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ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.2 /総合評価627件 (詳細インプレ数:585件)
買ってよかった/最高:
288
おおむね期待通り:
219
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
18
お話にならない:
9

ACERBIS:アチェルビスの外装のインプレッション (全 149 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あああああさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L )

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 3

CRF250Lの2025年モデル装着のアチェルビスビッグタンクに使用。
タンクキャップが鍵ナシは普通の感覚だとあり得ないので悪戯はないかな、と思いつつも不安なのでこちらを購入。

鍵ナシキャップと比較すると、キャップが分厚くて高さが出るため浮いてしまってタンクバッグが少し装着しづらくなりました。
(タンクバッグはベルト装着です。)
キャップを締めて鍵をかけると空転して開かなくなる機構があります。
元のキャップは揮発したガソリンを逃がす穴とチューブが付いているのですが、鍵穴が空気抜きになっているのか不要との回答をwebikeに頂きました(チューブ自体も撤去)。

最大の欠点はネジ山の精度が悪いこと。
若干ズレた状態でも少しだけ閉めることが出来てしまいますので、キャップを横から覗き込んで平行に締まっていくネジ山一致ポイントを緩めて締めてを繰り返して見定めます。
一言でコツがいります。
正しく締めていても、結構硬くて舐めてしまったのか不安になるほど節度の無い締まり方をします。
これまで30回以上給油して開け締めしていますが、未だにバイクのキーでキャップのキーを解除しようとしてしまいますね。染み付いた癖って恐ろしい。

転倒で下り坂に向けてバイクを寝かせましたが、漏れはありませんでした。

鍵付きのキャップはこれしかない(タンクと同じメーカーだし)ので買いましたが、ネジ山の精度が悪く、コツを掴むまではキャップを締めるのに数十秒かかっていてストレスでした。
良い商品ではないです。

投稿日付: 2025/08/16 06:51

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 車体の統一感が出た。

    車体の統一感が出た。

  • クラッチ側

    クラッチ側

  • 同梱されているもの

    同梱されているもの

  • ブレーキ側

    ブレーキ側

【使用状況を教えてください】
 スイングアームの保護に、ステッカーと迷いましたが、ステッカーよりも広い部分をカバーできるため、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 マットな質感がとてもかっこよく、気に入りました。カバー本体はイメージ通りでした。ベルクロが100均にもありそうなものだったので、それが残念でした。まぁ消耗品なので気にしないことにします。

【取付けは難しかったですか?】
 説明書が日本語表記ではないのですが、カバー本体はスイングアームに沿う形状なので、取り付けに際し間違うことはないでしょう。取り付け位置を決めたら、タイラップとベルクロの取り付け位置や方法を確認して、慌てずに取り付ければ取り付け作業が苦手な方でも問題なくできます。

【使ってみていかがでしたか?】
 まだ転んでないのでなんとも言えませんが、保護している部分が広いので、ステッカーよりも安心できます。また、スイングアームをブラックアウトすることで車体色の統一感も出たと思います。

【付属品はついていましたか?】
 マグネット用のスチール板2枚、固定用のゴム部品とベルクロの凹凸1枚ずつ、シール付きな細長いすき間を埋めるためのスポンジ1枚、アチャルビスのステッカー1枚と説明書が付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
 すき間を埋めるためのスポンジがかなり柔らかく、すぐに劣化しそうな点。

【取付けのポイントやコツ】
 リアアクスルシャフトをカバーする部分を先に仮止めし、車体に近い部分のカバーの位置を確認するとよいと思います。また、ベルクロの貼り付け位置も同様です。一度で取り付けようとせず、位置を確認しながら作業を進めるとよいと思います。
 ベルクロやスポンジを貼り付ける際には、脱脂は十分にしたほうがよいでしょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書ありますが日本語表記ではありません。イラストは載っていますので、ある程度作業のイメージはできます。

