Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

純正のシートが高くローダウンシートを購入しました。
純正よりは足つきが良くなりましたが最大3cmとの事で体重により3cmまで下がらない場合があります。
個人的にシート幅が広いため幅も少し狭めにしたものがあればより足つきが良くなると思います。

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初期モデルのブルー外装がやれてきたので、絶版になる前にバラ買いよりお得なワイズギア外装を購入しました。グラフィックは貼り込み済みでコスパを感じますし、シート以外は着せかえるだけなのでとても楽です。WGP50thアニバカラーっぽいのもお気に入りです。

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外装がやれてたので純正のセットに交換しました。
バラで買うよりお安く、
グロメットなども全て付属してるので書い忘れなどなくボルトのみ再使用で簡単に取り付けできます！

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スクリーンなしで胸の真ん中から上くらいに風が来ていたのが、首から上くらいになる感じです。ですので多少楽になるかなという感じですね。フロント周りのデザインに影響なくつくのでその点がいいところです。高速で長距離走る方にはロングスクリーンの方がいいのかもしれませんね。

高さもメーターの上端くらいの高さです。色はセミスモークです。
これなら標準で付いていてもよかったのではと思いました。

メンテナンス性も特に問題ない設計になっているのは地味にいいところ（ノーマルと変わらない）。

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通勤用スペシャルのアクシストリートに愛用しています。タッカーを買って張り替えるより安くてしっくり来ます。しかし唯一の欠点が、それは盗まれました。帰宅途中に所用で１５分ほどバイクから離れた隙にシートカバーが持っていかれてしまいました??多分小僧のイタズラでしょう、悔しいです。でもまあナイフで切り裂かれるよりはましですかねえ、しょんぼりです。また同じものを注文しないと

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【使用状況を教えてください】
　2ヶ月使用していました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　期待以上です。

【取付けは難しかったですか？】
　バイクBeginnerですが、単純外装カスタムってそんなに大変ではありません。
　説明書もきちんと書かれたので、ツールを持てれば30分位で余裕じゃないかなと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　購入した理由としては二つあります。
　�@ヤマハワイスギア＆Activeなので、信頼度1位です。
　�A見た目：正直言って、他の安価社外ブランドの間に迷ってました。
　　　　　　結局見た目・イメージでこっちを決めました。
　　　　　　材質はアルマイト仕上げで安価な社外品とは同じレベルではないことを見てわかる。
　　　　　　質感が良いし、角度も自分の好み合い、特に「R」のレーザー刻印入りがついてるので、
　　　　　　めちゃくちゃハマったんです。

【付属品はついていましたか？】
　LEDナンバー灯、スリムリフレクター（流石純正）、取り付け説明書（図あり）

【期待外れな点はありましたか？】
　外れとは言えないのに、やはり値段ですね。
　だがしっかりとカッコ良くフェンダーレスをしようと思ってる方が、絶対お勧めですよ！
　取り付け後、後ろから見てスッキリになりました。個人的には買って後悔しませんでした。

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雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws１２５に装着しています。ゲロアタックには必要なスタックバーとして使用です。見た目もスッキリしてシンプルなbws１２５に良く似合います、意外としっかりした造りで普段の取り回しもこちらのバーが役に経ちます。子供を乗せて遊びには行く際も便利です。

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雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws１２５を購入した際に最初から装着されていました。小振りですが防風効果はかなりあります。しかも視界を遮る程高さもないので必要な時に少し体を伏せるとヘルメットに当たる空気抵抗を減らせますし、厳冬時期にアタック箇所までの移動時は胸や、首の冷え込みも防いでくれますので便利です。ただアタックの際は少し邪魔になることも。結局今は外してしまいました。通常使用には最高の逸品です

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確実にシート高を下げながら、クッション性を確保してある。ヘルメットを2つ収納しないならオススメ。
取り付けは簡単でミスや調整の幅もないが、センターが出なくて座面は完璧な水平にはならない点が残念。

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足つきが良くなり、安心感があります。

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