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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 2818 件中 911 - 920 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

この車両を所有していた時、最後に付けたシートです。どんどん長距離移動になり、シートの薄さに不安を持ち、もっとウレタンのしっかりしたシートが欲しくなりこれを選びました。
このシートは、社外というより純正に近い品質です。

良い点
●ウレタンがしっかりしてるのでシートがヘタレにくい。

●比較的厚めなのでツーリングには向いている。

●表皮の材質とか他の社外より高品質。ツヤあって綺麗です。

●サイドバックとかも付けられる形状。


悪い点
●街乗りだと、シートは固めで乗りにくい。


街乗りから山、海と長距離移動に変わっていきシートに求める特性も変化していったんです。
街乗りだと不向きですが、ツーリングには最高なシートです。ノーマルにも合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/20 19:51
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

貼り付けるだけの簡単なカスタムですが見た目はとてもカッコ良くなりカスタム感たっぷりです。しっかりとした立体感があり品質はとても良いです。シルバーカーボンで高級感が出ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/18 20:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

カフェ→純正に戻すカスタムをしてます。
イメージは、初期型500やXSなどの70年代風にしたくて。
ノーマルシートに付いてるシートカウルはそのままでシートだけを交換出来る商品です。
なかなか面白い商品だと思う。

良い点
●シートのステッチは、初期型500風で渋い。

●ノーマルシートカウルを活かせるので、より70年代な雰囲気を出せる。

●ノーマルシートより若干足つきが良くなる。

●表皮の材質も良いです。

悪い点
●社外の柔らかなシートと比較すると固め。

●値段は高い。


固めで有りますが、それは社外と比較しての固さです、純正と変わりませんからそこまで固くはないかと。
カスタムの方向性は千差万別ですから色々な意見は有りますが、僕としては純正ライクなカスタムが好きなのでこちらの商品は優れてると思います。
シートを張り替えを外注で頼むより結果安上がりですし、70年代風の雰囲気を元々持つノーマルSRを活かしたカスタムを出来るいいパーツだと思う。

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投稿日付: 2021/05/17 15:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

現在カフェ仕様→ノーマル風に戻してツーリングを楽しんでます。
なので、バックなどを結わえて出掛ける機会が増えたので紐が結べるものはないかと思いこちらを購入しました。

良い点
●造りがしっかりしてるので、荷かけフックの代用にも使えます。

●シンプルな形状なので車体イメージを邪魔しない。

●勿論、ダンデムにも使えます。

●取付も、簡単。

悪い点
無し。


荷物の積載にも使えるし、ダンデムにも使える。アクセサリーにもなる、なかなか考えた部品だなって感心してます。デイトナさんって結構こういう商品多いので好きなんです。

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投稿日付: 2021/05/16 19:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

昔からあるデイトナさんのパーツです。
ヴィンテージ英国車などに使われていたオイルタンクを模した形状のサイドカバーになります。
純正より、丸みがかってます。

良い点
●アルミタンクは勿論、純正のティアドロップタンクにも似合う。カバー1つでヴィンテージバイクの雰囲気が出せます。

●スカチューン無しの純正基調のカスタムには重宝します。

●黒ゲルコート仕上げなので、タンクの色によっては塗装無しで使えます。
シルバーや黒ならそのまま使えます。

悪い点
●機能性は無い。

SRはスカチューンや軽量化といったカスタムとは真逆の純正を活かした重厚感を出したかったのでこのパーツにして正解でした。
シンプルなバイクはサイドカバーの形状1つでも印象変わったりもします。そこが面白いんですけどね。

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投稿日付: 2021/05/15 19:20

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

燃料キャプに貼るだけで傷つき防止とイメージチェンジに取り付けてみました。
質感は思ったより分厚くシールの大きさと粘着がある為にノリが少し顔を出してきます。厚い分少し曲がるとヒビみたいなのが入るのと汎用品でもあるのでシールの足らない部分があります。個人的には全部覆って欲しいかなと思いました。

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投稿日付: 2021/05/13 15:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • JMSのLサイズのボックスを載せても大丈夫でした。

    JMSのLサイズのボックスを載せても大丈夫でした。

純正キャリアの入荷が遅れるとのことでつなぎで購入しました。
画像ではパーツが細く見え、頼り無さげでしたが実物はしっかりしていました。
大き目のボックスを載せましたが全く問題なさそうです。純正キャリアはキャンセルしました。
また、純正キャリアは後部シートより位置が低いのに対してこのキャリアはシート位置とレベルが
合っていますのでボックスを付けずに積載される方にはこちらのほうが向いていると思いました。

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投稿日付: 2021/05/10 07:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

このシートに交換した一番の目的は操安性の向上でした。純正シートの乗り心地は良いのですがシート形状のせいか着座位置がシート前端にズレ易く乗る度に不快に感じていましたが、COZYシートに変えてからは姿勢も安定しストレスなく楽しく乗れるようになりました。乗り心地も良くお勧めです。

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投稿日付: 2021/05/09 16:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • カウルの赤ラインは'19モデルのシールに貼り換えています。

    カウルの赤ラインは'19モデルのシールに貼り換えています。

  • 純正品の様な親和性。

    純正品の様な親和性。

  • 説明書or製品の間違い?それとも私の理解不足により勘違いしている?

    説明書or製品の間違い?それとも私の理解不足により勘違いしている?

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい、イメージ通りでした。
 個人的にはもっと短くても良いとは思いますが、満足しています。
 
【取付けは難しかったですか?】
 いいえ、とても簡単でした。
 説明書の図解も明瞭で誇張抜きで「誰でも簡単」に出来ると思います。
 
【使ってみていかがでしたか?】
 路面が濡れているor砂、砂利道で走っていない為、今のところ問題なし。
 
【付属品はついていましたか?】
 「DAYTONA」のカッティングシートが2枚
 
【期待外れな点はありましたか?】
 ありません、期待通りです。
 
【メーカーへの意見・要望】
 車検対応が難しくなるかもしれませんが、ナンバーの角度を調整できるようにしてほしい。

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投稿日付: 2021/05/09 16:35
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youさん(インプレ投稿数: 2415件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タンクの傷防止用に購入です。
耐摩耗性が良い、値段も手頃で保護シールとしていいです。
他の部位へもいいようなので、傷防止したい箇所へ貼っています。

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投稿日付: 2021/05/08 10:29
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