【注意点】
 リアブレーキのマスター部分に近いところは強引に取り付けるとすぐに傷は付きます。樹脂素材なのでそれは致し方無いと思いますが、なるべく擦らないように取り付けるとよいと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 パーツクリーナー(ベルクロとスポンジをしっかり取り付けるため)

【メーカーへの意見・要望】
 説明書は日本語表記も併記していただけると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 22:14
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0さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • セローに取付

    セローに取付

  • WRに取付

    WRに取付

以前は某メーカーのスタックベルト(ナイロンベルトのフォーク通し)を使用しておりましたが、走行してるとよれて片側に寄ってしまうのが気に入らず、仲間が付けてたアチェルビスの本製品に交換しました。
まずは、フォーク通しじゃないので取り付けが簡単。
カチッとしているので、よれないのがいい。
そして何よりカッコいい。
最初はセローに付けてましたが、車両入替で今はWRに移植。フォークが太くなったせいか、構造の違いか、ベルトの手を掛ける長さが短くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/10 10:58

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もんすけさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZ250FX )

カラー:BLUE
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前はホイールのカラーをマウントに交換するタイプを使用していましたが、マウントのカラーのシールとの当たり面が
削れてきて交換が必要だったり(反対側の純正のカラーより早く削れてしまう)取り付け取り外し自体がやや面倒でした。
今回のものは取り付けがとにかく楽です、ピンチボルトを後から閉められるように窓が空いているので、作業的には問題ありません。
ただし、ボルトを締め付ける際にズレてフォークガードをフォークに押し付ける様にならない様に注意が必要なくらいです。
フォーク全体を囲うような形で少し大きい印象になりますが
プロテクションの意味では良いのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 12:49
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Mummy-dさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちらはフロントフォークを外さずに取り付けができるので購入しました。
しっかりした作りで握りやすくカッコよかったです。
買ってよかったです。

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投稿日付: 2025/04/03 20:42

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ヒロッシ!さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: RSV mille | GSX-R125 | YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

林道、ダート走行用に取り付けました。
スイングアームデカールと迷いましたが、カバーの方が良いと思い購入。
色もブラックで足元が締まって見た目もよくなりました。

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投稿日付: 2025/03/29 09:41

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

主人のバイクのカラーにする為にホワイトを購入しました!加工は必要ですが、大満足の仕上がりです!早くツーリングに出かけたい気持ちになる日々ウズウズしています!

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投稿日付: 2025/03/08 18:25

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 1

ACERBIS:ビッグフューエルタンク、商品番号: AC-25114BKと同時購入、剛性感は無いので力任せの無茶な使い方すると壊れそうだが、今のところ問題なし。施錠時の仕様が最初分からず手間どったが解決。
施錠時は他人に開けられないよにキャップが回転する仕様、給油の際は鍵を回して明確にキャップがカチッと固定されれば正常に開閉状態になる。使い方が分かれば特に不満も今のところ無し。海外製で量販店で直ぐ買えない所もあり予備が欲しいなと思う剛性感。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 18:24
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
容量 5

ロッキングガソリンタンクキャップ、商品番号: AC-11-21と同時購入、近くのバイク屋にて取り付けてもらいました。満足してます。フロントランプがタンクと干渉してキーロックがかけられないのは噂通りだが、バイク屋さんの提案でランプを斜め上にする事で特に特殊加工なしで問題解決。

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投稿日付: 2025/02/08 18:07
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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スイングアームを保護する プロテクター
せっかく 販売しているのだから 購入してみました
転んで イゴイゴやっているうちに アームにキズが入るかもしれませんし
これを付ければ 気兼ねなく バイクをイゴイゴできます
装着は ゴムと マグネットで 付くようです
簡単に装着と取外しができる様で
掃除の事を考えてかな?
ただ ゴムの部品が破損してしまったら どうするんだろ?? 汗
まぁ その時考えます
商品は ガードしてくれてる感があって カッコいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/03 16:48

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