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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価4022件 (詳細インプレ数:3808件)
買ってよかった/最高:
1872
おおむね期待通り:
1416
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
105
お話にならない:
84

ACTIVE:アクティブの外装のインプレッション (全 1061 件中 801 - 810 件)

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yossyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

FZ1購入した時は、気になってなかったけど、乗ってるうちにいろんな人のバイクを見てるとリアをシンプルにしたくなりました。泥跳ねも気になるところですが、、カッコ良くするためには少々我慢も必要なのかと思い勢いで購入しました。思った以上にカッコ良くなり、リアからの見た感じがとてもよかった。購入して大満足しています。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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amaringさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
購入したバイクに海外用の四角いナンバープレートベースが着いており重ったるいため ACTIVE アクティブ 汎用リフレクターキット を購入しました。
本来の用途と違いますが汎用リフレクターキットに穴をあけ、四角いプレートの代わりに取り付けました。フェンダーレスと違い泥はねも抑えられて満足しています。
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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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Arrowsさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに惹かれて購入しまいた。
リアがすっきりします。特に不満点はございませんが、反射版を別途購入しなくてはならないのが残念です。
反射板分を料金に上乗せして販売されたほうがユーザーに好まれるのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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ぴじょさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

純正ウインカーがサイドバッグに干渉する為、どうしたものか?と考えていたところ
コチラの商品を見つけました。

特にトラブルも無く2年ほど使用してきましたが、最近になって上のボルト取り付け
部が壊れました。(写真参照)

バイクを洗車していて気が付いたのですが、当初はネジが振動で緩んだのだと
思っていたのですが、よく見るとネジの「受け」にあたるプラスチックが割れ、
本体より取れてしまっています。

特に衝撃を与えた覚えはないのですが・・・。
仕方無いので写真のように両面テープで固定しました。

見えない所のデザインが良く出来ていて性能的には問題ありません。
リレー交換をしない人の為に抵抗が付属している点も良いと思います。

※ユーザー車検の際、試験官が左右ウインカーの距離を測っていたのには
ちょっとだけ笑ってしまいました。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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VIPERさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DIAVEL AMG )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

R1の後方排気マフラーを引き立たせるパーツをしてオススメです。純正品は少し作りが大きく野暮ったくなっているのでフェンダーレスキットを装着すると一気にスタイリッシュになります。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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4DNさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキホース交換時に必ず新品に替えて使います。
安全にかかわる物なのでとっても大事です。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

CB400は純正リアフェンダーが元々短めなので、最初はあまり気にならなかったのですが、
やはり、それでもフェンダーレスの方がスッキリしてカッコいいと思って取付けました。
結果的に、やはりこの方が断然スッキリしたので満足してます。
フェンダーレスキットは、何社からか販売されていますが、
インプレ等を参考にアクティブにしました。

・価格面
部品としては、鉄板とボルトのみなので、定価9、450円は高いと思います。
アクティブはリフレクターが別売りですし。

・製品面
変な隙間や左右のズレ等もなく、きっちり収まりましたし、
しっかりした作りで精度も高いと思います。

・作業面
CB400に関しては、シートカウルと純正フェンダーを取り外すことになりますが、
この手順は説明書には書いてません。
基本的には見えてるボルト類を外すだけですが、
カウル下はプラスティックのクリップを引っこ抜きます。
あとのキットの取付は説明書通りに行えば、特に難しい部分はなかったですが、
それでも時間ほどかかりました。

見た目オンリーのアイテムなので、気にならない人は気にならない、
気になる人は取付けたら満足できると思いますのでお勧めです。
ただ、気になるのはやはり雨の日の泥はねです。
自分の背中、後続車への迷惑はどれほどか。個人的には雨の日は乗らないので目を瞑ります。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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よつきさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | XL883L )

4.0/5

★★★★★

純正フェンダーの伸びてる感じがちょっと嫌だったので購入しました。
取り付けは自分で行いましたが、付属されてる説明書は説明が雑で、その上写真が非常に見づらいので難航しました。
見た目はスッキリしますが、テールランプ付近がどうしても少し隙間が出来てしまうのが残念です。
ただ、横から見たときにはすごくすっきりして見えるので、とにかく後部の見た目を変えたい方にはオススメです!
リフレクターが付属されてないので別途購入するか、純正のリフレクターを流用してください!

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投稿日付: 2013/02/12 19:57

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よつきさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | XL883L )

5.0/5

★★★★★

純正の飛びててるウィンカーがちょっと嫌だったので購入してみました。
取り付けは1時間もあれば出来ると思います。
説明もわかりやすかったです。
ナンバーの隣に細くあるので視認性は悪そうなイメージですが、LEDなので昼間でも見やすいです。
ただ、セラミック抵抗がついてるものの、車種やその他の電装品によってはハイフラを起こすかもしれません。
自分もそうなったので、別にウィンカーリレーも購入して対策しました。
車検も適応されてるので安心して購入されていいと思います^^

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投稿日付: 2013/02/12 19:57

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの長いフェンダーより短くなり、シャープな感じで気に入ってます。
配線加工も簡単で助かりました。
お気に入りです。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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