STRIKER:ストライカー

安いし良い
メーカーから補修品が出ているのは嬉しい

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ナンバー灯をステーに固定するネジが付属しておらず、
ストライカー公式サイトより問い合わせ、後日入手できました。サポートの対応は早くてよかったです。

製品のデザインと質感はいいと思います。
残念な点は、
・配線を通すための隙間が大きく、対策をしないと泥がかなり入ってきそう
・ウインカーステーが干渉し、ナンバー取り付けがしづらい

他製品より高価なので、特に隙間は対策をしてほしかった。

GPZ900R A7に取り付けました。
アルミ製だと純正より重くなりそうなのでカーボン製にしました。
デザインもスマートで見た目にも軽快感が出ます。
お決まりでスイングアーム側真ん中のカバーの受けは切断していますが、
軽量なのでブレもありません。
ステッカーは同梱後貼りにして欲しい。

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全体的にクリア層がキズだらけで中古品が届いたのかと…
色々なカーボン製品を購入しましたが、このような状態の物は初めてで大変驚きました。
多少の磨きでは改善しないキズのようなので、コンパウンドで地道に仕上げるか、クリア塗装に出すしかないですね。
出荷時に検品すれば一目瞭然と思いますが…
大変残念な商品でした。

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ZZR1400ABS（2007年モデル）ですが、ちゃんと装着できました！
クリアランスもバッチリです♪とてもかっこいいと思います。チェーンカバーも含めてロングタイプを探していたので、とても満足しております。
ただ、個体差なのか装着の際にバイク屋さんが結構苦労されてました。穴の大きさを広げてなど少し加工が必要だったみたいです。
後輪も外さないといけないので、腕に自信のある方以外はプロのショップにお任せするのをお勧めします^ ^

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少し寂しかたフロントフォークに貼りました。
なかなか良いでしょー？名前がいいですねー。
字体もSとかTとかRとかKとかってかっこよろしーなー！
ワテだけ？そー思っているのは？
自己満ですわ。すんません。

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良い点
　1.車検対応
　2.長い尻尾が無くなる
悪い点
　1.ナンバー灯が汎用品のため、純正の配線カット&配線処理が必要
　2.ナンバーを取り付けるボルトがベースと干渉して締め込みが甘くなる
　3.そもそもナンバーの取り付けが難しい
　4.取説が付いているが業者向けレベル(これ見てできる人は最初から見なくても出来る人。特に配線関係の説明は無い)
　5.(車検対応だから仕方ないが)ナンバーの角度が純正並

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ゴールドとレッドの色の組み合わせを選択しましたが他にない変わった組み合わせで良いと思います。大きさも場所を選ばずにどこでも貼りやすいサイズなので使い勝手が良いです。

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耐久性は分かりませんが取り付けはノーマルと付け替えるだけで加工なども全く必要なく品質はとても良いと思います。カーボン調の見た目がとても気に入ってます。

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取り付け簡単、1時間くらいで取り付け出来ます。フェンダーレスキットがこれしか出てなかったので購入！色よし、かっこよし、角度いまいちです

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