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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価4022件 (詳細インプレ数:3808件)
買ってよかった/最高:
1872
おおむね期待通り:
1416
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
105
お話にならない:
84

ACTIVE:アクティブの外装のインプレッション (全 1061 件中 791 - 800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ガチャピnさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: ER-6n

5.0/5

★★★★★

ノーマルのフェンダーと取り換えたのでリア周りがスッキリしました。
ただフェンダーレスにするには、ステーとライセンスランプが必要でした。
配線はわかりやすいのですが、バイクの方のプラグが近くのホームセンターに売ってなかったタイプだったので、加工が必要でした。
慣れた人には簡単に取り付けられるでしょう。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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k675さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: DAYTONA675

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス状態でサイドバッグを下げた時にウインカーが隠れてしまったため購入。
斜めなどからの視認性も良く満足だがサーキット等でナンバーを外す際は多少面倒かもしれない。
ケーブル長やカプラー加工をすれば上記の問題も即解決出来ると思う。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

サイドケースを装着すると、どうしても純正のリアウインカーを違う場所に
移設しないといけないのと、移設後の見た目が気に入らないので
アクティブのLEDウインカーライセンスフォルダーを購入しました。

前から欲しいとは思っていましたが、少しお高いので見送っておりましたが
ウェビックさんの特価もありましたので思い切って行きました。

取り付けは、リアのカウルを外すのか?
面倒なので外さずにウインカーの取り外し取り付け、配線を行いました。
配線は、純正ウインカー球の根元から切り純正ウインカーを取り外す。
LEDウインカーを純正の線に結線してカウル内部に引き込んで行いました。
これにより、カウルを外すことなく出来ます。
純正ウインカーは使えなくなります。
ウインカーボディーは使えるので、フロントウインカーの破損時に使いたいと思います。
作業は3時間ぐらいかかりました。。。

取り付け後、友達と走る機会がありましたので
見た感じを聞いたら、純正ウインカーと比べると見にくいとの事でした。
確かに、細長くなったのとスモークレンズの方を購入しましたので
見にくくなったのかなと思います。
見た目はすっきりして、私は気に入っております。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

見た目と価格が比較的に安価だったので購入しました。取り説も丁寧でスムーズに取り付ける事ができました。純正のリアフェンダーを取り除くので軽量化にもなると思います。作りもしっかりしていて、転倒したときウインカーは壊れてしまいましたが、このキットは意外に頑丈で無傷でした。コストパフォーマンスに十分見合うものだと私は思います。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05
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シェリーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

値段的に少し高いですが、取り付け後よい感じになってます。
取り付け方法も簡単で作業しやすいです。

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投稿日付: 2013/04/05 09:20

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ヨコさん 

いいよね!わかる。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

リア周りがスッキリしてとても満足しています。

なおかつ車検対応ということも有り、安心できます。

z1000 2011年式に取り付けましたが、付属品で付いてくるセラミック
抵抗1個ではウィンカーの点滅が早く、オプションでもう一つ買い足しました。

購入を検討されている方は、確認してからの購入をお勧めします。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39

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yasuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: YZ450FX )

3.0/5

★★★★★

説明書は丁寧なので取付は簡単です。
ただ配線を切る必要がありますので、配線を傷つけたくない方はカプラーを
別途購入して取付したほうがいいと思います。

また付属のエレクトロタップは結線方法としてはよろしくないので、
ギボシなどを使ったほうがいいです。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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さとさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

前々からフェンダーレスにしたいと思っていましたが、なかなか手がつかずでしたが思い切って購入しました。やはりカスタムの定番とあってスポーティーな仕上がりに大満足です。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000 L0モデルに装着

純正のリアフェンダーは大きく張り出していてかっこ悪いので本商品を購入。

取り付けは説明書どおりに行いましたが、ひとつ問題点を上げるとしたらナンバー灯の配線を取り付けるのに、純正のナンバー灯配線に割り込ませるのですが、いかんせん場所が狭いし、割り込ませるだけの配線長もないので苦労します。
せっかく純正のナンバー灯配線にカプラーがあるんだから、それに合わせてくれればいいのに・・・
と思うのは望みすぎでしょうか?

取り付け後はリアがすっきりしていい感じです。
別途リフレクターの購入が必要ですが、自分の好きな形状のものが選べるのでいいかと思います。

あと、雨の日に走行した後はちゃんと洗車しましょう。リア周りがすごいことになりますのでww。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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花鳥風月さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

商品自体は純正の大きなリアフェンダーを無くすことができ、とても満足しています。
しかし、取り付け説明書が不親切…
白黒印刷の上、説明文もわかりづらい気がしました。
現行の商品にはQRコードがついており、そこからカラーの説明書を見ることができるのはちょっとだけ助かります(笑)
取り付けの際には、実際の取り付けを行った方のブログを参考にするとわかりやすいです!

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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