POLISPORT:ポリスポーツ

いつもオフロード遊びて使っているハスクバーナのTE250 2017年式に装着。
タイラップだけで簡単に取り付けられてスイングアームの保護ができました。
趣味で山の深いところや、沢を走るのですが、スイングアームが傷がつかないようにこのプロテクターを装着しています。

少しでもバイクを傷つけたくない方におすすめ！

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純正では無い　ブラックです、ドレスアップです。引き締まり良いですね

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形状取り付け穴位置共に純正と一緒です

耐久性は純正より樹脂が少し硬いので気持ち割れやすいです

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ガードはだいじ??
フィッティングヨシ??

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純正より少し安いので購入しました。

無加工で取り付け出来て質感も良いです。純正と同じくツヤツヤで耐久性も問題無しです。

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岩場でスイングアームを打つので取付。社外のブレーキペダルに変えているので干渉して少し削りました。

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少し雑な作りの部分もありますが、フィッティングは良く値段からしたら良い商品だと思います。

デカールキットも普通に貼れて見た目を良くする効果有り

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ボロボロになってきたので交換。フィッティングも良くすんなり付きます。純正形状のデカール貼れます。

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BETARR2Tの外装が傷だらけになったので購入。
リヤ周りは13?と同じ形状で、サイド、シュラウド、フロント周りが20年型以降の形状です。デカールを貼るには色々大変ですが、デカールさえ貼らなければフィッティングバッチリで見た目は高年式に変わります^ ^

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【使用状況を教えてください】
取付け車種:Dトラッカー
走行用途：ツーリング、峠
他社モタードフェンダーから交換。交換後約4年ほど使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。安い割りに造りがしっかりしており大変満足した。

【取付けは難しかったですか？】
他社の汎用フェンダーは現物合わせで穴あけ加工が必要な場合が多いが、本商品は最初から穴あけされており、また独自の穴合わせシステムが威力を発揮し難なく取付けが可能。Dトラッカーだけでなく、幅広い車種に対応できると思う。
取付け角度調整のため、ワッシャーは使用した。

【使ってみていかがでしたか？】
スタイルが大変よく、社会フェンダーを3つほどつけてきたが一番カッコいい外観となった。
また、走行風を後ろに流す機構があるためエンジン冷却の面でもメリットがあると思う。Dトラッカーはもともとラジエター面積が広くあまり恩恵は感じなかったが、プラスになることは容易に判断できる。
また、コスパもよく、破損しても買い換えやすいかなとも感じた。

【付属品はついていましたか？】
商品説明参照のこと。

【期待外れな点はありましたか？】
無し。

【取付けのポイントやコツ】
社外フェンダーを取り付ける際は最終取付け位置微調整のため、M8から上のサイズのステンレスワッシャーを容易しておくと、フレームに若干干渉する際に取付け角度を調整しかわすことが可能になる。
社外フェンダー導入時私は全てワッシャー調整していた。
なお、ワッシャーはアロンアルファ等の瞬間接着剤で穴位置を合わせ仮付けすると作業がしやすい。

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