DAYTONA:デイトナ

目立たずスッキリとした見た目になりました。

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純正アンコ抜きシートがヘタってきたため交換しました。
シートは純正に比べるとかなり硬めです。ＳＳのスポンジ的な感じに似てるかと思います。硬いですがお尻は純正より痛くないです。ウレタンの効果でしょうか？あくまでも好みの問題かと思います。私は硬めの方が好きです。寝る時も硬いマクラの方が首が痛くなりません　笑。良い感じの反発力なのかと思います。足つきはかなり変化があります。純正アンコ抜きシート(−4cm)と比較しても同じぐらいの足つき性です。シート高は高くなったのになんでだろ？とよく見たら前側が純正よりも細いんですね。結果純正よりも幅が抑えられて足つき性が良いと。ツーリング、スポーツライティングと両方良いですね。リヤ側のスキマも良い感じです。ネガはフィッティングがしっかりしすぎているのでシートの脱着が純正よりも丁寧に行わないといけません。それと前側がかなりきついのでタンクの擦れ防止でなんらかの対策はした方がいいかもです。私はカーボンシートを貼りました。余談ですが中古で出回っている同商品ですが、ダエグ対応の現行品と非対応の旧品があります。旧品をダエグに装着するとテールカウルのボルト部分に当たり、割れます(体験済み)。笑　見分け方は前にデイトナの相談室に聞いたら教えてくれましたが忘れました。理想は純正シートのフィッティングでこのシートだったら最高なんですけどね。

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さすがのデイトナさん、いい商品でほぼ満足です。品質、車両とのマッチング、ビス穴の精度、新ナンバープレートの角度、ナンバー灯の明るさ配線コネクターなど。ぴったり合います。私は、自身で取り付けしましたが、初めての方にはトリセツ読んでも？？わからないかも。経験者と付ければ早く付くと思います。　　私のMT-07は2018後期MODELであります。ノーマルパーツ外しとウインカーの差し替えするまでの工程がややこしいので時間かかりました。(>_<)それ以外は順調に取付けてカッコイイなと、感じています。

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【使用状況を教えてください】
YZF-R1をフェンダーレスにしていますが、角度が気になりふと目に留まった本商品を購入してみました。
適合車種にはありませんが、当然ナンバープレートは同じサイズなので取り付けに関しては問題ありませんでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナの商品ということで品質面はしっかりしています。
取り付け用のナットも付属していて親切です。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けに関しては数分で作業できます。
デイトナ取り扱いのドラレコを付けていますが、特に移設等必要なくそのまま入れ替えで使用可能でした。
取り付けてみてナンバーの角度自体は思っていた通りの感じになり、商品としては満足です。
ただ、もうこれは完全に個人的な趣味の問題ですが、「なんかコレじゃない感」がしてきて悩んでいます笑
なかなか実車に取り付けてみないと分からないのがこういったパーツの難しいところですね。
しばらく使ってみて違和感が無いならそのままにしようと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
某大手ショッピングサイトの見るからにちゃっちいステーと比較しました。
明らかにゴミになる未来しか見えなかったので品質面で期待の出来そうな本商品を選びました。

【総評】
ナンバープレートの角度変更はDIYでも出来ますが、左右でバラツキが出たりしがちなので、汎用品で(しかもお安く)解決できるのはありがたいです。
他車種に流用する場合は法規制的に大丈夫かはしっかりチェックしましょう。

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夜間走行時の視認性向上のために原付二種のフロントサイド左右に取り付けました。
ライトに反射されると思ったより明るくてビックリしました。
こんなに小さな部品ですが安心が増しました。
ただ、少し高い。５００円以下ならありがたいです。

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250SBに取り付け。
とくに問題無しです。

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良いことは、お尻がスッキリしました。
良くない点は純正リアフェンダーに比べるとメッキの光沢感が少ないことと。テールランプとテールランプベースの穴がギザギザになっていて綺麗に収まらなかった点です。
とはいえなんとかなるレベルでした。
満足してます。

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デイトナのショートフェンダー付けたら、純正のクラブバーがつかないので購入。ステンレスの質感、取り付けの精度は◎、後は特に良くも悪くもなく普通。

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ラチェットがあれば取り付けはものすごく簡単です。
GIVIのベースとも相性が良く天面に元々空いている4つの穴がピッタリになっています。
ただしシート側の穴はキャリア本体のパイプと位置が近いため、GIVIの波型のワッシャーは使用できません。
M6サイズのワッシャーで代用しました。
デザインも良く満足しています。

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シートが滑りやすいのと、バイクに1時間乗っているだけでお尻が痛くなっていたのですが、これをつけてからシートが滑りにくくなり3時間程休み無しでツーリングをしましたがお尻の痛さもだいぶ軽減されました！

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