ENDURANCE:エンデュランス

まだグロムに乗り始めて1か月ほどですが、純正の段付きシートは見た目の良さだけ、身長184センチの私の場合、自然なポジションを取ろうとすると、丁度あの角がお尻に当たります。不快なだけでなく、乗りにくい。このエンデュランスさんのシートを見つけて、早速注文しました。取り付けはもちろん入れ替えるだけなので誰でもすぐに出来ます。
各部の作りは全く純正品に遜色なく（勝るわけでもなく）、これが標準装着の方が良いくらいです。フラットなので、体の前後への移動も楽で、峠道は圧倒的に走りやすくなりました。お値段も、お手頃だと思います。欲を言えば、中身のウレタンは恐らくごく普通のもので、半日走っているとやっぱりお尻が痛くなります。低反発ゲルとか入れて、さらに表皮もちょっと豪華な物が選べたらなお良いですが、そうするととてもこの価格では無理だと思います。一見地味ですが、こういう商品があること自体有難いことです。
小柄な方は、ひょっとすると純正シートで問題無いのかも知れません。ちなみに、このシートにすると、恐らくシート高が1，2センチ上がります（計っていない）。しかし、多分身長175センチ以上ぐらいの人ならば、我慢しないでさっさとこのシートにした方が良いですよ。ずっと乗りやすくなって、小さいバイク感が軽減されること請け合いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正シートの段差が気になる方はおすすめ！
#グロム新型用

「二人乗り用のベルトが無い為、街乗り用としては使用出来ません」

とのことですが、シート裏を見たらベルト取り付けボルトがついていたので、
キタコさんのベルトを切って革ポンチで8mm穴を開ければ解決出来そう♪

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足つきに少し不安を持ってました。
ローダウンも検討しましたが、バイクの挙動が変わるのも気になり、踏み切る事が出来ませんでした。
このシートで足つきが少し改善され、加えてライディングの際の体重移動も楽になりました。

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足つきが思った程良くなかったので、当製品に気づいたしだいです。発注後時間はかかりましたが、入荷予定より早く到着しました。有難うございました。早々、装着してみましたが、装着時間は直ぐ装着出来ました。装着走行後の足つき感覚は、少しスリムな分だけ楽になったかなという感じです。期待薄かな？

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いままでMT乗っていてコレに乗り換えたら腰痛が…という方がいれば、
このシートにすることで改善する手助けになると思います。
サスと同時交換で自分は改善しました。
50km乗るのも辛かったのですが、200km乗ってもビクともしません。
おすすめ。

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純正に比べ座面が広いです。ポジションもズレにくくコーナリングの操作性も向上しました。
また見た目もカッコいいのですが、スポンジが少なすぎて尻が痛くなります。
HPには負担を軽減とあったので期待していましたが非常に残念です。

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オリジナルシートと比してのっぺりした外観が好きでないので交換したが、座り心地はほとんど同じで少し劣る感じもします。多少なりとも足つき性の向上を期待しましたがローダウン効果はなく太ももの内側が当たる部分がもう少し削れていれば大分良くなったのかと思います。他のタイプＡ、Ｂ、Ｆタイプと比べてみたくなります。

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純正のタンデム位置に座りたいが段差が邪魔
アンコ抜き？やだよ面倒くさい
そういう人向き
でも走行中どこに座ってるか解らない

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