ZETA RACING:ジータ レーシング

取り付けに関してですが、純正のワッシャーは使用しません。

この辺りの説明書があれば本当に最高なのですが…

商品は加工精度も高く美しいです。

常に見えているパーツなので目に入る度にニヤリとしてしまいますよ。

青のWR250Rには青も良いけど赤もアリだと思いました。

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まあとてもすっきりしてマディ後の掃除が楽ですねこれは。値段はもう少し勉強してくれんかなー。ノーマルは穴4つだったかな。これは穴2つ。残りの穴は何か適当なボルト入れとかないとエライことになりそうなので注意

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山の中を走るならガード類は必要かと。

装着後一発目の林道で効果を発揮していました。
直接ディスクをヒットさせなくとも、飛び石でガードに深めの傷がついていました。

プラやカーボン等ありますが、ガード効果の違いはどうなんでしょうか？
カーボンのものだとディスクの本体側へも回りこんでいますが、アルミの此方は側面側のみです。

違いは比べていないので分かりませんが、山に行くなら付けて損はないです。

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ワイズギア、ZERO-G、ZETAと悩み
こちらに決定しました。

装着後オフロードコースで転倒しましたが
しっかりとディスクを守ってくれた痕がついており
ガード性能も問題無いかと思われます。

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純正の樹脂カバーをアルミ削り出しのカバーに変更したらかなり見栄えが良くなりました。グッドです。スッキリしたことでスプロケットとチェーン のメンテナンスはやりやすくなりました。取り付けも簡単で色々メリットがあるから少し奮発して購入しても良いと思います。
やっぱりアルミ削り出しはカッコいい。

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アルマイトカラーのアクセントがなかなか強烈ですが、Fスプロケットの状態が視認できるのが整備性を考えると非常に良いです。

ZETAの謳い文句では排泥性にも貢献するとか。
これは純正でも取り入れるべきでしょう。

実用性の高いおススメのカスタムです。

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基本的にはこのZETA 樹脂製フロントディスクガードは、その名のとおりフロントブレーキディスクのガードの保護の為に装着するものです。　が、私はカッコイイと思ったから装着しました。はい。

写真のZETAフロントディスクガードは赤色のカッティングシールを貼っておりますので見た目カッコ良くなってますが、実際は白一色の製品です。

商品の色としましては、黒と白の二色があります。

このZETAフロントディスクガードを装着する為には、別途ZETAフロントディスク ガード用マウンティングキットが必要となりますのでご購入の際はお忘れのないようにして下さい。

また このZETAフロントディスクガードの装着は、別途のZETAフロントディスク ガード用マウンティングキットさえ既存のカラーと交換して取り付けられれば 特に苦も無くコツも無く簡単に装着することが出来ます。

この樹脂製のZETAフロントディスクガードは、走行中の跳ね石などからフロントのブレーキディスク面を保護してくれる優れものですので 写真では解り難いと思いますが、実際にはこの樹脂製のZETAフロントディスクガードの表面は跳ね石等によりキズだらけになっております。

そのキズの数だけ、このZETAフロントディスクガードによってフロントのブレーキディスク面が守られたということになります。

このZETAフロントディスクガードは、フロントのディスクブレーキの保護だけではなく、フロントの足回りの外観的ボリュームアップにも一役かっていますので 装着しますとなかなかカッコ良くなります。 見た目良し、保護能力良しのオススメ商品です。

よく汚れてしまう足回りですが、このZETAフロントディスクガードは樹脂製ですので全然平気に躊躇なくパーツクリーナーを吹き付けて洗浄することが出来ますので清掃はめちゃ簡単です。

簡単清掃が出来ますので、いつもこのZETAフロントディスクガードをピカピカで清潔な状態にしておくことが出来ます。

樹脂製ですので、少々のキズは付いてしまいますが跳ね石の衝撃にもパーツクリーナーによる洗浄にもとても強い代物です。

上記にも書きましたとおり、白と黒の2色しかありませんが　私のようにカッティングシールを貼ってそれっぽく装飾することも出来ますし ステッカーなどを貼ってもオリジナル的にイイ感じに仕上がると思いますよ。

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最近はドロドロ走行はしなくなりましたが
純正の排土性の悪さは一級品（失礼）ですので

この製品にしてみました。セローの外品は選択肢が
非常に少なくて残念なのですが、WRの時に
使っていた「カーボン製」なんかでは、本気OFFの
際は不安になるのですが、この製品にはそのような
要素もなく、また、しっかりスプロケも見え見えに
なっているので、良いのではないでしょうか。

確かに油は飛び散りやすくなりますが
「マメに清掃する」キッカケにもなりやすいので
整備をする人にとってはある意味一石二鳥かな？

いつもきれいにして使いたい、美しいパーツです！

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ZETAのドライブスプロケットカバーです。
残念ながら、HONDAのCRF250L用の色の選択肢はレッドしかありません。

現在この単色しかありませんが、仕上がりは抜群にキレイです。
ZETAの製品は全体的にアルマイト処理が美しく、しかも紫外線にも強くて色落ちし難いモノばかりなのですが・・・
その中でも、このZETAのドライブスプロケットカバーレッドは抜群に優等生で3年間使用しても全く退色もなく発色が変わっておりません。

とても耐光性のある仕上がりになっているばかりか、靴の擦れにも強くて清掃時に使用する各種の洗剤やクリーナーやブラシを使用しても削れや変色退色がありません。驚くほどの耐久性能です。

見てのとおり、さっぱりとしたデザインですのでこの ドライブスプロケットカバーを外すことなく内部のフロントスプロケットやチェーンをキレイに清掃することが可能です。また、排土能力も優れておりますので泥噛みしたこともありません。

少々汚れてしまうことはありますが、簡単な清掃ですぐに従来の光沢や美しさを取り戻すことができますのでいつも清潔に保てることはもちろん、いつもキレイで美しく整備維持しやすい構造なのはありがたいし嬉しいことです。

私のこのZETA ドライブスプロケットカバーレッドに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10こ)の絶賛的評価です。

清掃しやすく機能的なデザインはもとより、仕上げの技術的レベルがダントツに素晴らしい製品です。

是非とも皆さんにオススメしたいZETA ドライブスプロケットカバーレッドです。

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もとのやつが錆がでてきてて、あまりにもみにくいので

こちらの商品を購入しました。

10mmの六角が必要だったのでホームセンターで購入、

工具つけててくれててもいいような値段だとおもいますが！

きれいになったので良し！

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