【使用状況を教えてください】
以前に同商品を高評価でレビューしたのですが、シート自体を友人Y氏にあげてしまったため経過が分からない状態でした。
が、先日久しぶりに山遊びをすることとなり、友人Y氏も本商品を張ったシートを取り付けて参戦してくれたのですが・・なんとも微妙な状態になってしまい・・
【使ってみていかがでしたか?】
山遊び当日、集合場所に集まった時点でシート中央部周囲にシワが出ていました、言い訳として添付画像(2)はシート張り直後の画像です、施工直後はシワもなくキレイに張れて大満足だったのですが・・。
この時点で「あれ?張り込みが弱かったのかな?」と思っていたのですが、目的地に到着後ソコソコの林道を楽しんだ後の休憩時に確認したところ、シート表皮は集合時と比較して更にシワが増え・・と言うかシート生地が伸びてブヨブヨな酷い状態でした。
林道走行なので当然シート上での荷重移動等は行うのですが、今まで純正シート表皮や社外製のシート生地を使用していてこのような状態になったことはありませんし怪しい科学薬剤などでシートを拭き上げた事実もありません。
2週間後に友人宅に遊びに行ったついでにシートの状態を確認してみると、シートの伸びはかなり戻っていましたが、張った直後のキレイな状態を見ている身からすると納得できる状態ではなかったために友人には謝罪してシートを回収してきました。
上にも書いたように友人には無料で譲渡していたため「売りつけていなくて良かった~」というのが正直な気持ちです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品をはじめ他社製のシート生地と比較するのも・・と思うほど残念な商品です。
別のシート生地に張り替えるために台座から外してみましたが、タッカーの打ち込み部分は穴が広がっていますし座面部分の生地は伸びてブヨブヨと変形しています。
生地自体が薄めなのは承知していましたが、いくら何でも伸び過ぎだしタッカー打ち込み部分の生地は裂けているしダメになるのも早すぎる。
いくら他社製品より安いとはいえ3,000円はする商品でコレは無いです、3,063円払って面倒なシート張りの作業をしたのにこの結果では報われなさ過ぎます。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品を選ばない事が1番のポイントです。
そもそも本商品はセロー225WE以前の車両用なので、WEのシートに張ると若干の違和感が生じます、逆にWE用の「NTB」のシート生地はセロー225Wの方に掲載されていますのでセロー225WEのオーナーの方はそちらを購入してください、NTB製のシート生地は間違いなくしっかりとした商品ですので安心して使用する事が出来ます(山遊び仲間が4年使用していますが生地伸びや破れ等は発生していません)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
・・・価格の安さとWebikeさんで取り扱っているから大丈夫だろうと安直な考えで購入してしまいました、あとは「ダメ商品だったらソレはソレでレビューに書けて美味しい」と言う打算的な考えもありました(今回は悪い方の予感が当たってしまいましたが)。
実は同じ「バイクパーツセンター」の高い方も購入してしまっています、こちらは張り替えた後に使用していなかったのですが、今回の件もあるので近々車両に取り付けて使用してみたいと思っています。
【使用状況を教えてください】
張り替え後は山遊びに1度だけ使用しました、その時点で上記のようなことになっていますので回収して剥がしました。
【付属品の有無】
シート表皮1枚のみでタンデムベルトも付いています、そういった意味でも本商品は「セロー225W」までの車両用で、セロー225WE向けの商品ではありません(セロー225Wの最後の年式のころからタンデムベルトは付かなくなっています)。
個体差があるのかもしれませんので私の購入品が「たまたま」ハズレだったのかもしれませんが、他の方でも私のようにハズレを引いてしまう可能性があるのでお薦めなんてできません。
【一緒に購入するべきアイテム】
まずは本商品を買わない事。
個人的にはNTB製をお薦めします、NTB製を購入する事を前提として・・
シート生地をシート台座に留めるための「タッカー(ホッチキスの少し大きいヤツ)」と足の短めな芯。
シートスポンジへの浸水対策として大きめのビニール袋(ゴミ回収用のビニール袋で大丈夫)は人それぞれなので、使用する方はついでに購入しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
最低限「しっかりと使用できる商品」の販売をお願いします、希望をもって購入した人を絶望させないモノ作りをよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着は簡単で数分で終わります。
蒸し暑い日に装着し、走り始めてすぐに涼しさが実感できました。
今のところ装着前と比べてお尻がすべるという感じはありません。
また、ある程度厚みがあるので装着前は気になっていたのですが、足つき感が悪くなることはありませんでした。
これから夏に向けて効果が期待できるので購入して良かったです。

