【何が購入の決め手になりましたか？】タンデムすることがほとんどないので、スタイリッシュにしようと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】さすが純正、色味も車体色と同じで問題なし。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ウエルナットをシートにセットしたらネジを締めるだけなので簡単だが、プラスドライバーがないと付け外しができない。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】柔らかい布やクッションを敷いて、その上で作業しないと簡単に傷が入ってしまう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】後端部の隙間が思ったより大きい、かといって狭くすると傷が入ってしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】工具を使わずに、付け外しが出来るようにして欲しい。
【比較した商品はありますか？】各社シングルシートカバーはどう頑張っても色味が純正とは違う。
【その他】任意

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Bw's125に採用しました。
メットインに書類入れがなかったので大変便利で使いやすいです。
なお、ビスが付属され本来それで固定するようですが、
Bw's125にはシート裏に4ヶ所フックのようなものがありそこにかけるだけで十分に固定できたのでビスは使用しませんでした。
重いものはまず入れないのでこれでも十分固定できています。
価格も安いですし、ぜひオススメです。

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張り替えて往復2時間のプチツーリングに行ってきました。行きはまだ良かったのですが、帰りは尻が痛くなりたまりませんでした。良い点は、尻が前後にズレ無くなりポジションが決まり、ワインディングを楽しむには良いと思います。

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シートの表面の汚れとりに使用
声明書も分かりやすく　使用方法も簡単なので
めったにシートの掃除をしない僕でも使いやすかったです
ぜひ　一度使ってみて下さい

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前オーナーがシートのスポンジを削ってしまったので、これで上から貼り付けました
取り付けた感じではハサミで簡単に切れて貼り付けはテープになっているので簡単でした
感触はモチモチしていて何とも言えない感触です

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取り付けは簡単で、問題なくposhのキャブ車専用シートを取り付けることができました。
作業時間20分程度で迷わず、すぐにできました。
FI対応シートの少ない今、FI車乗りの必需品です。

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尻痛で有名なエイプ100に装着。
他社の物より安かったのでまあこちらを選択。
エイプにはちょっと大き目な感じではありましたが、ゲル部分は丁度シート角をカバーしてくれますので、使用上は問題ありません。
見た目は…スマートさはなくなりますね。自分は嫌いじゃないですが。
座り心地はジャストフィットな感じで、今までの2~3倍ちょっとお尻が持つようになりました。

難点は表面がつるつるしており、ジーンズでも下り坂で尻が前に滑りだす点。
峠行くときは100円ショップの滑り止めシートを10cm角くらいに切って、尻の下に敷いてます。
あと、とても熱を吸収するので熱くなります。
駐車時はタオルか何かかけたほうが良いかもしれません。

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約30年前の愛車なので、シートがヘタってきてしまい、
100km以上の長距離ではお尻が痛くなってくるように
なりました。革パンツだとそうでもないのですが、テ
キスタイルパンツやGパンではどうも宜しくありません。
物は試しとこちらのゲルザブを付けてみました。結果は、
かなり良いです。まだそれほど長距離を走ってはいませ
んが、お尻の痛みは全くありませんでした。ズレたりも
なくツーリングにはとても良いと思います。足付きも変
わりませんでした。マジックテープで簡単装着、見た目
も違和感なく良いのですが、ただ、惜しむらくは滑りや
すいのが欠点です。Gパンだと結構滑ります。

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BW'S125に取付ました。
取説等の書類の置き場に困り購入しました。
上から書類を突っ込んで使用しています。
ファスナー内部は小さいためあまり入りません。

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どうもバイクを乗り換えてからケツが痛くてこの商品を購入しました。
結果は多少良くなってはいると思いますが、まだ長距離乗ると痛いです。
最終的はケツを鍛えるしかないです。

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