DAYTONA:デイトナ

取り付けはナンバープレートのボルトのみなので、簡単にできました。
ペラペラのナンバープレートがしっかりして、不意に曲がったりしなさそうです。
見た目はほとんど見えないので、肉抜きされてるところが良いと感じるぐらいです。
ビビリ防止のスポンジも付いていて、とても親切だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

穴開け作業が面倒な人は、別途穴開け加工済みカバーを探しておきましょう。

ちなみに
GIVIのモノロックケース取付の為だけなら、ウィングキャリアを選ぶ必要は無い

同じデイトナ販売なら、スペシャルキャリア [SR2120] ブランド：GIVI:ジビ 商品番号：92597
これにモノロックケース付属の汎用ベースが有れば取付可能
(自己責任だが、モノキーケースはKAPPAのPLATES 商品番号：K636)

キャリアのデザインが好きとか、何かしらの個人的なプラス要素が無い限りは
シート面とフラットになる訳でも無いので、ウィングキャリアを選ぶ意味は無い


個人的にウィングキャリアを敢えて選んだ理由は
汎用ベースを付けても両サイド斜めに飛び出す、ウィングキャリアのサイドカット部分
左右合計4個所の意味有り気な6mm位の穴、自己責任で何かに使えます
これだけの理由でウィングキャリアを高評価しています

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タンクパッドは数多く出ていて、絶対にこれがいい！という物は中々ありません。
正直、このタンクパッドも絶対にこれ！と選んだものではないです。
車体のデザインやカラーリングを崩さない形状、カラーで選びました。
機能としては他のタンクパッド同様で可もなく不可もなしです。

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陸運局かライセンスプレートと一緒に付いてくるボルトはスチール製で処理も甘くて直ぐにサビが出てきます。そんなボルトを交換するだけで見た目はとてもカスタム感が出てステンレスボルトなのでサビにも強いです。アルマイトカラーの塗装の仕上がりも綺麗です。

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簡単に取り付け出来ます。
外した時のデザインもシンプルで質感も高い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マルチウィングキャリアのオプション品なので、当然ピッタリでした。
取付も取扱説明書の通りに行って10分程度済みました。

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自作のフェンダーレス化でリフレクターの取り付けをどうしようか迷っていた時にこの商品を見つけました。装着はボルト&ナットで固定なので貼り付けとは違い車検にも対応できます。

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2007年式wr250xに使用しています、リア周りの軽量化とスタイルアップに大きく貢献します?
ですが雨や、オフロードで乗るとヘルメット後頭部からジャケット背中が泥だらけです。
まあ解ってて付けたので軽量化とスタイルアップの効果を得て大満足です?
ナンバー灯もリフレクターも付いてお得です?

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精度もバッチリで質感も非常に高いです。ちょっと控えめなフェンダーレスなのでおじさん向けかもしれません。でもメーカーが言う通り、質感が高くて大人のフェンダーレスに仕上ています。

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dtracker125に装備しました。
初めての加工でしたがカウルを少し削るだけで初心者でも簡単に装着することが出来ました！
説明書が丁寧でよかったです。

耐久性は純正キャリアよりありそうです。

キャリアの位置が純正のものより前なのでタンデムは少し狭いかも。一人で乗るぶんには問題ないです。

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