【使用状況を教えてください】
Vストローム800に装着しています。装着後1,000kmのツーリングにて使用してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。ゲルの質感は思ったよりは柔らかくないというのが第一印象でした。
もっとフニャフニャしているのかと思ってましたが、どちらかと言うと固め。

【使ってみていかがでしたか？】
結論、尻痛がゼロになることは無かったです。
1日300?400km走行のツーリングでしたが、やはり最終的にはお尻は痛くなったものの、ノーマルシートと比較するとだいぶ軽いという印象です。
無いよりはあった方が良いですが、クッション性の高いシートのバイクであれば装着必須というわけでもなさそうです。
街乗りレベルでは必要性を特に感じ無いのと、取り外しが簡単なのでツーリング時にのみ使用して普段は外そうかと思います。
メッシュカバーは未使用のため効果は不明です。

本商品を装着すると見た目がなかなかもっさりした感じになりますが、アドベンチャーバイクは似合います。

【注意すべきポイントを教えてください】
やや厚みのある商品なので、気持ちシート高が上がりますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

19式の忍千です
体重が90弱有るのでお尻の痛みに悩んでました
最初、コミネのメッシュをしいていましたが、
300キロ程走ると痛くなっていました
そこで、これを追加したところ（3枚重ね）
600キロ走りましたが、前ほどの痛みにはなりませんでした

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トランクの形状とピッタリ一致しているので純正の様な安定感があります。
また生地が想定していたより厚く耐久性も期待出来そう。
それとトレードオフになるのがヘルメットの収納性でOGKのシステムヘルメットを入れた場合にシートを閉めにくくなりました。ジェットヘルメットだと影響は無い感じ。

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品質デザインはよいです。想像以上に引っ張らないと取り付けられないので、最初は何か間違っているのかと思いました。取り付け後は満足しています。

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この値段でこの質感なら満足です!250スクーターのシート張替えに使いましたが十分な大きさでした!

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R25のシート高を上げたいと思う人はつけてみてほしい。バッグステップ入れると窮屈だったポジションが、自然な感じになります。塗装しないといけないので、そこまで道筋たててから、購入する事をおすすめします。

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四隅のゴムで上手いこと引っ掛けれることに気づき試してみたらいい感じになりました。

Mサイズでも良かったかもしれません。

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いい感じに艶が出ました。良かったです。

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他のサイトでバーグマンストリート125EXには、2XLだとギリギリで3XLを勧めるとあったので3XLを購入しました。
しかし、少し大き過ぎました。2XLで良いと思います。
KOMINE製のものは、多数使っているので安心感があります。
縫製もしっかりしていて、前に使っていたもの（全体を覆うものではないタイプ）も10年超えても使えています。
特に暑い夏場にはとても良いものです。

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ダックス125に付けました
シート裏の書類スペースがとても固くきついので…
しかし、取説やメンテナンスノートを入れると、
エアクリ蓋にあたってシートが閉まらない…
保険証券等薄い書類なら数枚入るのでまぁ良し

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