DAYTONA:デイトナ

良い点：トッププレートのデザインが良い。
フィッティング（アシストグリップ）の位置や幅が適切で使いやすい。
イマイチな点：補足説明書に小さく『※ダート走行不可。』と記載されている。
購入するまで分からなかった。林道＝ダートですか？走行不可の理由が分からない。
想像するに構成部品にボルトが多い→ゆるみやすい？
林道走行時、フィッティング前部にツルが引っかかる？
改善してほしい点：フィッティング前部のＬ型ステーを前後逆に取り付け、フィッティング前部を内側に絞り込んでほしい。

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テーラライトと一体型なのでバッチリとお尻周りが引き締まります。
価格が少し高いですが、相応な値段かと思います。
取り付けも難なく出来て、初心者でも簡単装着出来ると思います。

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洗車やメンテナンスをしているときに、結構ナンバープレートで手や指を切ることがあったので、取り付けてみました。クッション材のおかげでカタカタ鳴る心配もなく、見た目も引き締まって良かったです。もちろん、ケガもしなくなりました。（笑）

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19?新型wでも干渉する事無く問題なく付きました。
ポイントは説明書通りにゴムスペーサーを反転させる事です。反転させないとバイザー側のネジ穴と幅が合いません。そこだけが手間がかかるところで、あとは単純なネジ締め作業です。

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格好が良い
キャリアとしては普通に使える

グラブバーのキャップがすぐ取れる、そして知らない間に無くなって
後に押すとき手に刺さって痛い

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デザインがジクサー150(初期型)にピッタリです。ダサくなりがちななリアキャリアもこれならジクサー に合っていてカッコいいと思う。取り付けも超簡単。荷掛けフックもちゃんと4箇所付いてるので、これにシートバッグを付けるのもアリです。
スチールなので少し重みはありますが、耐負荷4Kgなので強度的にしょうがないでしょうね。
しっかりしたキャリアです。

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立体的なエンブレムなので貼り方に注意が必要です。
大人しくちょこっとカスタム位に貼れれば問題ないですが、派手に目立とうとして配置するとDQNの様な見た目になってしまうのでなりたくない方は張り付ける前にしっかりとデザインの確認をしてから貼り付けましょう。

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同一商品を10年使用していたが、経年劣化のため、特にスポンジの劣化があり、つまり、尻の沈み込み、柔らかさが出てきたため、更新のため、安価にて購入した。
新品は400ｋｍ走行するとけつが痛くなるほど硬く、ホールド性が確保できた。

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リアショートフェンダーでスッキリとした外観となりました！スクランブラーやカフェスタイルには、もってこいといった感じです！また、精度が高いので加工無しで取り付けられました！二人での作業したので困らずに装着できました。

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ステンレス金属製のため、剛性抜群、高品質です！装着は二人で行うとスムーズです！また、精度も高く納得の製品です！スクランブラーorカフェどちらでも似合うフェンダーです！

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