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その他シートオプション・補修部品のインプレッション (全 226 件中 191 - 200 件)

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4.0/5

★★★★★

以前に、類似モノとしてラフロと南海の製品を買いましたが、価格的にはコミネのこの製品が一番安く、取り付け安く、通気性能も高く◎
しかし2社ではされていた裏側の滑り止め加工が無いためか、この製品は加減速でズレを感じます。対策としてノンスリップシートを挟んでズレ防止しましたが、要改良点です。×

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

本日、400kmの日帰りツーリングにゲルザブを使用しましたが、
お尻も痛くなく快適に走行できました。
此れで長距離ツーリングも苦にならず出掛けられます。
買って良かった。(*^_^*)

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

実は、今回購入したこの補修シートは、バイク用にではなく、約20年間ずっと使用しているダイニング用椅子の座面の補修に使用しました。以前にスクータのシート補修のために購入した小さいサイズの補修シートでその品質等は確認済みだったので、家具の椅子とかにも十分に使用可能だと判断したのでした。というかむしろ家具の椅子のほうが、座面がほとんど平らなので、立体的なバイクのシートの場合よりももっと補修しやすいし、貼り付け後の耐久性もさらに良くなるのではないかと思います。また、このようにビッグサイズのシートも販売されているというのが、ますます家具の椅子の補修用に適しているのも有り難いです。あ、勿論、今後バイクのシートが破れたりした場合には、この補修シートの残りの分を使用するつもりであります!

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

4.0/5

★★★★★

【webike モニター】

夏これからの季節、ツーリングで留めていてシートが熱くなり、
跨るのに躊躇してました。

以前シート全体覆うものを使用してましたが、今回は座面をライダー
だけの物を購入しました。

取り付けはシートを外して取り付けるだけの、簡単作業で楽でした。

取り付け後、まだ走行はしてませんが、座っても動いた時ズレも無くて
支障は無いですね。これからが楽しみですね。

ただ、カバーの両端がどうしてもたるんでしまい、この点をマイナス
☆1つで4ッ星の評価です。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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のんびりNC700XDCTさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NC700X | セロー 250 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xを購入し、200Kmのショート慣らし運転に出かけました。100Km地点で尻の痛みがあり、150Kmで耐えきれない痛みとなりました。早々に商品を購入し120Kmほど走行しましたが、痛みはありませでした。今度400Kmほどのツーリング予定がありますので、また結果を投稿したいと思います。形がシート形状に近いので、ピッタリ敷く事が出来ます。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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すれ違わないカワサキさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: マグザム )

利用車種: 250TR

3.0/5

★★★★★

今日早速つけてみました。
まず商品のほうですが、黒く塗装されてますが全体的に傷が多く新品とは言いづらいです。
しかし、取付てみると隠れる部品ですので気にはなりません。
あと思ったより重たいです。
次に取付をすると完全にシートが固定されてしまうため、プルバックされてるハンドルで乗ると結構窮屈になります。
自分は一文字ハンドルでこの商品をつけてるため丁度良い感じです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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よっさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1000SF | PCX125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

PCXのシート下の荷物出し入れが、大変楽になりました。写真はサイドスタンドでハンドルを切った状態です。この様にサイドスタンドでも、問題なく使用できます。
前期モデルの場合、アイドリングストップの為のセンサーがこのノーマルヒンジ部分に組込まれてます。それを部品ごと交換するので、センサーもなくなり、付属品にて配線を常時ONする形で直結です。ノーマル時は体重がかかった時にセンサーをONさせるため、ヒンジ部分がグラグラしてました。交換した後はシートのグラつきが無くなり、安定感が増した気がします。
ただシートを閉じた時の最後のロックがカチッという時、気持ち固くなったかもしれない。

取り付けはラチェットレンチ1本で10分少々でした。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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Ogickさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

純正品に比べて三分の一以下の値段ですが、適度な弾力性も有り、涼しさも十分感じられる商品です。
耐久性としてはクッション性がヘタらないかが問題ですが、第一印象としては結構持ちそうです、年中使う物でもないですしね。
取り付けのベルクロは必要十分な長さが有ります。毎回脱着することもないのでこちらの耐久性は問題にならないでしょう。
汎用品の為シートの形に合ってないので前後にズレそうかなと心配しましたが、強めに締めることで対応できました。
とにかく安くて良い商品でした。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59
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じゅらいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

5.0/5

★★★★★

ライダー側、タンデマー側の両方にこのカバーを使っています。
適度なクッション性と、お尻の滑りにくさが気に入っており、季節を問わず使用しても良いと思っています。
どうせ寒い季節には防風性/防寒性の高いライディングパンツを履いているのでメッシュでも関係ありませんし、暑い季節にはもちろんその性能をいかんなく発揮してお尻を涼しくしてくれます。
デザイン的にもなかなかイイと思っているのですが、使っている人はあまり見かけませんね・・。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

ネットで車体とのフィッティングの悪さを書いてる方が多いのを観ていたので心配してましたが、私の商品は特に問題ないと思いました。
でもやはりシートカウルの固定方法はどうにかしてほしいですね。今のところは大丈夫ですが、ゴムのパーツが経年劣化したらどうなることやら・・・

ちょっと値段は高いような気がしますが、それ以上に車体のイメージがよりレーシーになったので満足です!

モンスターエナジーのステッカーでも張って遊んでみます。

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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