ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6475件 (詳細インプレ数:6206件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2851 | |
| おおむね期待通り: | 2426 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 865 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単に交換できます。オシャレなワンポイントにおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
はじめに、アリーエキスプレスで汎用品のメッシュシートカバーを購入したのですが、ペラペラ過ぎて全く使えませんでした…価格が300円だったので、無理もないです…
武川製のこちらは、Lead125専用品で立体的に作られておりフィット感が抜群でした。
真夏のシートあっちち問題もクリア出来そうでこの夏は楽しみです。厚みもあるので多少のクッション効果もありそうです。総じて購入して良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
各メーカーの補修パーツが購入出来るので便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキー125にHONDAフロントエンブレムを取り付けるにあたりこちらのステーを購入しました。穴の位置ずれやバリなども問題なく取り付ける事が出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パッドの設置に取り付けガイドが付属していたのは有り難かった。
設置直後は派手過ぎたかなとも思えたが、徐々に見慣れてくるとあまり他と被らないのでより自分のモンキー125に愛着が湧いた。
ニーグリップはそこまでしやすくなる訳では無いが多少厚みがあるおかげで設置前よりはマシになった。
両面テープも問題無さそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
カリカリに弄っている愛車のリトルカブ…武川大好き!武川パーツぶち込みまくってるので、周囲に武川愛をアピール(笑)する為に、購入し貼り付け…正直かなりお高いステッカーですが、分厚くて高級車のエンブレムステッカーの様!紫外線に照らされても、退色もし難く剥がれにくいです。半面、厚さが分厚いので、曲面には貼れませんし、貼れる個所はあまり多くは有りません。(バイクは車より曲面が多いですしね)私は、バイクのリアボックスに貼り付けています。まとめるとかなりお高いけど、高級車のエンブレムの様な高級感があり最高!心からお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル交換に伴いバーハン固定のスクリーンか使えなくなったのでキタコ製の物と比較検討して取付がシンプルで簡単なこちらの製品にしてみました。
メーター裏のボルトを外して付属のステーとナットで締めるだけなので3つのサイズの六角レンチがあれば10分かからず取付出来ます。
品質、取付精度も問題なく装着後のガタつき異音もなく満足してます。
防風効果は小ぶりなので期待はしてませんので違いを感じられませんでした。
見た目はグロムに馴染むデザインで引き締まって気に入ってます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【選択理由】
純正スクリーンは3万円近くするので手が出なかった。
エンデュランスのはスモークの板orクリアの板という感じでちょっと安っぽさが気になった。
価格が1万円程と購入しやすいにも関わらず、スクリーン下部はブラックドットのグラデーション仕上げて高級感あったのと、その処理のおかげでドラレコなどの色々な配線などを隠蔽も出来るメリットもあったので武川の物を選択した。
【実物の感想】
想像していたよりも厚みがあり、かつ透明度も高く、安物中華製よりは数ランク上の仕上がりで、下部のブラックドット仕上げ含めて高級感がある上に作りもしっかりしていて、高速道路で100km/h以上出しても変形してしまったりといった不具合も無い。
身長171cmだと、長さも適切で丁度ヘルメット(araiのVZ-RAM)のベンチのあたりをうまく空気が流れる様になる事で、ヘルメットのベンチから涼しい風が導入されるのが体感できる様になった。
純正だとスクリーンが短いため、身体に当たる風は結構あったが、風が体に当たる事は無くなり、巻き込み風も無く、高速巡行は段違いに楽になった。
また、多少の雨でも濡れる事が無くなった。
【取り付けに関して】
純正スクリーンを外して、付属のネジに交換して取り付けるだけだが、純正がプラスチック製の+頭ネジに大して、付属ネジは金属でHEX4mmレンチが必要なので、注意。
それ以外は特に問題なし。
【総評】
NMAX2025?モデルでロングスクリーン交換で迷ったらコレを選ぶのが満足度1番高いと思います。
それ位良い製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メーカーホームページで見つけ以前から気になっていたが、他に参考になる写真も無く、どうしようか暫く悩んでいたが、露骨にイメージと違うなら別の物を購入検討しようと割り切り思い切って購入。
初めてタンクパッドを購入してつけてみたが、初心者でも何とか無事つけられた。
始めは赤いラインが予想以上に目立つと思ったが、見慣れてくると他に同じ物をつけている人を見ないので、より自分のモンキー125だと思えてより愛着が湧いた。
タンクパッドをつけないよりつけた方が多少ニーグリップし易くなったが、そこまで厚みがある訳では無いので、傷付き防止+見た目目的の方にオススメ。
黒系のモンキー125JB03につけたが、よりタンクパッドを目立たせたく無い方はシンプルな黒色をオススメします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
丁度いい大きさとデザイン、綺麗なメッキ、そして握り心地の良いバーです。欲を言えばもう数ミリ太いと私には良かったかも。車体を後方に移動する時、安定感が違います。工具さえ揃っていれば取り付けも楽です。ただ、私は作業中バーの向きを逆さまと勘違いし、暫く気付きませんでした。また、取説が添付されていますが、写真はモノクロ、印刷もあまり良い物ではありません。ネットで検索した取説がお勧めです。総じて満足度高い商品です。
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