ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1499件 (詳細インプレ数:1355件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 725 | |
| おおむね期待通り: | 515 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 163 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 55 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
少し効果ですが耐久性もあり信頼できる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤用カブに取り付けました。立派なウインドシールドほど走行時の防風性は求めてなく、小さめタイプが良くてこちらを選びました。
これから時計やスマホホルダーなども付けたいので、ステーがセットになっていることもポイントでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載写真通りでした!取り付けたらカブがスッキリした印象になりました。
【取付けは難しかったですか?】
取扱説明書はQRコード読み取ってダウンロードできるので、手元のスマホで確認しながら簡単にできました。
ただカブのミラーのネジが大変固く、ネジをとる方に時間がかかったかも。。
【使ってみていかがでしたか?】
毎日乗っていますが、片道5キロ弱の走行ではこれで十分です。
【付属品はついていましたか?】
バイザー本体とステー、ネジのみです。
あとは紙にQRコードが印刷されたものがついてました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
工具は良いものを使いましょう!カブのネジが固すぎて危うくなめるところでした。
(結局バイク屋さんに駆け込んで緩めていただきました・・)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは簡単。
思っていたより丈夫。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
作業は非常に簡単で10分もかからない。
見た目に関して、購入前印象では少し長くてカッコ悪いかなとも思っていました。
ですが実際に装着したところ私にとっては丁度いい大きさでgood!満足しています。
防風性能に関して、80kmを過ぎるとかなり風を受けるが純正よりはかなり効果がある。
交換をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
センターキャリアは取付も説明書に従えば誰でもできる感じです。
センターキャリア用バッグですが、センターキャリアとカウルのクリアランスに対してバックルの厚みがあるため、脱着の際にカウルに傷が付きやすいです。また、普通に装着しているだけでカウルに傷が入ります。
雨の中ツーリングしたところバッグの中はかなり浸水し、中に入れていたものはずぶ濡れ。クリアポケットにスマホを入れてナビとして使っていましたが、スマホの排熱と浸水した水分でクリア部分がガッツリ結露して画面の確認ができないレベルでした。
セットでの購入を避け、バッグは別のものを探す方がよろしいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
写真付きの取説もあり、問題なく取り付け出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
�@タンクとの隙間を小さくしたい。�Aステップとの距離を短くしたい。の2点の目的で購入。純正とそのまま交換で取り付けは簡単でした。当初求めた効果は微妙に有り程度ですが外足付き改善で思った以上に快適に乗れる様になりました。足付き改善したい人は高価なシートを買う前に試してもいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
GSX-S125につけています。トップケースをつけるとスポーツ感が失われるのでネットで積載しています。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトがロックタイトで固定されているのか緩めるのに苦労しましたが取れればそう難しくありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
タンデムグリップの出番はあまりありませんし出っ張っているので擦れて色が剥げたことがありました。
ロープの引っ掛けがあるのでこれは重宝しています。これ自体の耐荷重は8kgとなっていますので体重をかけることもできないので荷物だけの質量がかかるように気にしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目スポーティーに成った要に感じます。風防効果は小さいので余り無いと思います。取り付けも比較的簡単で、値段がもう少し安いと良いですね、ドレスアップパーツにはお薦めかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
(1)商品を取り付けたバイク
HONDA CB1100RS (2019年式)
(2)商品を購入したきっかけ
当方、「HenlyBegins DH-744 キャンプシートバッグ PRO Lサイズ」を所有しております。
このシートバックは左右のチャックを開けると更に大きく展開できるのですが、その際にシートバック内荷物の自重によりバックが垂れ下がり、後部ウインカーにあたってしまう状態でした。
この状態を解決できるようなリアキャリアを探していたときに、グラブバーが左右に大きく出ている本商品に出会いました。
(3)取り付け
前側2箇所はM8ボルト、後側2箇所は六角でとまっています。後側六角の穴は購入時にゴムのパーツが詰められているので、マイナスドライバー等で取り外します。取り付け後、前側2箇所は22N・mで取り付けました。
(4)取り付け後外観・使用感
本リアステーは黒色ですが、車体はマットブラック&純正リアステーは黒色と、同系統の色なので色合いはとても自然です。大きさについても、灯火類に干渉しない・後席に乗った人がつかみやすい位置にグラブバーがある・2人乗りしても荷物を詰めるように、といろいろ考えられて設計されているため、非常に使いやすいと思います。
(5)そのた
・センタースタンドをかける際に本製品のグラブバーを使うようになりますが、こっちのほうがスタンドはかけやすいと思います。
・シートを外す際に若干リアステーが干渉します(慣れれまなんとも思いませんが)
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