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カバーを被せるだけでも若干クッション性が良くなりますが、1cm厚の高反発スポンジをライダー側座面の形に切り、角を落としたら座面に置いてカバーを被せると更にクッションの良いシートの出来上がり。
見た目は厚みは増しますがケツ痛激減しますし足つき性も変わらず座面にシワも出ません。横から見た感じはノーマルとOPフラットシートの間くらいですね。
スポンジの代わりにゲルザブなんかを入れても良いかも。

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ノーマルシートがヤレてきたので、シート屋さんに出すなら、自分で作業してみました。
専用のカバーなので、張替は何の不具合もなく出来ました。
装着ビデオを見てからやったので、シワもよらずピッタリと張ることが出来ました。
ただ、業務用のエアータッカーが無いと難しいかなと・・・

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この商品全てのツーリングライダーにお勧めします！！以前、同じコミネ社から販売されている、AK-107を使用していたのですが、正直真夏のライディングにはお尻が火傷しない効果があるので愛用していたのですが、真夏にバイクを乗る事が激減したのと、高価ですが効果のあるゲルザブ埋め込み特注シートを購入したので、いつの間にか使用しないようになっていました。それから数年後…このAK-109を発見し、「快適性２倍！」の文字が気になり、正直信用はしてなかったのですが、何となく懐かしくなり購入し使用してみました。するとすると！めちゃくちゃ進化しています！！１０００円ほど値上がりはしましたが、滑り止め加工が付いたのでシートにしっかり固定され不快感が激減！！そしてゲルザブと併用する事により、ゲルザブを痛ませにくくシートの耐久性が上がり、座り心地が良くなり、疲れ難くなって更に長距離ツーリングが楽しく快適になりました！！愛車のニンジャ250SLはノーマルでは１００�qで尻が痛くなる座り心地が最悪なシートでしたが、ゲルザブを付けて300�q程度快適に走れるようになり、このAK-109を併用すると、400�q程度快適に走れる…こんな感じの変化です。最後に一言でまとめると「絶対おすすめ！ツーリングする人は皆付けてください！！」です！コミネさん魅力的な商品を販売して下さりありがとうございます！

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シートの保護で使用　ＰＣＸ
どちらの向きが正解なのか？分からない

使用するとシートが閉まりが悪い

少しサイズが小さい　パッツパッツ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

h2sx 用のシートカバーをカスタムしました。本革らしく、丈夫で高級感が増しました♪ 純正シートに比べ、作りがしっかりしている印象。決して安いものではないですが、カスタムして満足です。貼り付けを自分でやりましたが、プロがやるよりはさすがに上手くできませんが、自分でやったという達成感で満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

張り替え前のシートと比べて、滑りにくくて、運転してるとき、滑るので、

後ろに乗り直すことをしていたのですが、このシートは、後ろに乗り直す動作をしなくてもよさそうです。
まだ、運転してませんが。
張り替えは、しわがよったら、針を打ち直せばいいので、なんとかなりました。

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純正シートが凍っていたので叩いたら割れてしまいました。
水も浸透してしまうようになったのでとりあえず張替ました。
タッカーが必要ですが、それ以外はこだわらなければ何とかなります。

張り替えるときは大きいごみ袋をシートに被せて防水処理しました。
しわが寄ってると画像のようになります。
ごみ袋は余った部分をカットして元通りに組んでおしまいです。

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少しブカブカである。これなら下にゲルざぶ等入れる余裕がありそうだ。シートカバーは何れでもそうだろうけど、シートが少し閉め難くなる。

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