小休憩をはさみ、380km、約6時間のツーリングでもお尻が痛くならない！
シートとお尻、両方のフィット感も良く、恰好も悪くない優れもの。ツーリング派にはお勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長距離ツーリングをしたので、効果報告をします。ノーマルで3000Km。ゲルザブR使用で5000Km走行しました。取り付け簡単で、すぐに効果が実感できます。走り出しの、プニョブニョ感は優しくて良いですね。ただ、効果は確実に有りましたが、劇的な物ではありません。良い点と悪い点を纏めます。
（良い点）
1.おしりの痛みが低減。※痛み出すタイミングが2割程度伸びます。当たる面が分散されている為、痛み出した場合、痛む面積は増えます。もちろん、取り付け後の方が楽です。
2.取り付けが簡単。シートへの装着はベルクロだけなので、取り付けは1分で終わります。後は、シート脱着の時間だけです。
3.見た目の違和感は、ほとんど感じませんでした。隙間は出来ません。
4.コーナーリングでの腰の移動でも、ずれる事は有りません。
5.ゲルザブ自体が薄い事と、座った時沈み込みが有る為、足つきは変化が感じられませんでした。
（悪い点）
1.1日の使用で、左右対称に、割と大きなシワが入る。翌日になっても消えない。
　ただ、5000Km走っても、更に大きくなる事はありませんでした。
2.運転中は、ゲルザブは固定されていますが、バイクに乗るときは、少しずつ押されてずれます。簡単に直せますが・・。取り付け方？
（総評）
期待が大きすぎたせいか、もう少し効果が欲しい気もしました。
もう一台ジェベルを持っていますが、こちらは自分でシートを改造し、低反発を入れています。この方が効果は高いです。ただし、改造に2~3日かかりました。
1分とは大きな違いです。
簡単に効果を得たいという人にはお勧めです。やはり、ゲルザブの最大のメリットは、超簡単に取り付け可能で、効果が期待できるという点だと思います。
購入して良かったと思います。

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NINJA250Rのシートは硬く、2時間程度乗っているとお尻が痛くなってくるため、購入しました。

装着してツーリングしたところ、効果はなかなかいい感じ？
2時間程度ではおしりの痛みは感じなくなりました。

常時、バイクにつけたままですが、見た目もそこまで違和感ないです。

不満な点としては、しょうがないこととは思いますが、若干シートが滑りやすくなりました。NINJA250Rの前傾シートと相まって制動時にお尻が前に滑ります。
（この点はストンプグリップのトラクションパッドを併用することでほぼ解消されました ）

総合的にみると、街乗りからツーリングまで万能に使えるアイテムだと思います。
特に長距離・長時間走る際には、是非ともお勧めです。

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人生初の大型で、その熱さに心折れそうになった時にこれの存在を知りました。
他の方のインプレで絶賛されてたので購入して見ました。
感想としては・・・
ここまで差が出るかって位効果ありました！
止まっている時は変わらないのですが、走り出したら一気に涼しくなります。
その効果を実感するには少し後ろに座るのがコツですね。
見た目通りクッション効果もあって、お尻が痛くならないのも良い所。
取り外しも簡単に出来るので、夏限定で使用しても長持ちしそうです。

少し心配な点
画像で貼ってますがマジックテープの縫製部分が長持ちしないかも？

後、対応車種はFZ1フェザーのみの表記ですが普通にFZ8にも問題なく装着出来ます。

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バンディット1250のフロントシートに取り付けたところ上手くフィットしました。
未だ大した距離も走ってませんが座り心地が改善され足つき性も装着前
と大差なく問題ありませんでした。お尻のホールド性はあまり変わらない様です。
タンデムの機会が多いのでリアシートに取り付けようとしたところ
前のベルト長が不足したので10cm程度継足して装着できました。
少したるみが出ましたが乗り心地には問題なさそうです。
長距離走行での効果が期待できそうです。

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【Webikeモニター】

グラディウス650にて使用しています。
尻の疲労感が間違いなく軽減はされています。
が、解消するわけではありません。

装着前は100km走行したくらいで尻が痛くなっていたのが、
装着後は100kmは平気、200km走行では痛いといったところ。

バイクの見た目よりも自分の尻を大切にするべく装着しましたが、
案外見た目も格好いいですね。

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ブラックバードのノーマルは内股がすぐ痛くなるのですが、このウレタンは若干固めで形状も改善されて長時間のライディングでも
あんまりお尻が痛くなりませんでした。
結構おすすめかも

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ノーマルシートが硬いと言うより自分のお尻の肉厚が無いので、長距離となると骨盤に響きます。（汗）
半信半疑でしたがゲルザブRを購入しました。
最初は違和感がありますが、慣れれば問題ありませんね。
往復2時間のツーリングしましたが、疲労感痛イタ感は全く無くなりました。
ノーマルシートでは走行時だんだんタンク側前へずれていることが多かったですが、これが無くなりました。
デザイン的にも違和感がないのはGOOD。
取付はシートとフレームに挟まれないようV字にマジックテープを留めるなど少々コツが入ります。
難点は一つ
真夏の日差しのもとで駐輪して置くとジェル自体に熱がこもり大変熱くなりますね。なかなか冷めない（爆汗）
多少通気性の改良が必要だと思います。
駐輪する際は上着をシート上に置くようにしてます。

他は問題無く買って良かったです

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通勤時はスラックスで乗る機会が多く、標準シートだとお尻からももにかけてじっとり汗ばむことが多いのですが、このメッシュカバーをつけてからはかなり軽減されました。単純にメッシュなだけでなく、走行時に通気しているのを実感できるのがGoodです。今年のような酷暑にはぴったりの製品です。

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予定より1日早く届き驚きました。FZ250PHAZERに早速装着してみると、シートの前側に付けると前側の取り付けベルトが、シートの後ろに付けると後ろ側の取り付けベルトが長すぎて余り、マジックテープが全面にあるわけではないのでゆるい状態でしか付けられません。
　更に、シートの後ろ側に付けた場合は前側の取り付けベルトのすぐ後ろの部分に皺がよって、座るときに違和感があるかもしれないと思いました。
　まだ、取り付け後に乗っていないので、想像でしかありませんが、触った感じは「薄い割には良さそう」です。近いうちに少し遠出をする予定なので効果を確かめるのが楽しみです。

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