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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29860件 （詳細インプレ数：28545件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付属のスポンジテープがあったのですが、若干ですが、浮いてしまうので使用しませんでした。
車体にもよるのかもしれないですが、zx-25Rは振動もガタツキもありませんでした。
ノンブランドで安いものがありますが、剥がれがあるそうなので有名どころのデイトナを選びました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
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ずっと前からフェンダーレスにしたかったのですが、年齢的にあまりやんちゃなのはどうかと二の足を踏んでたところ、これをめっけて自分で交換にチャレンジしました。YouTubeなんかであらかじめ交換方法を参考とさせてもらってはいたのですが、多くの方が言ってたようにウインカーの交換にかなりてこずりました。でも出来上がりは想像通りとっても満足。ちょっとおとなしめのフェンダーレスって感じかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
書類を入れるスペースがないスクーターには便利です！
アドレス110にはSサイズがピッタリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
本サイトの適合情報では適合内
本製品の取り扱い説明書では適合外
メーカー様サイトでは適合内
あべこべで割と賭けでしたが
2014年式のcb400sfに取付。
写真のように納まりが悪くなりました。
別のオーナーさんの2014年CBも同じ納まりでしたので製品不良ではない様子
納まり悪いので製品説明のように-12㎜とはいかず逆にアップしました。
シート高さ上げたかったので逆に万歳です。
シート高さよりも乗り心地優先で買いました、わりといいです。
純正シートのちょうどニーグリップする内腿あたる部分が硬いのが解消されて内腿の痛みはなくなりました。
長時間ツーリングのお尻の痛さも軽減された気がします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
グロムのナンバープレート用に購入しました。
ナンバープレートが浮くこともなくバッチリです。
デザインも赤グロムに合わせたので映えるようになりました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
割れたカウルの接着＆補強に使いました。
割れたカウル同士の接着自体ははんだごてを裏側に当ててくっつけていましたが、強度を考えて、こちらを使用しました。
使用した感じ、かなりしっかりと補強されているようです。
欠点を上げるとすれば、溶剤が匂う（まあ仕方ないですが）ので、換気は必要。
シートが一枚しかないということでしょうか。
シートがもう数枚あれば、言うことなしですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ナンバーボルトに使っています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
普通です。
【付属品はついていましたか？】
ナットが付いていないのはがっかり
【期待外れな点はありましたか？】
ナットが付いていません
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けやすさ、フィット感、形状とも文句なしです。ナンバーの角度もちょうど良く見た目もとても綺麗な商品です。ただWR250Rはフェンダーがとても短く他の車種よりも泥跳ねが酷くそこに関してはある程度割り切りが必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
スモークです
こちらはmraのスクリーン
バンディット250にミニバイザーを付けていましたが、寒さがこたえてきました。そこで、gsxs125に装着していたmraのスクリーンをバンディットに移植し、gsxs用にこのデイトナのGROM用を付けました(ネット上の他の人の流用情報を参考に)。想像よりでかい。角度も、あまり寝かせられませんでした。雪が積もっていて、まだ乗っていませんが、防風効果は期待出来ます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
他の方のインプレ通り、胸や首への風は軽減され、頭への風が増幅されます(笑)。
とはいえ、装着後の効果は絶大です。冬は必須ですね。
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