コネクターの脱着)に少し苦労しました。

タナックスのカービングシェルケースがフェンダーレス(ウィンカーの位置が変わる物)に使えないとの事でしだが、ウィンカーの位置は純正の位置とあまり変わらないのでこの商品で正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前違うバイクでパイプタイプのリアキャリアを使用して、
シートバックをベルトで固定するして走行すると、
どうしても左右どちらかに重さで動いてしまうので、
バックを落としてしまったり、タイヤに巻き込むのではないかと心配でした。

このキャリアを選んだのは

�@　取付面（シートバック等）がフラット（平面）である事

�A　左右４か所にベルトを通す穴が開いており、固定しやすい事
　　ゴールドウィンのＸバンドには最適でした

�B　載せていない時でも後ろからみてもデザインされたキャリアであった事

機能性とデザイン性が抜群でとても気に入ってます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ナンバーのフレームと合わせて使用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
シンプルでかっこいいです。
購入してとても良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは素人でも簡単にできる。
見た目がシャープになり、スッキリとしたケツになる。
車検対応のため、安心して取り付けができる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足つき性の向上は僅かですが、その僅かな差によって安心感はかなり向上しました。
購入して大正解でした。
また、３時間程度乗っても、お尻の痛みは感じません。
ただし、シートを固定するボルトが奥に引っ込んでいるため、普通のスパナでは対応できません。
ラジェット等が必要となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

後ろからみたバイクの印象がかなり変わりました
一緒にテールランプも変えたのでかなり締まった雰囲気になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＸＳＲ９００はタンデムの際の持ち手が無く、後ろに乗ったときに不安感大ですが、このグラブバーのおかげでしっかりとした持ち手ができ、安心感が増えました！デザイン的にも似合ってると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナンバープレートホルダーと合わせてナンバーホルダーのキャップボルトも赤に合わせました。
プレートホルダーの防振部品の厚み分ボルト長さは結構ギリギリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。